แนะเลี่ยงจราจร ถ.เพชรบุรี "แยกประตูน้ำ" ปิดเบี่ยงก่อสร้างรถไฟฟ้าฯ

ทีมข่าว สวพ.FM91 ลงพื้นที่สำรวจการจราจรบริเวณ สะพานข้ามแยกประตูน้ำ ซึ่งกำลังจะถูกรื้อพร้อมกับสะพานข้ามแยกราชเทวีเพื่อก่อสร้างสถานีประตูน้ำและสถานีราชเทวีของรถไฟฟ้าสายสีส้ม

วันนี้ (18 พ.ย.67) ทีมข่าว สวพ.FM91 ลงพื้นที่สำรวจการจราจรบริเวณสะพานข้ามแยกประตูน้ำ ซึ่งกำลังจะถูกรื้อ พร้อมกับสะพานข้ามแยกราชเทวี เพื่อก่อสร้างสถานีประตูน้ำ และสถานีราชเทวี ในโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย มีระยะทาง 13.4 กิโลเมตร จำนวน 11 สถานี (สถานีใต้ดินตลอดสาย)

มีกำหนดจะเริ่มเบี่ยงจราจรในบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง 5 สถานีแรก ได้แก่

• สถานีประตูน้ำ
• สถานียมราช
• สถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย
• สถานีศิริราช
• สถานีบางขุนนนท์

โดยตั้งแต่วันที่ 15 พฤศจิกายน 2567 เวลา 22.00 น. ที่ผ่านมา บริษัทผู้รับเหมาได้เข้าพื้นที่ เพื่อดำเนินงานรื้อย้ายสาธารณูปโภคเป็นลำดับแรก ที่บริเวณถนนเพชรบุรี โดยจะดำเนินการปิดเบี่ยงจราจรชิดทางเท้า 1 ช่องจราจร ช่วง ถนนเพชรบุรี ขาเข้า สถานีประตูน้ำ บริเวณหน้าเอกอัครราชทูตอินโดนีเซีย จากซอยเพชรบุรี 22 ไปซอยเพชรบุรี 20 ระยะทางประมาณ 300 เมตร

ร.ต.อ สุรศักดิ์ สีหาชาลี รอง สว.จร. สน.พญาไท กล่าวว่า หลังจากมีการปิดเบี่ยงจราจร ทำให้เหลือช่องจราจรเพียง 2 ช่องทาง ช่วงวันเสาร์-อาทิตย์ที่ผ่าน มีการชะลอตัวจุดทางเบี่ยงเล็กน้อย คงต้องดูสถานการณ์ช่วงเย็นนี้ ซึ่งเป็นวันทำงานอีกครั้ง

ทั้งนี้ โครงการมีการจัดแบ่งเวลาและลำดับขั้นตอนอย่างละเอียดเพื่อลดผลกระทบต่อการจราจรและบริเวณใกล้เคียง

วันที่ 15 พ.ย. 67 จะทดสอบการกั้น barrier เพื่อเบี่ยงการจราจร อำนวยการจราจร

- วันที่ 6 ม.ค. 68 ปิดสะพานสุทธาวาส

- วันที่ 15 ม.ค. 68 (หลังวันเด็ก) ปิดสะพานข้ามแยกราชเทวี

-- วันที่ 1 มี.ค. - 23 เม.ย. 69 รื้อสะพานข้ามแยกประตูน้ำ โดยจะทำการเตรียมพื้นที่ การรื้อสะพานทีละ Span และการขนย้ายวัสดุที่รื้อถอนออกจากพื้นที่

- วันที่ 24 เม.ย. - พ.ย. 69 งานก่อสร้างสะพานข้ามแยกประตูน้ำใหม่ ทำการเตรียมฐานราก การติดตั้งส่วนประกอบของสะพานในแต่ละ Span การเชื่อมต่อสะพาน และการทาสีและเคลือบพื้นผิว