BTS-BEM รับข่าวดี เมื่อรถไฟฟ้า 20 บาท เริ่มลงทะเบียน ส.ค.นี้ โบรกฯ คาด หนุนกำไรเพิ่มอีก 10%

มติ ครม.วานนี้ เห็นชอบโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย เริ่มลงทะเบียน ส.ค. และ เริ่มใช้ 1 ต.ค.นี้ มองหนุนจํานวนผู้โดยสารเป็นปัจจัยบวกต่อ BTS และBEM คาดช่วยหนุนกำไรเพิ่ม 10%

นักวิเคราะห์บริษัทหลักทรัพย์ กรุงศรี จำกัด (มหาชน) ระบุว่า ประเด็นที่ประชุม ครม. วานนี้มีมติ เห็นชอบมาตรการอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าทุกสาย ในราคาไม่เกิน "20 บาทตลอดสาย " ภายในช่วงเดือน ส.ค. 68 จะเปิดให้ประชาชนลงทะเบียนรับสิทธิ์ค่าโดยสาร 20 บาท ผ่านแอปพลิเคชัน "ทางรัฐ" และภายใน 1 ต.ค. 68 จะเริ่มดำเนินมาตรการอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า สูงสุด 20 บาทตลอดสายตามนโยบายรัฐบาล

ทั้งนี้ประเมินบวกต่อหุ้น BTS BEM กลุ่มอิงกำลังซื้อภายในที่ได้ผลบวกภาระค่าใช้จ่ายลดลง อาทิ ค้าปลีกที่มีสาขาใน กทม. CPALL, HMPRO, DOHOME สื่อสาร ADVANC TRUE อสังหาฯ AP SC

ส่วนความเห็นนักวิเคราะห์บริษัท หลักทรัพย์ ธนชาต จำกัด (มหาชน) มองว่า การประชุม ครม.เมื่อวานนี้ เห็นชอบโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย เริ่มลงทะเบียน ส.ค. และ เริ่มใช้ 1 ต.ค.นี้ มองหนุนจํานวนผู้โดยสารเป็นปัจจัยบวกต่อ BTS BEM VGI

ขณะที่ความเห็นนักวิเคราะห์บริษัทหลักทรัพย์ ดาโอ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) มีมุมมองเป็นบวกต่อประเด็นดังกล่าว โดยการอนุมัติเป็นไปตามส่วนหนึ่งของขั้นตอนการผลักดันมาตรการค่าโดยสาร 20 บาท อย่างไรก็ตามร่าง พ.ร.บ. ที่เกี่ยวข้องกับมาตรการดังกล่าว ได้แก่ ร่าง พ.ร.บ. การขนส่งทางราง ร่าง พ.ร.บ. การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม และร่าง พ.ร.บ. รฟม. ยังอยู่ระหว่างรอเสนอสภาวาระ 2, 3 ทำให้ยังต้องติดตามความคืบหน้าในการผลักดันร่าง พ.ร.บ. ดังกล่าว

จากการคำนวณ sensitivity หากอิงปริมาณผู้โดยสารรถไฟฟ้าในปัจจุบันของเส้นทางสายสีน้าเงิน สายสีเขียวหลัก สายสีเหลือง และสายสีชมพู เบื้องต้นประเมินรัฐจะต้องใช้เงินชดเชยรวมอย่างน้อยราว 5 พันล้านบาทต่อปี

ขณะที่หากปริมาณผู้โดยสารรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 20% ประเมินรัฐจะต้องใช้เงินชดเชยอย่างน้อย 6 พันล้านบาท ซึ่งยังอยู่ในกรอบวงเงินอุดหนุนของกระทรวงคมนาคมที่ 8 พันล้านบาท/ปี และจะช่วยเพิ่มกำไร BEM และ BTS ราว 10%