เจ็บแต่จบ! ดีลเลอร์หั่นราคา 50% NETA Vii เหลือ 2.99 แสน ฮึดสู้เฮือกสุดท้าย แฉเดือดบริษัทแม่ทำแสบ

เจ็บแต่จบ! หั่นราคา 50% รถใหม่ล้างสต๊อก "NETA Vii" รถในตำนานกว่า 300 คัน ดีลเลอร์ฮึดสู้เฮือกสุดท้าย ยอมขาดทุนหลายร้อยล้าน ออกมาแฉเดือด บริษัทแม่ทำแสบ

วันที่ 26 มี.ค.69 ดีลเลอร์หนุ่มโพสต์เล่าละเอียดยิบ ลงในเฟซบุ๊ก Jetsadin Thawansakvudhi บริษัทแม่รถไฟฟ้า Neta ทำแสบ ให้สต๊อกรถกว่า 1,000 คัน มูลค่า 700 ล้าน สุดท้ายถล่มราคารถ จนขาดทุนหลายร้อยล้าน ล่าสุดเลยตัดสินใจลดกระหน่ำรถไฟฟ้า หั่น 50% เหลือแค่คันละ 2.99 แสนบาท โดยระบุว่า

ปล. มีสต๊อกรถไฟฟ้าลดราคาเกือบ 50% รออยู่
Case Study : ประสบการณ์ชิบหาย กว่า 500 ล้าน หลังจากบริษัทแม่ Neta Thailand ระยำใจ ทิ้งขยะก้อนใหญ่ในประเทศไทย กลุ่มเราเป็นดีลเลอร์แรกที่โดนแกมบังคับให้รถ (บางส่วน) แทนการคืนเงินคงค้างต่างๆ เพื่อหักหนี้ ตั้งแต่ปี 2567 (รวมทั้งเห็นกระบวนการ เปลี่ยนกรรมการลงนาม นอมินี โยกทรัพย์ ยอมพ่ายแพ้คดีต่างๆ และกำลังโยนขี้ก้อนใหญ่ไปให้ ผู้ประกอบการ(ดีลเลอร์-ซัพพลายเออร์) ไฟแนนซ์(ปล่อยสินเชื่อ) ผู้บริโภค โดยที่ประเทศไทยได้แต่มองตาปริบๆ)

เป็นดีลเลอร์ที่ลงทุนในส่วนของโชว์รูมรถยนต์ไปหลายร้อยล้านให้ และโดนให้ซื้อรถล๊อตใหญ่ กว่า 1,xxx คัน มูลค่า 700 กว่าล้าน ช่วงปลายปี 2567 เพื่อพยุงให้บริษัทเนต้า ให้อยู่ในประเทศไทย (ก็บีบให้ต้องทำ เพื่อหักหนี้บางส่วน ซึ่ง ณ เวลานั้น โดยเนต้ามีเงินคงค้างกว่า 200 ล้านบาท) โดยหลังจากนั้นก็ผิดเงื่อนไข ถล่มราคารถในตลาดจนสร้างความเสียหาย ขาดทุนรถทุกคันที่อยู่ในสต๊อกทันที!

เป็นดีลเลอร์ที่ร้องขอให้ Neta Thailand ให้เปิดศูนย์(บางนา) เป็นศูนย์กลาง (service center) ช่วยเหลือบริการหลังการขายลูกค้าที่ซื้อรถกับทางแบรนด์ โดยสำรองทั้งบุคลากร, อะไหล่ แบตเตอรี่ รถสำรองใช้ ยุบยับไปหมด รวมถึงทางเนต้ายังโหดร้าย(ไอชิบหาย!!) หลอกสั่งอะไหล่ หลอกค่าแรง หลอกสำรองเปลี่ยนรถคันใหม่ให้กับลูกค้า แทนที่รถที่มีปัญหา แต่ไม่คืนเงิน (มีเอกสารลายเซ็นครบ) รวมมูลค่า ในส่วนบริการหลังการขายหลายสิบล้าน!

ตั้งแต่มีปัญหาตลอด 2 ปีกว่า ทางเรายังคงเปิดศูนย์บริการที่บางนา, ระยอง (มูลค่าที่ดินหลายพันล้านบาท ถ้าปล่อยเช่าก็คงได้ 4-5แสน/เดือน) เพื่อพยายามจะเยียวยาลูกค้าที่ออกรถไป (มีกำหนดปิดกุมภาพันธ์ 2569 และหลังจากนี้ จะทำการเปลี่ยนแบรนด์และ จะทำศูนย์รับซ่อมรถNeta ต่อไป)

ปัจจุบัน เราได้อัพเดท การจดทะเบียนรถยนต์ครบ (กว่า 6,000 คัน) ทุกรายจนครบตั้งแต่กลางปีที่แล้ว (ยกเว้น 1 คันที่ Neta ทำเอกสารยื่นนำรถเข้ามาประเทศไทยผิดและปัจจุบันยังไม่ได้รับการแก้ไข ตามแม้งจนเปลี่ยนผู้บริหาร ไป 4-5 ชุด จนย้ายไปหมดแล้ว)

ว่าแล้ว…เลยถือโอกาสขายรถไฟฟ้าในสต๊อกในตำนานนี้ ที่เป็นแรงบันดาลใจในการสู้ชีวิตต่อ ในช่วงที่น้ำมันขึ้นชิบหายยย ต้อนรับรัฐบาลชุดใหม่!! และรถไฟฟ้าก็ยังขาดตลาด (รถหลายแบรนด์ส่งมอบได้ ช่วงพฤษภาคม) มีหลายๆ คนทักมาหา จะซื้อรถไฟฟ้าเยอะมากกกก เลยคิดว่าคงเป็นช่วงเวลาดีที่จะนำรถในสต๊อกกว่า 300 คัน มาขาย (รถใหม่แบบไม่มีวารันตีใดๆ) ในราคาพิเศษ

NETA Vii ในราคา 299,000 บาท จาก ราคาเต็ม 569,000 บาท (ย้ำ!!! ไม่มีวารันตรี รถใหม่พร้อมใช้งาน แต่ตามสภาพ)
NETA Comfort (สอบถาม) จาก ราคาเต็ม 739,000 บาท
ซื้อได้เลยครับ พื้นฐานรถNeta เป็นรถไฟฟ้าที่ดี ซ่อมง่าย มีอะไหล่อยู่ในตลาด แถมรถชุดนี้ ไหนๆ ก็ยอมขายขาดทุน หลายร้อยล้าน แล้ววว ปกติอาจไม่ค่อยได้มีโอกาสพูดเยอะหรือโต้แย้งใดๆ โดยพื้นฐานเป็นคนรักษาความสัมพันธ์ และพยายามรักษาเครดิตให้ดีที่สุดกับตัวเองและคนอื่นเสมอ

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : เจ็บแต่จบ! ดีลเลอร์หั่นราคา 50% NETA Vii เหลือ 2.99 แสน ฮึดสู้เฮือกสุดท้าย แฉเดือดบริษัทแม่ทำแสบ

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
- Website : https://www.khaosod.co.th