โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

หุ้น การลงทุน

FAA จี้ประเทศคู่ค้ารับรองมาตรฐานสหรัฐ หลังทรัมป์ขู่แคนาดา ปมเครื่องบิน Gulfstream

การเงินธนาคาร

อัพเดต 02 ก.พ. เวลา 15.57 น. • เผยแพร่ 02 ก.พ. เวลา 08.57 น.

FAA จี้ประเทศคู่ค้ารับรองมาตรฐานสหรัฐ หลังทรัมป์ขู่ใช้มาตรการภาษี-เพิกถอนใบอนุญาตสากล หากแคนาดายังไม่อนุมัติการรับรองเครื่องบิน Gulfstream รุ่นใหม่

วันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2569 เวลา 15.25 น. สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานว่า สำนักงานการบินแห่งชาติสหรัฐ (FAA) ระบุว่า คาดหวังให้หน่วยงานกำกับดูแลการบินของประเทศต่าง ๆ ยอมรับใบรับรองความปลอดภัยที่ FAA ออกให้หลังประธานาธิบดี โดนัลด์ ทรัมป์ ขู่กดดันแคนาดา กรณีการรับรองเครื่องบินไอพ่นของ Gulfstream

ไบรอัน เบดฟอร์ด ผู้บริหาร FAA กล่าวว่า ประเด็นสำคัญคือการจัดสรรทรัพยากรในการตรวจรับรองเครื่องบินสหรัฐให้เท่าเทียมกับที่สหรัฐใช้ตรวจรับรองเครื่องบินจากต่างประเทศ โดยย้ำว่า FAA ต้องการสนามแข่งขันที่เท่าเทียมคำกล่าวดังกล่าวมีขึ้นระหว่างการประชุม Changi Aviation Summit ที่สิงคโปร์

ทรัมป์ขู่เมื่อสัปดาห์ก่อนว่าจะเรียกเก็บภาษี 50% กับเครื่องบินจากแคนาดาที่จำหน่ายในสหรัฐ และอาจเพิกถอนใบอนุญาตความปลอดภัยที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากลสำหรับอากาศยานที่ผลิตในแคนาดา โดยให้เหตุผลว่าทางการแคนาดายังไม่อนุมัติการรับรองเครื่องบินบางรุ่นของ Gulfstream ซึ่งเป็นหน่วยงานในเครือ General Dynamics ทั้งที่ FAAได้ออกใบรับรองให้แล้ว

เบดฟอร์ด ระบุว่า เมื่อ FAA รับรองอากาศยานแล้ว ก็ย่อมคาดหวังให้หน่วยงานของประเทศอื่นยอมรับการรับรองดังกล่าว โดยปกติขั้นตอนตรวจยืนยัน (validation) ไม่ควรใช้เวลานานถึง 5-7 ปี

ทั้งนี้ FAAได้รับรองเครื่องบินรุ่นใหม่ล่าสุดของ Gulfstream ได้แก่ G700 และ G800 ตั้งแต่ปี 2568 แต่ยังไม่ได้รับการรับรองในแคนาดา เนื่องจากต้องรอการทดสอบเพิ่มเติมในระบบเชื้อเพลิงที่เกี่ยวข้องกับการเกิดน้ำแข็ง อย่างไรก็ตาม รัฐมนตรีอุตสาหกรรมแคนาดา Melanie Joly ระบุเมื่อวันศุกร์ว่า กระบวนการรับรองดังกล่าวกำลังดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง

ในสหรัฐ FAAได้ผ่อนผันเป็นกรณีพิเศษให้ Gulfstream สามารถส่งมอบเครื่องบินรุ่น G700 และ G800 ได้จนถึงสิ้นปี 2569 ระหว่างที่ยังคงมีการทดสอบเพิ่มเติม เพื่อยืนยันว่าระบบเชื้อเพลิงมีความปลอดภัยจากความเสี่ยงที่หยดน้ำขนาดเล็กอาจแข็งตัวและอุดตันการไหลของเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์

อ้างอิง : www.bloomberg.com

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้องกับ สถานการณ์เศรษฐกิจสหรัฐฯ ทั้งหมด ได้ที่นี่

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...