โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

การเมือง

ชนินทร์ ถกสภาผู้บริโภค หนุนใช้รายได้รฟม. อุดหนุนรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย

MATICHON ONLINE

อัพเดต 16 มิ.ย. 2568 เวลา 09.36 น. • เผยแพร่ 16 มิ.ย. 2568 เวลา 09.36 น.

‘ชนินทร์’ ถกสภาผู้บริโภค หนุนใช้รายได้รฟม. อุดหนุน 20บาทตลอดสาย ชี้ รบ.มุ่งสร้างรายได้เพิ่มจากส่วนควบให้กองทุนยั่งยืน

เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน นายชนินทร์ รุ่งธนเกียรติ ส.ส.บัญชีรายชื่อและรองโฆษกพรรคเพื่อไทย ร่วมประชุมหารือเรื่อง “เจาะนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาท เงินอุดหนุนมาจากไหน ใครได้ ใครจ่าย?” ที่จัดขึ้นโดยสภาองค์กรของผู้บริโภค โดยเชิญตัวแทนจากภาครัฐและประชาชนเข้าร่วมเพื่อสะท้อนปัญหาและเสนอความคิดเห็น

นายชนินทร์กล่าวว่า นโยบาย “รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย” นั้น สภาฯ ได้เห็นชอบในวาระแรกของการแก้ไขกฎหมาย 3 ฉบับ ได้แก่ พ.ร.บ.การขนส่งทางราง พ.ร.บ.การจัดการระบบตั๋วร่วม และ พ.ร.บ.การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน ซึ่งทั้ง 3 ฉบับจะกลับสู่การพิจารณาในสภาฯ ในวาระ 2-3 ในเดือน ก.ค.นี้ เพื่อให้สามารถดำเนินการต่อตามเป้าหมายของฝั่งบริหาร หรือคือให้ประชาชนได้เดินทางในค่าใช้จ่ายที่ถูก เพื่อเป็นการลดค่าครองชีพได้ในวันที่ 30 ก.ย.นี้เป็นต้นไป

นายชนินทร์กล่าวต่อว่า เพื่อสร้างความยั่งยืนของการแก้ปัญหาเรื่องตั๋วโดยสารนี้ พรรคเพื่อไทยจึงมีความมุ่งมั่นที่จะดำเนินการผ่านการแก้กฎหมายให้มีความถาวร ตั้งกองทุน และคณะกรรมการเข้ามากำกับดูแลนโยบายอย่างเหมาะสม ส่วนเรื่องแหล่งที่มาของงบประมาณที่จะเข้ามาในกองทุนนั้น ต้องเปิดกว้างให้มีแหล่งที่มาที่หลากหลาย เพื่อให้เกิดความคล่องตัวในการบริหาร และลดการพึ่งพางบประมาณจัดสรรจากรัฐบาลแบบปีต่อปี

นายชนินทร์ กล่าวอีกว่า ส่วนที่มีการวิพากษ์วิจารณ์เรื่องการล้วงกระเป๋า รฟม.มาชดเชยค่าโดยสารนั้น ความตั้งใจของรัฐบาลคือการใช้เงินรายได้จากการบริหารจัดการระบบขนส่งมวลชน มาลดค่าใช้จ่ายให้ผู้เดินทางเอง เพราะการส่งเสริมให้ขนส่งสาธารณะมีราคาถูกและมีผู้ใช้งานเยอะขึ้นจะสร้างผลลัพธ์ให้ รฟม.สามารถหารายได้จากส่วนควบอื่นๆ เพิ่มเติมขึ้น ทั้งค่าโฆษณา ค่าเช่าพื้นที่พาณิชย์ และรายได้จากการประกอบธุรกิจอื่นๆ ที่มีการแก้กฎหมายให้ รฟม.ทำได้มากขึ้น

การลงทุนในระบบรถไฟฟ้าควรเป็นการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน ไม่ต่างจากการลงทุนในถนนหนทาง ที่ไม่ควรคิดเอาคืนทุนจากค่าใช้งาน เพราะการลงทุนระบบรถไฟฟ้าสร้างประโยชน์แวดล้อมอื่นๆ ทั้งการพัฒนาเมืองและการส่งเสริมเศรษฐกิจอีกมาก ด้วยหลักคิดนี้ในอนาคตที่สัญญาสัมปทานเดิมจากผู้ให้บริการต่างๆ สิ้นสุดลง เราจะปรับเปลี่ยนโครงสร้างราคาค่าโดยสารได้อย่างยั่งยืน” นายชนินทร์กล่าว

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : ชนินทร์ ถกสภาผู้บริโภค หนุนใช้รายได้รฟม. อุดหนุนรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.matichon.co.th

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...