โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

บอร์ด”รฟม.-รฟท. “เห็นชอบมาตรการค่าโดยสารเหมา 40 บาท/วัน “สีม่วง-สีแดง”แล้วพร้อมเริ่ม 1 ธ.ค.68

Manager Online

เผยแพร่ 11 พ.ย. เวลา 11.30 น. • MGR Online

บอร์ดรฟม.และ บอร์ดรฟท. เห็นชอบมาตรการค่าโดยสารเหมารายวัน 40 บาท รถไฟฟ้า“สีแดงและสีม่วง”แล้ว เริ่มใช้ 1 ธ.ค. 68 ตามมติคณะกรรมการขับเคลื่อนฯลดค่าครองชีพประชาชน ชำระค่าโดยสารด้วยบัตร EMV ด้านรฟม.คาดผู้โดยสารสายสีม่วง เฉลี่ย 7.7 หมื่นคน/วัน

นายกาญผจญ อุดมธรรมภักดี ผู้ว่าการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 11 พ.ย. 2568 คณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) มีมติอนุมัติในหลักการ การกำหนดอัตราค่าโดยสารเหมาจ่ายรายวัน สำหรับรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน–บางใหญ่ (สถานีคลองบางไผ่) ในอัตราค่าโดยสารในราคา 40 บาทตลอดสายราคาเดียว สำหรับบุคคลทั่วไป และราคา 30 บาทตลอดสาย สาหรับนักเรียนนักศึกษา เป็นระยะเวลา 1 ปี เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2568 – 30 พฤศจิกายน 2569 ตามนโยบายการกำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า เพื่อลดค่าครองชีพของประชาชน โดยขั้นตอนหลังจากนี้ จะเสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบมาตรการต่อไป

โดยคาดการณ์ ว่าจำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีม่วง จากกมาตรการเหมาจ่ายรายวัน 40 บาท จะมีประมาณ 77,000 คน-เที่ยว/วัน (เพิ่มขึ้นจากกรณีคิดค่าโดยสารอัตราปกติประมาณ 20%) และมีรายได้จากค่าโดยสารประมาณ 500 ล้านบาท/ปี ( ลดลงจากกรณีคิดอัตราปกติ ประมาณ 5%) โดยไม่มีการของรับงบประมาณอุดหนุนแต่อย่างใด

รายงานข่าวแจ้งว่า ในส่วนของโครงการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง บางซื่อ-รังสิต , บางซื่อ-ตลิ่งชัน นั้น ที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เมื่อวันที่ 7 พ.ย. 2568 มีมติอนุมัติในหลักการ การกำหนดอัตราค่าโดยสารเหมาจ่ายรายวัน ในโครงการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง อัตราค่าโดยสารในราคา 40 บาทตลอดสายราคาเดียว พร้อมทั้ง เห็นชอบให้เสนอขอรับการสนับสนุนเงินชดเชยรายได้ที่สูญเสียตามจริงจากงบประมาณแผ่นดิน สาหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ตาม พ.ร.บ. วินัยการเงินการคลังของรัฐ พ.ศ. 2561 มาตรา 27 และ 28 ในกรณีที่มีรายได้รวมต่ำกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับรายได้ในช่วงปี 2568 (ธ.ค.67–พ.ย.68) บวกค่าชดเชย

ทั้งนี้คาดว่าจะ เสนอมาตรการเหมาจ่ายรายวันนี้ให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาอนุมัติ ในวันที่ 18 พ.ย. 2568 เพื่อให้ประชาชนสามารถใช้บริการรถไฟฟ้าได้อย่างต่อเนื่องและคุ้มค่ายิ่งขึ้น

ทั้งนี้ มาตรการดังกล่าว เป็นไปตามมติ คณะกรรมการขับเคลื่อนฯ เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม 2568 ที่เห็นชอบ "บัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวัน"รถไฟฟ้าสายสีแดงและสายสีม่วง กำหนด ประเภทบัตรที่รองรับ คือ บัตร EMV Contactless / MRT EMV / Mangmoom EMV เท่านั้น เป็นอัตราค่าโดยสารราคาเดียวตลอดวัน มีผลจากการเดินทางภายในวันเดียวกัน ตั้งแต่เปิดให้บริการถึงปิดให้บริการ

บุคคลทั่วไป 40 บาท ตลอดสายราคาเดียว

นักเรียน/นักศึกษา 30 บาท ตลอดสายราคาเดียว

ส่วนกลุ่มพิเศษ ผู้โดยสารกลุ่มอื่น ๆ จะยังคงได้รับสิทธิประโยชน์ตามเดิม และ ไม่เข้าร่วมโปรโมชั่นเหมาจ่ายรายวัน 40 และ 30 บาท ได้แก่:

• ผู้มีรายได้น้อย: ใช้วงเงิน 750 บาท/เดือน ตามสวัสดิการแห่งรัฐ

• ผู้สูงอายุ: ได้รับค่าโดยสารในอัตราครึ่งราคา

• เด็กเล็กและผู้พิการ: ได้รับค่าโดยสารในอัตราครึ่งราคา

รายงานข่าวแจ้งว่า ปัจจุบันรถไฟฟ้าสายสีแดงอยู่ระหว่างดำเนินการตามนโยบาย 20 บาท ตลอดสายในปีที่ 2 ซึ่งจะสิ้นสุดในวันที่ 30 พ.ย. 2568 ส่งผลให้จำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีแดงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉลี่ย ในปีที่ช่วง 1 ต.ค. 2566-ก.ย. 2567 มีผู้โดยสารเฉลี่ย 28,969 คน /วัน (รวมทั้งปี 10.60 ล้านคน) มีรายได้ 575,308 บาท/วัน (รวมทั้งปี 210.56 ล้านบาท)

โครงการในปีที่ 2 ช่วง 1 ต.ค. 2567- ก.ย. 2568 ) มีผู้โดยสารเฉลี่ย 35,609 คน/วัน (เพิ่มขึ้น 22.92%) มีผู้โดยสารรวมทั้งปี 12.93 ล้านคน มีรายได้ เพิ่มเป็น 678,930 บาท เพิ่มขึ้น 18.01% มีรายได้รวมทั้งปี 246.63 ล้านบาท

website : mgronline.com
facebook : MGRonlineLive
twitter : @MGROnlineLive
instagram : mgronline
line : MGROnline
youtube : MGR Online VDO

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...