เคล็ดลับยานยนต์! ไขข้อสงสัยน้ำมันเครื่องคนละเบอร์เติมผสมกันได้หรือไม่?
เคล็ดลับยานยนต์! ไขข้อสงสัยน้ำมันเครื่องคนละเบอร์เติมผสมกันได้หรือไม่?
น้ำมันเครื่องต่างชนิดกัน
น้้ำมันเครื่องที่ชนิดต่างกัน เช่น น้ำมันเครื่องธรรมดา กึ่งสังเคราะห์ และสังเคราะห์แท้ สัดส่วนของส่วนผสมน้ำมันพื้นฐานจะมีความแตกต่างกัน แต่ถ้าถามว่าสามารถใช้ร่วมกันได้หรือไม่ ก็สามารถใช้ร่วมกันได้ แต่ควรเป็นน้ำมันเครื่องประเภทเดียวกัน คือ ใข้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเหมือนกัน เป็นเกรดมาตรฐาน API เดียวกัน และมีเบอร์ความหนืดเดียวกัน แต่ทั้งนี้ต้องเข้าใจก่อนว่าการผสมกันนั้นย่อมทำให้ประสิทธิภาพในการทำงานของน้ำมันเครื่องทำงานได้ไม่เต็มที่ เช่น เอาสังเคราะห์ ไปเติมในกึ่งสังเคราะห์ แทนที่จะได้น้ำมันสังเคราะห์แท้แบบเต็มๆ ก็ต้องไปผสมกับกึ่งสังเคราะห์ ทำให้ลดประสิทธิภาพการทำงานลงไปจากที่ควรจะเป็น
น้ำมันเครื่องต่างยี่ห้อ
น้ำมันเครื่องต่างยี่ห้อหรือต่างแบรนด์กัน เช่น น้ำมันเครื่องเดิมเป็นยี่ห้อหนึ่ง แล้วจะเปลี่ยนมาใช้อีกยี่ห้อหนึ่ง ก็สามารถทำได้ แต่ที่ควรดูให้ดีคือ ค่า API และค่าความหนืดควรต้องเป็นค่าเดียวกัน แต่ถ้าไม่มั่นใจว่าก่อนหน้านั้นเติมอะไรมา เปลี่ยนถ่ายใหม่จะสบายใจกว่า
น้ำมันเครื่องแต่ละเบอร์แตกต่างกันอย่างไร?
น้ำมันเครื่องแต่ละเบอร์บ่งบอกถึงความหนืดของน้ำมัน วัดจากความต้านทานของการไหล ซึ่งตัวเลขที่พบได้บ่อยๆ เช่น 0W-20, 5W-30, 5W-40 ฯลฯ โดยแต่ละตัวเลขมีความหมาย ดังนี้
ตัวเลขก่อน W - แทนความสามารถของน้ำมันเครื่องในการคงความข้นใสที่อุณหภูมิต่ำ (ฤดูหนาว) ยิ่งตัวเลขต่ำ ยิ่งไหลเวียนได้ดีในอากาศเย็น
ตัวเลขหลัง W - แทนความหนืดของน้ำมันเครื่องที่อุณหภูมิสูง (ขณะเครื่องยนต์ทำงาน) ยิ่งตัวเลขสูงมากขึ้นเท่าไหร่ ยิ่งมีความหนืดมากขึ้นเท่านั้น
น้ำมันเครื่องของรถแต่ละรุ่นแตกต่างกันออกไป
รถแต่ละรุ่นอาจใช้เบอร์น้ำมันเครื่องแตกต่างกัน แม้ว่าจะเป็นรถรุ่นเดียวกัน แต่คนละเครื่องยนต์ ก็อาจใช้น้ำมันเครื่องต่างเบอร์ด้วยเช่นกัน การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแต่ละครั้งจึงควรอ้างอิงความหนืดของน้ำมันเครื่องตามที่ระบุไว้ในคู่มือ
เว้นแต่เครื่องยนต์ผ่านการใช้งานมาอย่างหนักจนเกิดอาการหลวม อู่มักแนะนำให้เพิ่มความหนืดของน้ำมันเครื่องเพื่อชดเชยกับสภาพเครื่องยนต์ที่มีการสึกหรอกว่าปกติ
น้ำมันเครื่องต่างเบอร์ เติมผสมกันได้หรือไม่?
โดยปกติแล้วการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องไม่นิยมผสมน้ำมันเครื่อง 2 เบอร์ที่มีค่าความหนืดแตกต่างกัน แต่สาเหตุที่เจ้าของรถอาจมีความจำเป็นต้องเติมน้ำมันเครื่องต่างค่าความหนืด มักเกิดจากอาการน้ำมันเครื่องพร่องจนหน้าจอรถแจ้งเตือนให้เติมน้ำมันเครื่องทันที
หลายครั้งที่เจ้าของรถไม่สามารถหาน้ำมันเครื่องที่มีค่าความหนืดเดิมได้ กรณีเช่นนี้สามารถเติมน้ำมันเครื่องที่มีค่าความหนืดใกล้เคียงกัน เช่น น้ำมันเครื่องเดิมเป็น xW-30 ก็สามารถเติมน้ำมันเครื่องที่มีค่าความหนืด xW-20 หรือ xW-40 ลงไปเล็กน้อยเพื่อให้น้ำมันเครื่องกลับมาได้ระดับดังเดิมโดยไม่ทำให้เครื่องยนต์มีปัญหาแต่อย่างใด
น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลผสมกับเบนซิน
ถ้าเป็นน้ำมันเครื่องต่างชนิดกันแบบนี้ไม่สมควรผสมกันอย่างยิ่ง เพราะน้ำมันเครื่องถูกออกแบบมาให้ใช้งานเหมาะสมกับสภาพเครื่องยนต์ชนิดนั้นๆ แล้ว แค่เอาของดีเซลมาเติมกับเครื่องเบนซิน หรือเอาของเบนซินมาเติมกับเครื่องดีเซลก็ผิดแล้ว มาผสมกันยิ่งไปกันใหญ่ เพราะฉะนั้นใช้น้ำมันเครื่องให้ถูกกับเครื่องยนต์จะดีที่สุด
แม้ว่าจะสามารถเติมได้ แต่อย่างไรก็แล้วแต่ การเติมน้ำมันเครื่องต่างชนิดกันไม่ใช่เรื่องที่ดีสำหรับรถยนต์แน่ๆ ทางที่ดีหากเป็นน้ำมันเครื่องต่างชนิดกันก็ควรเปลี่ยนถ่ายใช้น้ำมันเครื่องจะดีกว่า จะได้น้ำมันเครื่องที่สดใหม่พร้อมทำงานให้กับเครื่องยนต์ของเราได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ และยืดอายุการใช้งานของรถยนต์ได้ยาวนาน