ลือหึ่ง! BMW X3M เอสยูวีโหดเจนใหม่อาจใส่ขุมพลังอีวี
เมื่อกระแสรถยนต์ไฟฟ้าดังไกลถึงทั่วโลกและทุกค่ายรถยนต์จากทุกมุมโลกหันมาทำตลาดกันมากขึ้นโดยพบตั้งแต่กลุ่มรถยนต์ราคาถูกยันราคาแพง
รวมถึงค่ายตราใบพัดฟ้า-ขาวอย่าง BMW ที่มียานยนต์หลากรูปแบบทั้งไฟฟ้าและสันดาป ล่าสุดมีข่าวลือที่อาจทำให้เหล่าบีมเมอร์ถูกใจเป็นแน่แท้ เมื่อ BMW X3 กับ BMW iX3 เจเนอเรชันใหม่ จะมีโอกาสรับช่วงต่อจากเจเนอเรชันที่แล้วเพราะเข้ายุครถปลายรุ่นแต่ว่า BMW X3M เจเนอเรชันใหม่นั้นจะไม่มีขุมพลังเบนซินเทอร์โบแต่จะใช้ขุมพลังไฟฟ้าล้วนแทนโดยรายงานดังกล่าวมาจาก BMW Blog นั่นเองรวมถึง BMW X4 เจเนอเรชันใหม่ด้วยเช่นกัน โดยรายงานดังกล่าวนั้นยังไม่มีความชัดเจนแต่อย่างใดว่าจะเป็นจริงหรือไม่ถึงแม้ BMW มุ่งมั่นที่จะเป็นค่ายรถยนต์ที่มีความหลากหลายทางด้านพลังงานรวมถึงพลังไฮโดรเจน
สำหรับ BMW X3M เจนเนอรชันปัจจุบัน มาในรุ่น Competition หล่อโหดด้วยกระจังหน้าทรงไตคู่ใหญ่ขึ้น รับกับกันชนหน้าทรงสปอร์ต พร้อมไฟหน้า Adaptive LED แบบ Laserlight 4 ดวง ซ่อนไฟ Daytime LED รูปตัว C ในโคมเดียวกัน ด้านท้ายออกแบบฝาท้ายกับไฟท้าย Full LED ให้ทันสมัย กันชนท้ายสปอร์ตกว่าเดิมด้วยลิ้นสปอยเลอร์หลังสีดำเข้ม High Gross Black ท่อไอเสียคู่ 4 รู ล้ออัลลอย M ขนาด 21 นิ้ว ลาย V-Spoke แบบสลับสี พร้อมยางหน้า 255/40 R21 และยางหลัง 265/40 R21 ในล้อหลัง รวมถึงชุดแต่งสีดำเข้มที่กระจกมองข้าง เสาประตู ราวหลังคา และปลายท่อไอเสียโครมดำ หลังคาแก้ว Paranomic Glass roof
ภายในเข้มถึงใจด้วยมาตรวัดดิจิทัล BMW Live Cockpit Professional ขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจอ Control Display จอภาพแสดงข้อมูลการขับขี่ Head-up Display ควบคุมด้วยระบบปฏิบัติการล่าสุด BMW Operating System 7.0 เชื่อมต่ออย่างไร้ขีดจำกัดกับ BMW ConnectedDrive ระบบ iDrive ระบบการสั่งการด้วยเสียงและ BMW Gesture Control ผ่านจอแสดงผลความละเอียดสูงขนาด 10.25 นิ้ว หัวเกียร์ดีไซน์ใหม่ M เบาะนั่งปรับไฟฟ้าสไตล์ M บุด้วยหนังแท้ Merino ทรงสปอร์ตพร้อมเข็มขัดนิรภัยสไตล์ M พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน ชุดระบบเครื่องเสียง Harman Kardon
แรงด้วยเบนซินเทอร์โบคู่ M TwinPower Turbo S58B30B ขนาด 3.0 ลิตร 6 สูบแถวเรียง 510 แรงม้าที่ 6,250 รอบ/นาที แรงบิด 650 นิวตันเมตรที่ 2,750-5,500 รอบ/นาที เร้าใจด้วย เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด M Steptronic ขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive สร้างอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 3.8 วินาที Top speed 250 กม./ชม. เสริมพลังโหดด้วย M Driver's Package รีดความเร็วเพิ่มขึ้นเป็น 285 กม./ชม. พร้อม “Driving Assistance Professional” ขับสนุกมั่นใจขึ้นด้วยระบบช่วงล่างปรับค่าแปรผัน กับ เฟืองท้ายแบบ Active M พวงมาลัยแบบ M Servotronic ปรับอัตราทดได้ตลอดการขับขี่ และจานเบรกหน้าและจานเบรกหลังถูกขยายใหญ่ขึ้นผนวกสุดยอดเทคโนโลยีแชสซีในสไตล์รถแข่งสุดดุดัน พร้อมด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่สุดทันสมัยทั้ง Driving Assistant, Parking Assistant Plus
จับตาว่า BMW X3M เจเนอเรชันใหม่เวอร์ชันไฟฟ้าล้วนจะเกิดขึ้นจริงหรือไม่และถ้าจริงจะออกมาในรูปแบบไหนนั้นโปรดติดตามในครั้งต่อไป
ที่มา Carscoops