‘เมืองการบินอู่ตะเภา’ อีอีซี คืบ คลังลุยกู้เงินแล้ว 1.3 หมื่นล้าน
นางสาวศศิกานต์ วัฒนะจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ขณะนี้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) รับทราบรายงานผลการกู้เงินจากธนาคารเพื่อการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานเอเชีย (AIIB) สำหรับโครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภา และเมืองการบินภาคตะวันออก ภายในพื้นที่โครฃการเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือ อีอีซี ในส่วนของการก่อสร้างทางวิ่งและทางขับที่ 2 ตามที่กระทรวงการคลังเสนอ
กระทรวงการคลัง แจ้งว่า นายพิชัย ชุณหวชิร รองนายกรัฐมนตรี และรมว.คลัง ได้มอบหมายให้นายพชร อนันตศิลป์ ผู้อำนวยการสำนักบริหารหนี้สาธารณะ (สบน.) เป็นผู้แทนลงนามสัญญากู้ยืมเงิน และจดหมายการยืนยันข้อผูกพันและการให้ข้อมูลทางการเงินของโครงการฯในนามผู้แทนรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยร่วมกับ Mr. Rajat Misra ผู้แทนจาก AIIB ณ กรุงปักกิ่ง สาธารณรัฐประชาชนจีน ในวงเงิน 423.05 ล้านดอลลาร์ หรือ ประมาณ 13,862.63 ล้านบาท (อัตราแลกเปลี่ยนที่ 32.76 บาทต่อดอลลาร์)
สำหรับการรายงาน ครม.รับทราบในครั้งนี้เป็นไปตามข้อกำหนดให้ผู้กู้จัดส่งคำรับรองทางกฎหมาย (Legal Opinion) ให้ AIIB เพื่อให้สัญญาเงินกู้มีผลบังคับใช้ภายใน 90 วัน นับจากวันที่ลงนามในสัญญาเงินกู้ หรือภายในวันที่ 23 กันยายน 2568
ดังนั้น เพื่อให้สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาสามารถดำเนินการจัดทำคำรับรองทางกฎหมายให้กระทรวงการคลังนำส่ง AIIB เพื่อใช้เป็นเอกสารประกอบการพิจารณา ให้ประกาศสัญญาเงินกู้มีผลบังคับใช้ต่อไป ในชั้นนี้จึงจำเป็นต้องเสนอ ครม.รับทราบก่อนดำเนินการต่อไป
ขณะที่คณะกรรมการกฤษฎีกา และสบน. ได้พิจารณาร่วมกันแล้วว่าในการจัดทำคำรับรองทางกงกฎหมาย จำเป็นต้องเสนอ ครม.รับทราบผลการลงนามในสัญญาเงินกู้โครงการฯ ก่อนการดำเนินการต่อไป เนื่องจากในคำรับรองทางกฎหมาย โดยมีถ้อยคำที่กำหนดว่า ครม.ได้รับทราบทราบผลการลงนามในสัญญาเงินกู้
ทั้งนี้ สบน. ได้รายงามผลการลงนามในสัญญาเงินกู้พร้อมกับประกาศการกู้เงินนั้นในราชกิจจานุเบกษา ภายใน 60 วัน นับแต่วันที่ทำสัญญากู้ ตัวอย่างเช่น ที่ผ่านมา สบน.ได้มีการกู้เงินจาก AIIB ในการขยายทางสายหลักเป็น 4 ช่องจราจร (ระยะที่ 2) ทางหลวงหมายเลข 22 ช่วงอำเภอหนองหาน - อำเภอฟังโคน ทางหลวงหมายเลข 22 ช่วงสกลนคร - นครพนม
รวมทั้งการกู้เงินจากรัฐบาลญี่ปุ่นสำหรับแก้ปัญหาการแก้ปัญหาการแพร่ระบาดของโควิด-19 ซึ่งทั้ง 2 กรณีจะมีการดำเนินการทางกฎหมายต่อหลังจากลงนามในหนังสือการกู้เงินแล้ว ซึ่งที่ประชุมครม.ได้รับทราบรายละเอียดทั้งหมด
สำหรับโครงการก่อสร้างรันเวย์ที่ 2 ของสนามบินอู่ตะเภา ถือเป็นโครงการหนึ่งที่จะช่วยสนับสนุนการขยายสนามบินอู่ตะเภาในเชิงพาณิชย์ และส่งเสริมการเป็นเมืองการบินภาคตะวันออกในอนาคต โดยโครงการนี้คณะกรรมการคัดเลือกได้มีการสรุปผลบริษัทที่ชนะการประมูลการก่อสร้างโครงการนี้ตั้งแต่ช่วงปลายปี 2567 ได้แก่ บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ภายใต้วงเงิน 13,200 ล้านบาท มีระยะเวลาในการก่อสร้างประมาณ 3 ปี คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2571 นี้