โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ไลฟ์สไตล์

GISTDA แถลงการณ์ด่วน กรณีส่งดาวเทียม THEOS-2A ไม่ถึงฝั่งฝัน เตรียมเคลมประกันสร้างใหม่พร้อมส่งอีกครั้ง

SPACEMAN

อัพเดต 14 มกราคม 2569 เวลา 6.24 น. • เผยแพร่ 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา • SPACEMAN มนุษย์อวกาศ

สำนักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (องค์การมหาชน) หรือ GISTDA ได้ออกแถลงการณ์ชี้แจงกรณีการนำส่งดาวเทียม THEOS-2A (ธีออส-2เอ) ขึ้นสู่วงโคจรไม่สำเร็จเมื่อวันที่ 12 มกราคม 2569 ที่ผ่านมา โดยระบุสาเหตุเกิดจากความผิดปกติของจรวดนำส่งในช่วงท้าย ส่งผลให้ดาวเทียมไม่สามารถเข้าสู่วงโคจรได้ตามแผน อย่างไรก็ตาม ทางหน่วยงานยืนยันว่ามีประกันภัยที่ครอบคลุมการสร้างใหม่และการส่งใหม่อีกครั้ง และเหตุการณ์นี้ไม่ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของประชาชน

เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวันจันทร์ที่ 12 มกราคม 2569 เวลา 11.48 น. ตามเวลาประเทศไทย จรวด PSLV-C62 (พีเอสแอลวี-ซี 62) ขององค์การวิจัยอวกาศอินเดีย หรือ ISRO ได้ทะยานขึ้นจากฐานปล่อยเพื่อนำส่งดาวเทียม THEOS-2A ของไทย พร้อมด้วยดาวเทียมร่วมภารกิจอีก 15 ดวง แต่ในระหว่างการปฏิบัติภารกิจ ได้เกิดเหตุขัดข้องทางเทคนิคในช่วงท้ายของการทำงานในจรวดท่อนที่ 3 (Stage 3) โดยระบบควบคุมการทรงตัวของจรวดทำงานผิดปกติ ส่งผลให้วิถีการบินเบี่ยงเบนไปจากเส้นทางที่คำนวณไว้ ทำให้ไม่สามารถนำส่งดาวเทียมทั้งหมดเข้าสู่วงโคจรที่กำหนดได้สำเร็จ

จากการประเมินสถานการณ์ล่าสุดโดย ISRO คาดการณ์ว่าตัวจรวดและดาวเทียมทั้งหมดจะตกลงกลับสู่โลก โดยจะถูกเผาไหม้ไปกับความร้อนมหาศาลในชั้นบรรยากาศ เหนือน่านฟ้ามหาสมุทรอินเดียตอนใต้ ซึ่งเป็นพื้นที่ห่างไกลจากชุมชนและแผ่นดิน จึงมั่นใจได้ว่าจะไม่มีความเสี่ยงหรืออันตรายต่อประชาชนและทรัพย์สินบนภาคพื้นดินแต่อย่างใด

แม้จะเป็นเรื่องน่าเสียดายที่ภารกิจในครั้งนี้ไม่บรรลุผลตามเป้าหมาย แต่ในทางเทคนิคแล้ว จรวดตระกูล PSLV ถือเป็นหนึ่งในจรวดที่มีความน่าเชื่อถือสูงระดับโลก โดยมีประวัติการนำส่งมาแล้วถึง 63 ครั้ง และประสบความสำเร็จถึง 60 ครั้ง คิดเป็นอัตราความสำเร็จสูงถึงร้อยละ 95.24 ซึ่งถือเป็นมาตรฐานระดับสูงในอุตสาหกรรมอวกาศ อีกทั้งยังเป็นจรวดที่ถูกออกแบบมาเพื่อส่งดาวเทียมในระดับความสูง 500 กิโลเมตร ซึ่งตรงกับโจทย์การออกแบบของ THEOS-2A พอดี เหตุการณ์ครั้งนี้จึงถือเป็นเหตุขัดข้องสุดวิสัยที่เกิดขึ้นได้ยาก

สำหรับแนวทางการดำเนินการต่อไป GISTDA ได้เตรียมความพร้อมในการรับมือความเสี่ยงไว้ล่วงหน้าแล้ว โดยดาวเทียม THEOS-2A ได้มีการทำประกันภัยการนำส่งดาวเทียม (Launch Insurance) ไว้อย่างครบถ้วน ซึ่งกรมธรรม์นี้ครอบคลุมค่าใช้จ่ายทั้งในส่วนของการสร้างดาวเทียมดวงใหม่ (Rebuilt) และการดำเนินการนำส่งขึ้นสู่อวกาศอีกครั้ง (Relaunch) โดยขณะนี้อยู่ระหว่างการหารือรายละเอียดร่วมกัน และเมื่อได้ข้อสรุปที่ชัดเจน ทาง GISTDA จะแจ้งความคืบหน้าให้สาธารณชนทราบโดยเร็ว

ถึงแม้ดาวเทียม THEOS-2A จะยังไม่ได้ทำหน้าที่ในวงโคจรตามที่ตั้งใจไว้ แต่กระบวนการพัฒนาดาวเทียมดวงนี้ได้สร้างคุณค่าที่สำคัญยิ่งกว่าตัววัตถุ นั่นคือการพิสูจน์ความสามารถของทีมวิศวกรไทยที่ได้ลงมือสร้างและพัฒนาดาวเทียมด้วยตนเอง องค์ความรู้และประสบการณ์ที่สั่งสมมาจากการสร้าง THEOS-2A ยังคงอยู่กับบุคลากรของ GISTDA อย่างครบถ้วน และจะเป็นรากฐานสำคัญในการพัฒนาดาวเทียมดวงใหม่ เพื่อยกระดับขีดความสามารถด้านเทคโนโลยีอวกาศของไทยให้ก้าวหน้าและนำมาพัฒนาประเทศในทุกมิติอย่างยั่งยืนต่อไป

  • ข้อมูลอ้างอิง: GISTDA
ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...