กรมทางหลวงชนบท เปิดใช้ ถนน 6-8 เลน เชื่อมเข้าท่าเรือแหลมฉบัง หนุนเขตเศรษฐกิจอีอีซี

กรมทางหลวงชนบท เปิดใช้ ถนน 6-8 เลน เชื่อมเข้าท่าเรือแหลมฉบัง รองรับเขตเศรษฐกิจ อีอีซี-ลดปัญหาจราจรภาคตะวันออก

นายปฐม เฉลยวาเรศ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท หรือ ทช. เปิดเผยถึงความคืบหน้าในโครงการก่อสร้าง ถนนสายแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7 – ท่าเรือแหลมฉบัง อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี ระยะทางรวม 10.570 กิโลเมตร วงเงิน 1,499 ว่า ทช.ได้เร่งรัดการก่อสร้างถนนสายดังกล่าวจนแล้วเสร็จและเปิดให้บริการแล้วในขณะนี้  ทั้งนี้ถนนเส้นดังกล่าวจะช่วยสนับสนุนการขนส่งภายในท่าเรือแหลมฉบังและ สนับสนุนเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก หรือ อีอีซี  รวมทั้งสามารถช่วยแบ่งเบาการจราจรสายหลักได้อีกด้วย
ปัจจุบันท่าเรือแหลมฉบัง เป็นท่าเรือสินค้าหลักของประเทศ ซึ่งการสร้างถนนดังกล่าวจะสามารถลดระยะการขนส่งระหว่างนิคมอุตสาหกรรมในพื้นที่อำเภอปลวกแดงสู่ท่าเรือแหลมฉบัง แบ่งเบาการจราจรบนถนนสายหลัก สนับสนุนการขนส่งสินค้าทั้งในและต่างประเทศ และสนับสนุนเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor : EEC)
นายปฐม กล่าวต่อว่า ถนนดังกล่าวมี มีจุดเริ่มต้นโครงการ กม.ที่ 8+500 บนถนนทางหลวงชนบทสาย ชบ.3009 ไปทางด้านทิศตะวันตก ข้ามถนนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7 (กม.ที่ 107+200) ข้ามจุดตัดทางแยกบริเวณบ้านหนองคล้า ข้ามทางรถไฟสายตะวันออก และข้ามถนนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 (กม.ที่ 130+450) สิ้นสุดโครงการบริเวณท่าเรือแหลมฉบัง

สำหรับรูปแบบการก่อสร้างนั้น ก่อสร้างเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 6 - 8 ช่องจราจร มีเกาะกลางถนน ไหล่ทาง เครื่องหมายจราจร ไฟฟ้าแสงสว่าง และสิ่งอำนวยความปลอดภัย พร้อมก่อสร้างสะพานขนาดใหญ่ จำนวน4 แห่ง ประกอบด้วย สะพานข้ามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) บริเวณ กม.ที่ 17+800, สะพานข้ามทางรถไฟ บริเวณ กม.ที่ 15+700, สะพานข้ามแยกหนองคล้า บริเวณ กม.ที่ 12+975 และสะพานข้ามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7 (ถนนมอเตอร์เวย์) บริเวณ กม.ที่ 9+400