ทำความรู้จัก ‘อุโมงค์งาว’ ยาวที่สุดในไทย แลนด์มาร์กใหม่รถไฟไทย
The Bangkok Insight
อัพเดต 08 มิ.ย. เวลา 12.00 น. • เผยแพร่ 08 มิ.ย. เวลา 12.00 น. • The Bangkok Insightทำความรู้จักกับแลนด์มาร์กใหม่ของรถไฟไทย "อุโมงค์งาว" อุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในประเทศไทย
ในโครงการรถไฟทางคู่สายใหม่ สายเด่นชัย - เชียงราย - เชียงของ มีแนวเส้นทางผ่านภูเขาสูงและเขตอุทยานแห่งชาติหลายแห่ง จึงมีความจำเป็นต้องเจาะภูเขาก่อสร้างทางรถไฟในรูปแบบ อุโมงค์ เพื่อให้แนวเส้นทางไม่คดเคี้ยวมากเกินไป สามารถเดินรถไฟได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
ตามแนวเส้นทางนี้ มีอุโมงค์จำนวน 4 แห่ง โดยมี อุโมงค์งาว ระยะทาง 6.2 กิโลเมตร เป็นอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในเส้นทาง และเป็นอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในประเทศไทย แซงหน้าเจ้าของสถิติเดิมคือ อุโมงค์ผาเสด็จ (5.8 กิโลเมตร) ในโครงการรถไฟทางคู่ช่วงมาบกะเบา - ชุมทางถนนจิระ
อุโมงค์งาวแห่งนี้ จะเป็นแลนด์มาร์กใหม่ของเส้นทางรถไฟสายเหนือและจังหวัดลำปาง เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ซึ่งจะเปิดพื้นที่การให้บริการรถไฟในจังหวัดแพร่ ลำปาง พะเยา และเชียงราย
นอกจากนี้ ยังสามารถเดินทางเชื่อมต่อกับสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 4 (เชียงของ-ห้วยทราย) และศูนย์เปลี่ยนถ่ายรูปแบบการขนส่งสินค้าเชียงของ ช่วยให้การเดินทางและการขนส่งสินค้าทางรางมีความสะดวกรวดเร็วมากยิ่งขึ้น รวมถึงสามารถเชื่อมต่อการค้าและการท่องเที่ยวไปยังประเทศเพื่อนบ้านอย่าง สปป.ลาว และจีน ได้อย่างสะดวกรวดเร็วกว่าแต่ก่อน
ปัจจุบัน การก่อสร้างอุโมงค์งาว มีความคืบหน้า 48.48% โดยภาพรวมของโครงการมีความคืบหน้า 61.62% (ณ เดือนเมษายน 2569) คาดว่าจะแล้วเสร็จ และเปิดบริการในปี 2571
ที่มา: เพจประชาสัมพันธ์กระทรวงคมนาคม
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- จอดรถฟรี!! การรถไฟฯ นำร่องสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ต้นแบบประหยัดพลังงาน
- รฟท. ชี้แจงข้อเท็จจริง ปมรถไฟเฉี่ยวชนไรเดอร์
- การรถไฟฯ ลงนามสัญญาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงส่วนต่อขยาย 2 เส้นทาง
ติดตามเราได้ที่