โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

มาเลเซียทำสำเร็จ อัพเกรดระบบรถไฟจากดีเซลราง สู่รถไฟฟ้าทางคู่เชื่อมเหนือสุดสู่ใต้สุดของประเทศ

Reporter Journey

อัพเดต 20 ธ.ค. 2568 เวลา 14.42 น. • เผยแพร่ 20 ธ.ค. 2568 เวลา 07.42 น. • Reporter Journey

มาเลเซียทำสำเร็จ อัพเกรดระบบรถไฟจากดีเซลราง สู่รถไฟฟ้าทางคู่เชื่อมเหนือสุดสู่ใต้สุดของประเทศ

โครงการรถไฟฟ้าระหว่างเมือง (KTM Electric Train Service : ETS) ที่รอคอยมานานของมาเลเซีย เชื่อมต่อกรุงกัวลาลัมเปอร์ - ยะโฮร์บาห์รู เมืองเศรษฐกิจชายแดนที่ใหญ่อันดับ 2 ของประเทศ ได้เปิดให้บริการเที่ยวแรกในวันที่ 12 ธันวาคมที่ผ่านมา

ตามรายงานของ The Straits Times รถไฟมีจุดหมายปลายทางสิ้นสุดที่สถานี Kempas Baru ในนครยะโฮร์บาห์รู ซึ่งผู้สําเร็จราชการแทนพระองค์แห่งรัฐยะโฮร์ Tunku Ismail Sultan Ibrahim และนายกรัฐมนตรี Datuk Seri Anwar Ibrahim ได้เข้าร่วมพิธีเปิดเดินรถเที่ยวปฐมฤกษ์

โดยเที่ยวแรกได้ออกเดินทางตั้งแต่เวลา 6.00 น. ซึ่งเฉลิมฉลองความสําเร็จของโครงการรถไฟรางคู่ไฟฟ้า Gemas-Johor Bahru ระยะทาง 192 กม.

สำหรับ EST เป็นรถไฟ 6 ตู้ใหม่รองรับผู้โดยสารได้ 312 คน ประกอบด้วยตู้โดยสารชั้นมาตรฐาน 5 คันและรถชั้นธุรกิจ 1 คัน

นอกจากนี้ยังมีสิ่งอํานวยความสะดวก ได้แก่ ห้องสุขา 4 ห้อง จุดเสียบปลั๊กทุกที่นั่ง และห้องละหมาดสําหรับนักท่องเที่ยวชาวมุสลิม

ส่วนชั้นธุรกิจมีที่นั่งที่กว้างขึ้น ห้องน้ําส่วนตัว อาหารฟรี หน้าจอทีวีส่วนตัวพร้อม WiFi ภาพยนตร์และสื่อความบันเทิง แผนที่เส้นทาง และระบบสั่งอาหารในที่นั่ง

การก่อสร้างส่วนต่อขยายทางใต้ 192 กม. เริ่มขึ้นในปี 2017 โดยมีกำหนดการแล้วเสร็จเบื้องต้นในเดือนตุลาคม 2021

แต่ก็เกิดความล่าช้ากว่า 3 ปี จากการระบาดใหญ่ของโควิด-19 และความยุ่งยากในการเวนคืนที่ดิน

เมื่อเปิดให้บริการเต็มรูปแบบแล้ว สาย ETS ทางตอนใต้จะลดเวลาเดินทางระหว่างกัวลาลัมเปอร์-ยะโฮร์บาห์รูลงเหลือประมาณ 4.5 ชั่วโมง ลดลงจาก 6-7 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับสภาพการจราจรโดยรถยนต์หรือรถประจําทาง

ตั้งแต่วันที่ 12 ธันวาคม บริการ KL Sentral-Kluang ที่มีอยู่ 4 เที่ยวจะขยายไปยัง JB Sentral ซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟสายตรงสําหรับผู้โดยสารทางตอนใต้ไปยังกัวลาลัมเปอร์

ตารางเวลาประจําวันประกอบด้วยการออกเดินทางสองครั้งจาก KL Sentral (7.45 น. และ 17.35 น.) และ 2 เที่ยวจาก JB Sentral (8.40 น. และ 4.20 น.) โดยบริการแรกจาก KL Sentral จะเปลี่ยนเป็น 7.55 น. ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026

KTMB คาดว่าความต้องการที่แข็งแกร่ง โดยเฉพาะในช่วงปิดเทอมสิ้นปีและการจราจรข้ามพรมแดนที่เพิ่มขึ้นจากสิงคโปร์

รักษาการซีอีโอและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของกลุ่ม Ahmad Nizam Mohamed Amin กล่าวว่า ETS ทางตอนใต้จะปรับปรุงความคล่องตัวสําหรับชาวยะโฮร์ที่เดินทางไปยัง KL เพิ่มการเชื่อมต่อไปยังจุดหมายปลายทางทางตอนเหนือและชายฝั่งตะวันออก และส่งเสริมการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจ

สำหรับค่าโดยสารเที่ยวเดียวจาก JB หรือ KL เริ่มต้นที่ 82 ริงกิต หรือ 632 บาท โดยจําหน่ายตั๋วผ่านแอป KITS Style, ตู้ KTMB และเว็บไซต์ทางการ

เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองการเปิดตัว KTMB ได้มอบส่วนลด 30% สําหรับการเดินทางระหว่างวันที่ 12 ธันวาคม 2025 ถึง 11 มกราคม 2026

โปรโมชั่นนี้มีให้สําหรับผู้โดยสาร 5,000 คนแรกโดยใช้รหัส "JBBEST" ถูกแลกรับเต็มจํานวนในวันแรกของการขายตั๋ว

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...