คณะผู้แทนไทยสัมผัส ‘การผลิตอัจฉริยะ’ ของจีน เยือนโรงงานยานยนต์ GMW ในเหอเป่ย
× กรุณาติดต่อทีมงานเพื่อดาวน์โหลดคลิป
สือเจียจวง, 1 ก.พ. (ซินหัว) — คณะผู้แทนจากสมาคมผู้สื่อข่าวไทย-จีนรวม 15 คน เดินทางเยือนกรุงปักกิ่งและมณฑลเหอเป่ยของจีนระหว่างวันที่ 29-31 ม.ค. โดยได้เข้าเยี่ยมชมสำนักงานใหญ่ของบริษัทเกรตวอลล์ มอเตอร์ส (GMW) ในเมืองเป่าติ้ง มณฑลเหอเป่ย ตลอดจนทดลองขับขี่รถยนต์ที่สนามทดสอบยานยนต์ เพื่อสัมผัสการผลิตอัจฉริยะในอุตสาหกรรมยานยนต์จีน
ตัวแทนจากบริษัทเกรตวอลล์ มอเตอร์ส ได้นำเสนอภาพรวมที่ครอบคลุมเกี่ยวกับกลยุทธ์การพัฒนาของบริษัท การดำเนินงานทั่วโลก และความสำเร็จล่าสุดในด้านการผลิตอัจฉริยะ และเทคโนโลยีด้านความปลอดภัย
มีการนำเสนอการผลิตรถยนต์ด้วยเทคโนโลยีสุดล้ำในโรงงานเชื่อม ที่มีหุ่นยนต์มากกว่า 600 ตัวกำลังปฏิบัติงานเต็มกำลัง และการทำงานของโรงงานประกอบขั้นสุดท้าย ที่ใช้ทั้งเครื่องจักรกลอัตโนมัติและพนักงานมืออาชีพ
คณะผู้แทนสื่อมวลชนไทย นำโดยกําพล มหานุกูล นายกสมาคมฯ ได้ทดลองขับและสัมผัสประสบการณ์จริงกับยานยนต์หลากรุ่นของเกรตวอลล์ มอเตอร์ส อาทิ แทงก์ 300 (TANK300) แทงก์500 (TANK500) แทงก์700 (TANK700) เวย์ จี9 (WEY G9) และจีเอ็มดับเบิลยู พาวเวอร์ (GWM POER) ที่สนามทดสอบยานยนต์สวีสุ่ยของบริษัทฯ ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวม 1 พันล้านหยวน (ราว 4.54 พันล้านบาท) เพื่อใช้สำหรับการทดสอบความทนทาน ความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และความสะดวกสบายของยานยนต์
สืบพงษ์ ปราบใหญ่ สมาชิกคณะผู้แทนของสมาคมฯ กล่าวว่ายานยนต์รุ่นแทงก์300 และแทงก์500 ของเกรตวอลล์ มอเตอร์ส มีวางจำหน่ายในไทยแล้ว การออกแบบภายในมีคุณภาพสูงมาก และให้ความรู้สึกมั่นคงขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง เขายังแสดงความประทับใจระดับการทำงานอัตโนมัติและปัญญาประดิษฐ์ (AI) ของโรงงาน
ด้านกําพลกล่าวว่าการเยือนครั้งนี้ทำให้คณะผู้แทนสื่อมวลชนไทยเข้าใจถึงความแข็งแกร่งทางเทคโนโลยีและนวัตกรรมของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนได้ดีขึ้น และหวังว่าในอนาคตจะมีผู้ผลิตยานยนต์จีนเข้ามาตั้งฐานการผลิตในไทยมากขึ้น เพื่อมอบประสบการณ์การเดินทางที่ดีขึ้นแก่ผู้บริโภคชาวไทย
ไทยถือเป็นผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และกำลังเร่งพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าตาม “นโยบาย 3030” ที่มุ่งให้ยานยนต์ไฟฟ้าครองสัดส่วนร้อยละ 30 ของการผลิตยานยนต์ทั้งหมดของประเทศภายในปี 2030
ทั้งนี้ บริษัทเกรตวอลล์ มอเตอร์ส เข้าซื้อโรงงานที่จังหวัดระยองเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2020 และเป็นผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติจีนรายแรกที่เข้ามาลงทุนในตลาดไทยเต็มรูปแบบ ต่อมาในเดือนมกราคม 2024 ยานยนต์ไฟฟ้าแบรนด์โอรา กู๊ด แคต (ORA Good Cat) ของบริษัทฯ ได้ออกจากสายการผลิตอย่างเป็นทางการที่โรงงานในไทย นับเป็นยานยนต์ไฟฟ้าล้วนที่ผลิตปริมาณมากในไทยเป็นครั้งแรก ขณะที่ยอดจำหน่ายของบริษัทฯ ในไทยในปี 2025 สูงถึง 18,096 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 146 เมื่อเทียบปีต่อปี ปัจจุบัน บริษัทฯ มีพนักงานในไทยกว่า 1,200 คน โดยกว่าร้อยละ 92 เป็นพนักงานชาวไทย