เปิด 7 โครงการรัฐ 2.6 หมื่นล้าน "อิตาเลียนไทย" ยังได้งานต่อ หลังเกิดอุบัติเหตุสะเทือนขวัญซ้ำซาก!
เปิด 7 โครงการรัฐ 2.6 หมื่นล้าน "อิตาเลียนไทย" ยังได้งานต่อ หลังเกิดอุบัติเหตุสะเทือนขวัญซ้ำซาก!
วันที่ 16 ม.ค. 2569 จากเหตุโศกนาฏกรรมเครนโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงหล่นทับขบวนรถไฟโดยสาร บริเวณทางรถไฟบ้านถนนคต ช่วงสถานีหนองน้ำขุ่น–สถานีสีคิ้ว ต.สีคิ้ว อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา เมื่อวันที่ 14 ม.ค. 2569 ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 32 ราย และมีผู้ได้รับบาดเจ็บจำนวนมาก สร้างความสะเทือนใจแก่สังคมอย่างกว้างขวาง
ต่อมาเพียงหนึ่งวัน วันที่ 15 ม.ค. 2569 เกิดเหตุสลดซ้ำ เมื่อเครนก่อสร้างและชิ้นส่วนคอนกรีตเซกเมนต์ร่วงหล่นบนถนนพระราม 2 ทับรถยนต์ที่กำลังสัญจร เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตเพิ่มอีก 2 ราย
ทั้งสองโครงการมีบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) เป็นผู้รับจ้างหลัก ขณะที่ นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ได้สั่งการให้กระทรวงคมนาคมดำเนินการบอกเลิกสัญญากับผู้รับเหมา ดำเนินคดีตามกฎหมาย และพิจารณาขึ้นบัญชีดำ
นอกจากนี้ ยังพบว่าในช่วงหลายปีที่ผ่านมา บริษัทดังกล่าวเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุในโครงการก่อสร้างหลายแห่ง เช่น ช่วงปี 2564-2567 โครงการทางยกระดับถนนพระราม 2 เกิดเหตุซ้ำซ้อน คานปูนถล่ม และโครงเหล็กยกชิ้นส่วน (Launcher) พังถล่มทับคนงาน เสียชีวิตรวม 8 ราย, โครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต ที่อุปกรณ์ยกแท่งปูนร่วงหล่นทับคนงาน เสียชีวิต 3 ราย เมื่อวันที่ 28 เม.ย. 2560 และเมื่อวันที่ 28 มี.ค. 2568 เกิดแผ่นดินไหวรุนแรงที่ประเทศเมียนมา สั่นสะเทือนมาถึงประเทศไทย ทำให้ตึกของสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) ที่กำลังก่อสร้าง ด้วยงบประมาณ 2.1 พันล้านบาท พังถล่มลงมา มีผู้เสียชีวิตที่ยืนยันตัวตนได้ 89 ราย ซึ่งผู้รับจ้างคือ กิจการร่วมค้า ITD-CREC No.10 (บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) และบริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) จำกัด)
อย่างไรก็ตาม ภายหลังเหตุตึก สตง.ถล่ม บริษัท อิตาเลียนไทยฯ ยังเป็นผู้รับจ้างในโครงการรัฐอีก 7 โครงการ รวมมูลค่ากว่า 26,003,548,605.29 บาท ดังนี้
1.โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย ช่วงที่ 3 ก่อสร้างทางยกระดับ และถนนฝั่งพระนครจากแม่น้ำเจ้าพระยา ถึงแยกสะพานแดง มูลค่า 875,000,000 บาท เจ้าของโครงการ : สำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร
2.โครงการงานก่อสร้างทางวิ่งที่ 2 และทางขับ สนามบินนานาชาติอู่ตะเภา มูลค่า 13,142,868,605.29 บาท เจ้าของโครงการ กองทัพเรือ
3. โครงการงานก่อสร้างบ่อพักและท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดินร่วมกับโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย ช่วงที่ 3 ก่อสร้างทางยกระดับและถนนฝั่งพระนคร จากแม่น้ำเจ้าพระยาถึงแยกสะพานแดงของกรุงเทพมหานคร มูลค่า 252,140,000 บาท เจ้าของโครงการ การไฟฟ้านครหลวง
4.โครงการงานก่อสร้างวางท่อประปาและงานที่เกี่ยวข้อง พร้อมโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย ช่วงที่ 3 ก่อสร้างทางยกระดับและถนนฝั่งพระนคร จากแม่น้ำเจ้าพระถึงแยกสะพานแดง ของกรุงเทพมหานคร มูลค่า 104,740,000 บาท เจ้าของโครงการ การประปานครหลวง
5.โครงการงานก่อสร้างวางท่อร้อยสายโทรศัพท์ใต้ดินและบ่อพัก พร้อมโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย ช่วงที่ 3 ก่อสร้างทางยกระดับและถนนฝั่งพระนคร จากแม่น้ำเจ้าพระถึงแยกสะพานแดง ของกรุงเทพมหานคร มูลค่า 9,800,000 บาท เจ้าของโครงการ บริษัท โทรคมนาคมแห่งชาติ จำกัด (มหาชน)
6.โครงการป้องกันและแก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายฝั่งทะเลบางขุนเทียน กรุงเทพมหานคร และศูนย์สำรวจและเฝ้าระวังชายฝั่ง มูลค่า 1,620,000,000 บาท เจ้าของโครงการ สำนักการระบายน้ำ กรุงเทพมหานคร
7.โครงการอาคารโรงพยาบาลรามาธิบดีและย่านนวัตกรรมโยธี มูลค่า 9,999,000,000 บาท เจ้าของโครงการ มหาวิทยาลัยมหิดล (คณะแพทยศาสตร์โรงพยาบาลรามาธิบดี)