โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

ตอกเข็ม สายสีแดง รังสิต-ธรรมศาสตร์ จุดพลุ มิกซ์ยูส-แคมปัสคอนโดฯ

MATICHON ONLINE

อัพเดต 16 ม.ค. 2568 เวลา 06.12 น. • เผยแพร่ 16 ม.ค. 2568 เวลา 05.55 น.

ตอกเข็ม‘สายสีแดง’รังสิต-ธรรมศาสตร์ จุดพลุ‘มิกซ์ยูส-แคมปัสคอนโดฯ’

หลังรอมานาน ในที่สุดคณะรัฐมนตรีรัฐบาลแพทองธารได้ไฟเขียวก่อสร้างรถไฟชานเมืองสายสีแดงต่อขยายช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ระยะทาง 8.84 กม. วงเงิน 6,473.98 ล้านบาท เมื่อวันที่ 7 มกราคม 2568

ถือเป็นโปรเจ็กต์แรกของ “คมนาคม” ที่ได้รับการอนุมัติ จากนี้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จะเปิดประมูล วางไทม์ไลน์เริ่มก่อสร้างในปี 2568 แล้วเสร็จเดือนธันวาคม 2570 พร้อมเปิดบริการเดือนมกราคม 2571 ตลอดเส้นทางมี 4 สถานี ต่อจากสถานีรังสิต เป็นสถานีคลองหนึ่ง สถานีมหาวิทยาลัยกรุงเทพ สถานีเชียงราก และสถานีมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์

คิวถัดไปลุ้นสายสีแดงต่อขยายช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา-ศิริราช ระยะทาง 20.5 กม. วงเงิน 15,176 ล้านบาท เตรียมเข้าคณะรัฐมนตรีอีก 1-2 เดือนข้างหน้า

ปฏิเสธไม่ได้ว่าการมีรถไฟฟ้าเข้าไปในพื้นที่ต่างๆ ทำให้เกิดการพัฒนาใหม่ๆ ตามมา เช่นเดียวกับ “รถไฟฟ้าสายสีแดง” ที่เปิดบริการช่วง “ตลิ่งชัน-บางซื่อ-รังสิต” รวม 13 สถานีเมื่อปี 2564 ที่เชื่อมโยงการเดินทางฝั่งตะวันตกกับโซนเหนือของกรุงเทพฯ เริ่มเห็นการเปลี่ยนแปลงบ้างแล้ว

“สุรเชษฐ กองชีพ” หัวหน้าฝ่ายวิจัยและที่ปรึกษาคุชแมน แอนด์ เวคฟิลด์ ประเทศไทย กล่าวว่า สายสีแดงบางซื่อ-รังสิต ระยะทาง 26 กม. มี 10 สถานี ที่เปิดไปแล้วอาจยังไม่เห็นการเปลี่ยนแปลงโดยรอบสถานีมากนัก เพราะเป็นเส้นทางอยู่เหนือรถไฟปัจจุบัน อีกทั้งอาจจะมีพื้นที่บางส่วนติดตั้งรั้วหรือแนวกีดขวางส่งผลให้ไม่สามารถเชื่อมการเข้าออกได้ โดยเฉพาะพื้นที่เขตกรุงเทพฯ

แต่ถ้าเป็นพื้นที่รอบสถานีปลายทางอย่าง “สถานีรังสิต” ก่อนหน้านี้โดยรอบมีคอนโดมิเนียมเปิดขายใหม่และมีบางโครงการเปิดขายมาก่อนปี 2561 เพราะพื้นที่ว่างรอพัฒนายังมีและเป็นแหล่งงานขนาดใหญ่
ไม่ไกลจากสถาบันการศึกษา เช่น มหาวิทยาลัยกรุงเทพ มหาวิทยาลัยรังสิต แม้พื้นที่โดยรอบมหาวิทยาลัยทั้ง 2 แห่ง มีคอนโดมิเนียมเปิดขายจำนวนมาก แต่มีราคาขายสูงกว่าพื้นที่รอบสถานีรถไฟฟ้ารังสิตค่อนข้างมาก

“พื้นที่รอบมหาวิทยาลัยกรุงเทพ คอนโดฯราคาขายเฉลี่ย ตร.ม.ละ 70,000 บาท แต่รอบสถานีรถไฟฟ้ารังสิตราคาขายเฉลี่ย ตร.ม.ละ 40,000 บาท เพราะหลายโครงการเปิดขายในระดับราคาเพียง 7-8 แสนบาทต่อยูนิตเท่านั้น” สุรเชษฐกล่าว

“สุรเชษฐ” กล่าวว่า ดังนั้นสายสีแดงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต อาจไม่ได้มีผลต่อการเปลี่ยนแปลงของพื้นที่โดยรอบเช่นเดียวกับสายสีแดงก่อนหน้านี้ เพราะข้อจำกัดในการเข้าถึงและพื้นที่ที่มีศักยภาพของบริเวณ ไม่ได้อยู่ในแนวเส้นทางเดียวกับสายสีแดงส่วนต่อขยาย ซึ่งพื้นที่ที่มีศักยภาพและมีการเปลี่ยนแปลง รวมถึงมีการพัฒนามาต่อเนื่องของย่านรังสิต คือ พื้นที่ตามแนว “ถนนพหลโยธิน” มีทั้งศูนย์การค้า ตลาดค้าปลีก-ค้าส่งสินค้าเกษตรกรรมขนาดใหญ่ อย่างตลาดสี่มุมเมือง สถาบันการศึกษาทั้งมหาวิทยาลัยกรุงเทพ มหาวิทยาลัยรังสิต และมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต

ขณะที่สายสีแดงส่วนต่อขยายผ่านอีกเส้นทางและห่างจากพื้นที่นี้ค่อนข้างไกล แต่ในอนาคตคาดว่าจะมีการเชื่อมต่อการเดินทางด้วยระบบต่างๆ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับมหาวิทยาลัยทั้ง 3 แห่ง เพราะจำนวนนักศึกษาของทั้ง 3 มหาวิทยาลัยก็มีเกือบแสนคนแล้ว ยังมีอาจารย์ เจ้าหน้าที่ บุคลากรที่ทำงานในมหาวิทยาลัยอีกจำนวนมาก จึงทำให้มีคอนโดมิเนียมเปิดขายใหม่ในพื้นที่รอบๆ มหาวิทยาลัยมากในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา

“โครงการอสังหาฯอย่างเดียวที่เห็นชัดว่ามีการพัฒนามากขึ้นในพื้นที่ที่อาจจะสามารถเรียกได้ว่าอยู่ในแนวรถไฟฟ้าสายสีแดง คือ คอนโด โดยเฉพาะ 2 พื้นที่ใหญ่ คือ รอบมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต และมหาวิทยาลัยกรุงเทพ”

“สุรเชษฐ” ยังกล่าวด้วยว่า ปัจจุบันพื้นที่รอบมหาวิทยาลัยธรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต เป็นพื้นที่มีคอนโดรวม 9,2750 ยูนิต ขายไปแล้ว 89% มีหลายโครงการที่เปิดขายก่อนหน้านี้ปิดการขายไป และมีการเข้ามาลงทุนของกลุ่มนักลงทุนจำนวนมาก ส่งผลให้หลายโครงการที่อาจจะมีราคาขายไม่มาก หรือไม่เกิน 80,000 บาทต่อ ตร.ม. ปิดการขาย 100% บางโครงการปิดการขายเร็วมากหลังเปิดขายไม่นาน

มีเพียงบางโครงการที่อาจมีราคาขายสูงกว่า 100,000 บาทต่อ ตร.ม. และโครงการที่เปิดขายปีที่ผ่านมาที่ยังมียูนิตเหลือขายอยู่ ราคาขายเฉลี่ยในพื้นที่นี้อยู่ที่ 75,000 บาทต่อ ตร.ม. หลายโครงการอาจจะมีราคาขายต่ำกว่า 70,000 บาทต่อ ตร.ม. แต่มีหลายโครงการที่มีราคาขายมากกว่า 80,000 บาทต่อ ตร.ม. บางโครงการมีราคาขายมากกว่า 100,000 บาทต่อ ตร.ม.
ส่วนพื้นที่รอบมหาวิทยาลัยกรุงเทพ มีคอนโดเปิดขายใหม่แบบต่อเนื่องมากที่สุดพื้นที่หนึ่งของกรุงเทพฯและ

ปริมณฑล ส่งผลให้คอนโดสะสมในพื้นที่นี้อยู่ที่ 12,084 ยูนิต ขายไปแล้ว 91% เป็นอีกหนึ่งพื้นที่ที่มีคนสนใจคอนโดมาก มีหลายโครงการปิดการขาย หรือมีการเข้าไปรอคิวก่อนที่จะเปิดขายแบบเป็นทางการ
ล่วงหน้าหลายวัน และน่าจะเป็นเพียงไม่กี่พื้นที่หรือทำเล ที่เห็นภาพแบบนี้ในช่วงเวลานี้ ราคาขายเฉลี่ยคอนโดในพื้นที่อยู่ที่ 70,000 บาทต่อ ตร.ม. เป็นพื้นที่ที่มีคอนโดเปิดขายใหม่ค่อนข้างมากช่วง 3-4 ปีที่ผ่านมา

และเป็นพื้นที่ที่มีนักลงทุนเข้าไปซื้อคอนโดเพื่อนำมาปล่อยเช่าให้กับกลุ่มนักศึกษา หรือบุคลากรและเจ้าหน้าที่มหาวิทยาลัยมากที่สุดแห่งหนึ่ง เพราะผลตอบแทนจากการปล่อยเช่าค่อนข้างสูงหรือมากกว่า 6-8% รวมไปถึงราคาขายปรับขึ้นต่อเนื่องเพราะความต้องการมีต่อเนื่อง ผู้ประกอบการบางรายที่มีโครงการในพื้นที่นี้มีการพัฒนาคอมมูนิตี้มอลล์เพื่อรองรับกำลังซื้อ และเพื่อสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับโครงการคอนโดของตนเอง และมีกิจกรรมต่อเนื่องมาโดยตลอด

อีกหนึ่งพื้นที่ “สถานีรังสิต” แม้ว่าไม่มีสถาบันการศึกษาเป็นปัจจัยหลัก แต่ได้รับอานิสงส์จากการเป็นพื้นที่ที่ไม่ไกลจากแหล่งงานและสถาบันการศึกษา จึงมีผลให้
มีโครงการคอนโดเปิดขายใหม่จำนวนมากเช่นกัน และบางโครงการมีหลายเฟส หลายอาคารมาก คอนโดสะสมในพื้นที่โดยรอบสถานีรังสิตอยู่ที่ 12,745 ยูนิต มากกว่าพื้นที่รอบมหาวิทยาลัยทั้ง 2 แห่งพอสมควร

ที่น่าสนใจ คือ อัตราการขายเฉลี่ยของคอนโดมิเนียมอยู่ที่ 91% เพราะราคาขายคอนโดมิเนียมในพื้นที่นี้ไม่สูงมาก อยู่ที่ 40,000 บาทต่อ ตร.ม.เท่านั้น ซึ่งเหมาะสมกับทั้งกลุ่มของนักศึกษา และคนที่เพิ่งเริ่มทำงานหรือกลุ่มคนที่มีรายได้ไม่สูงมาก อัตราการขายจึงสูงและปิดการขายเร็วมากเช่นกัน แต่ในช่วง 3-4 ปีที่ผ่านมาไม่ค่อยมีโครงการเปิดขายใหม่มากนัก เมื่อเทียบกับพื้นที่รอบมหาวิทยาลัยทั้ง 2 แห่ง

ส่วนพื้นที่ตามแนว “ถนนพหลโยธิน” นอกจากศูนย์การค้าฟิวเจอร์พาร์ครังสิต ที่อาจมีการเปลี่ยนแปลงมาค่อนข้างต่อเนื่อง เพราะการขยายพื้นที่ การเปลี่ยนแปลงภายในศูนย์การค้า พื้นที่อื่นๆ ไม่ค่อยมีการเปลี่ยนแปลงมากนัก อาจต้องรอโครงการของมหาวิทยาลัยกรุงเทพ ที่เคยมีข่าวเมื่อช่วงปี 2562 ว่า มีการขอเปลี่ยนผังเมืองที่ดินประมาณ 125 ไร่ ส่วนที่ติดกับรถไฟฟ้าสายสีแดง เพื่อเพิ่มศักยภาพของที่ดินให้สามารถพัฒนาโครงการอสังหาฯได้มากขึ้น ซึ่งคาดว่าจะพัฒนาเป็นโครงการมิกซ์ยูสที่มีทั้งส่วนของพื้นที่พาณิชยกรรม และที่อยู่อาศัย รวมไปถึงเพื่อการใช้ประโยชน์อื่นๆ เพียงแต่ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่เป็นรูปธรรมในช่วงหลายปีที่ผ่านมา อาจรอการพัฒนาส่วนต่อขยายสายสีแดงให้มีความชัดเจนมากขึ้น

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : ตอกเข็ม สายสีแดง รังสิต-ธรรมศาสตร์ จุดพลุ มิกซ์ยูส-แคมปัสคอนโดฯ

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.matichon.co.th

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...