ซีอีโอการบินไทยย้ำไม่ใช่รัฐวิสาหกิจอีกต่อไป จ่ายหนี้กว่า 120,000 ล้านคืนใน 8 ปี

นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า การบินไทยพร้อมออกจากแผนฟื้นฟูกิจการภายในไตรมาส 3 หรือภายในกรกฎาคมถึงกันยายนปี 2567 และจะนำบริษัทกลับเข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยให้ได้ภายในต้นปี 2568 หรือในอีก 2 ปีหน้า รวมถึงจะทยอยชำระหนี้คงค้างสะสม ซึ่งปัจจุบันมีจำนวน 120,000 ล้านบาทให้กับลูกหนี้ครบทั้งหมดภายในประมาณ 8 ปีข้างหน้า หรือภายในปี 2574

สำหรับสถานะของการบินไทยในปัจจุบันนั้น สถานะของการบินไทยปัจจุบันพ้นจากสภาพรัฐวิสาหกิจ โดยมีความเป็นเอกชนแบบเต็มตัวนั้น เนื่องจากการบินไทยเข้าแผนฟื้นฟูกิจการ มีการลดสัดส่วนหุ้นลง รวมถึงมีการขายหุ้นออกไป จาก 2-3 ปีที่ผ่านมา การลดสัดส่วนหุ้นลง และขายหุ้นออกไป ทำให้การบินไทยเป็นเอกชน และตามกฎหมายก็ไม่มีอะไรบอกว่าการบินไทยเป็นสายการบินแห่งชาติ แต่ด้วยความรู้สึกของคนไทยก็ยังเข้าใจ และภูมิใจว่าการบินไทยเป็นสายการบินแห่งชาติ เพราะด้วยภาพลักษณ์ที่สนับสนุนแบบซอฟต์พาวเวอร์

ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร การบินไทย ยอมรับว่าการเป็นเอกชนเต็มตัวทำให้เป็นสายการบินการบินที่มีความคล่องตัว มีประสิทธิภาพในการบริหารงานทำธุรกิจมากขึ้น เช่น การจัดหาเครื่องบินที่จะใช้งาน จากเดิมการจัดหาปกติใช้เวลาจัดหาเครื่องบินโดยเฉลี่ยกว่า 3 ปี ถึงจะได้เครื่องบินเข้ามาให้บริการ แต่ปัจจุบันใช้ระยะเวลาจัดหาเพียง 6 เดือนเท่านั้น

นอกจากนี้ ขั้นตอนการตัดสินใจในการทำธุรกิจเร็วขึ้น ลดขั้นตอนการดำเนินงานลง นอกจากนั้นยังทำให้เกิดการพัฒนาในด้านต่างๆ ไม่ใช่ระบบการทำงานแบบระบบข้าราชการ และมีอิสระในการตัดสินใจ ทำให้การเดินหน้าธุรกิจได้อย่างเต็มที่

ทั้งนี้ การเพิ่มทุนของการบินไทยในอนาคต ถ้าภาครัฐไม่เพิ่มทุนตามสัดส่วนเดิม ภาครัฐก็จะมีสัดส่วนการถือหุ้นลดลง ก็เป็นสิทธิของรัฐที่จะคงสภาพเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่หรือไม่ แต่อย่างไรก็ตาม ในแผนเขียนชัดเจนว่า ผู้บริหารแผนจะต้องไม่ทำให้การบินไทยเป็นรัฐวิสาหกิจอีก ซึ่งเชื่อว่าทุกคนก็เห็นด้วย ไม่ว่าจะเป็นผู้วางแผน ฝ่ายบริหาร แม้กระทั่งรัฐบาลเอง ซึ่งเข้าใจว่าคงไม่อยากให้การบินไทยกลับมาเป็นรัฐวิสาหกิจ