โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ต่างประเทศ

“Apollo Go” ของ Baidu รุกออสเตรเลีย-อาเซียน เดินหน้าขยายบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับ

การเงินธนาคาร

อัพเดต 26 ก.ย 2568 เวลา 12.46 น. • เผยแพร่ 26 ก.ย 2568 เวลา 05.46 น.

"Apollo Go" ของ Baidu รุกออสเตรเลีย-อาเซียน เดินหน้าขยายบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับ หลังธุรกิจ robotaxi ในจีนเริ่มทำกำไรต่อคัน

วันที่ 26 กันยายน 2568 เวลา 07.30 น. สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานว่า บริษัท Baidu Inc. กำลังมองหาตลาดใหม่ รวมถึงออสเตรเลีย สำหรับธุรกิจรถแท็กซี่ไร้คนขับ (robotaxi) หลังจากกองรถที่ขยายตัวของบริษัทเริ่มทำกำไรจากการดำเนินงานในหลายเมืองทั่วประเทศจีน

Halton Niu ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายธุรกิจต่างประเทศของ Apollo Go กล่าวว่า Apollo Goซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มธุรกิจการขับขี่อัจฉริยะของยักษ์ใหญ่ด้านเสิร์ชเอนจินของจีน กำลังอยู่ระหว่างการเจรจากับรัฐบาลในออสเตรเลียและบางประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เพื่อสำรวจความเป็นไปได้ในการนำรถยนต์ไร้คนขับเข้าสู่ตลาดดังกล่าว

เมื่อต้นสัปดาห์Apollo Go เพิ่งได้รับใบอนุญาตทดลองขับขี่อัตโนมัติจำนวน 50 ใบจากหน่วยงานในดูไบ ทำให้บริษัทสามารถเพิ่มขนาดกองรถในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้เป็นราว 100 คัน

“สำหรับตะวันออกกลางและยุโรป กำลังพูดคุยกับรัฐบาลท้องถิ่นหลายแห่ง ขณะนี้เรามีการให้บริการในบางเมืองเท่านั้น …นอกเหนือจากนั้นยังหารือกับรัฐบาลในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และออสเตรเลียด้วย”

บริษัทกำลังเร่งขยายธุรกิจในต่างประเทศ โดยเฉพาะในพื้นที่ที่รัฐบาลเปิดรับเทคโนโลยีล้ำสมัย รถยนต์ของจีนมีต้นทุนที่ต่ำกว่า เพราะได้ประโยชน์จากห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ไฟฟ้าที่พัฒนาแล้ว ทำให้ได้เปรียบคู่แข่งจากสหรัฐอย่าง Waymo ของ Alphabet Inc.

Niu ระบุว่า การที่ธุรกิจApollo Go ในจีนเริ่มมีผลตอบแทนที่ดี เป็นสิ่งสนับสนุนความเป็นไปได้ในการขยายบริการ robotaxi ในวงกว้าง โดยบางเมืองที่ Apollo Go ดำเนินงานสามารถทำกำไรต่อคันได้แล้ว ไม่เพียงแค่ในอู่ฮั่นซึ่งมีกองรถใหญ่ที่สุดเท่านั้น

“ปัจจุบันรถแต่ละคันสามารถทำกำไรได้จริง หลายเมืองในจีนแผ่นดินใหญ่ก็ทำได้เช่นนี้” Niu กล่าว แต่เสริมว่าการที่Apollo Go จะทำกำไรได้ทั้งหน่วยธุรกิจนั้นยังต้องใช้เวลา

นับตั้งแต่ปี 2556 Baidu ลงทุนไปหลายพันล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ บริษัทได้ส่งมอบรถไปแล้วกว่า 1,000 คันในจีนและต่างประเทศ ล่าสุดยังได้ลงนามความร่วมมือกับ Lyft Inc. ผู้ให้บริการเรียกรถจากสหรัฐ เพื่อเข้าสู่ตลาดยุโรป โดยเริ่มที่สหราชอาณาจักรและเยอรมนีในปีหน้า รอเพียงการอนุมัติด้านกฎระเบียบ

Niu กล่าวเพิ่มเติมว่า ทางการยุโรปอาจมีข้อกังวลในช่วงแรก เช่น เรื่องการจัดเก็บข้อมูล ซึ่งจะถูกเก็บไว้ในประเทศนั้น ๆ โดยApollo Go ได้จดทะเบียนบริษัทในสวิตเซอร์แลนด์และเริ่มจ้างพนักงานท้องถิ่นแล้ว

“เมื่อเจ้าหน้าที่มาเยือนจีนและได้เห็นสิ่งที่เกิดขึ้นจริงในเมืองหนึ่ง ๆ ความเข้าใจผิดบางอย่างอาจหายไป”

อ้างอิง : www.bloomberg.com

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้องกับ สถานการณ์รอบโลก ทั้งหมด ได้ที่นี่

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...