โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

เปิดวิธีสมัคร M-Flow วิ่งก่อนจ่ายทีหลัง มอเตอร์เวย์สาย 9

ประชาชาติธุรกิจ

อัพเดต 17 ก.พ. 2565 เวลา 08.13 น. • เผยแพร่ 16 ก.พ. 2565 เวลา 09.02 น.

วิธีใช้ “M-Flow” มอเตอร์เวย์สาย 9 รื้อไม้กั้นทางด่วน 4 ด่านแรก ทับช้าง 1-ทับช้าง 2-ธัญบุรี 1-ธัญบุรี 2 ปรับรูปแบบจ่ายอัตโนมัติ เปิดทางประชาชนจ่ายสะดวก ลดรถติด 

ระบบการจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางอัตโนมัติแบบไม่มีไม้กั้น (M-Flow) บนทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 9 กรมทางหลวง โดยกระทรวงคมนาคมได้เปิดให้ใช้เต็มรูปแบบตั้งแต่วันที่ 15 ก.พ. ที่ผ่านมา เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางบนท้องถนนให้สะดวกและรวดเร็ว อีกทั้งลดปัญหาจราจรติดขัดบริเวณหน้าด่าน รวมถึงอำนวยความสะดวกแก่ประชาชน

ระบบ “M-Flow” คืออะไร

ข้อมูลจาก mflowthai.com ระบุไว้ว่า M-Flow เป็นระบบจัดเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติแบบไม่มีไม้กั้น (Free Flow) โดยการใช้เทคโนโลยี AI มาพัฒนาระบบจัดเก็บค่าผ่านทางด้วยกล้องตรวจบันทึกภาพป้ายทะเบียนรถ ด้วยเทคโนโลยีดิจิทัลแบบ Video Tolling แทนการเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติแบบระบบไม้กั้น

ทำให้ผู้ใช้รถยนต์สามารถขับขี่ผ่านบริเวณด่าน โดยไม่ต้องหยุดหรือชะลอรถ ด้วยความเร็วได้ถึง 120 กม./ชม. ช่วยระบายรถได้ 2,000 – 2,500 คัน/ชม./ช่องทาง เร็วขึ้นกว่าระบบเดิมที่ใช้อยู่ถึง 5 เท่า รองรับการใช้งานกับรถยนต์ทุกประเภทที่ได้รับอนุญาตให้วิ่งบนทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหรือทางพิเศษ ทั้งรถยนต์ 4 ล้อ รถยนต์ 6 ล้อ และรถยนต์มากกว่า 6 ล้อขึ้นไป

4 ด่าน มอเตอร์เวย์สาย 9

M-Flow ระบบที่จะเปิดให้ประชาชนสมัครสมาชิกและผ่านด่านเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางไปก่อน แล้วจึงเรียกเก็บเงินหรือตัดเงินในบัตรภายหลัง ภายใต้เงินลงทุน 453 ล้านบาท จะเริ่มที่มอเตอร์เวย์สาย 9 จำนวน 4 ด่านดังนี้ 

  • ด่านทับช้าง 1
  • ด่านทับช้าง 2
  • ด่านธัญบุรี 1
  • ด่านธัญบุรี 2

สมัคร “M-Flow” ผ่าน 4 ช่องทาง

1. เว็บไซต์ www.mflowthai.com
3. แอปพลิเคชั่น Mflow
3. จุดบริการของกรมทางหลวง
4. ไลน์แอด @mflowthai

นอกจากนี้ ยังมีหน่วยบริการเคลื่อนที่ Mobile Unit ที่ให้บริการ M-Flow One Stop Service เพื่ออำนวยความสะดวกในการสมัครให้แก่ผู้สนใจ

วิธีสมัคร “M-Flow” ผ่านเว็บไซต์

  • เข้าเว็บไซต์ www.mflowthai.com 

  • จากนั้นยืนยันตัวตนผ่านโทรศัพท์มือถือ พร้อมกรอกรหัส OTP

  • จากนั้นกรอกข้อมูลต่าง ๆ ประกอบด้วย

  • อีเมลล์

    • ประเภทลูกค้า
    • สัญชาติไทย
    • เลขประจำตัวประชาชน
    • คำนำหน้าตามบัตรประชาชน
    • เพศ
    • ชื่อ-นามสกุล
    • วันเดือนปีเกิดอัพโหลดรูปหน้าคู่กับบัตรประชาชน
  • จากนั้นระบบจะส่งรหัส Passcode สำหรับสมัครลงทะเบียน M-Flow ผ่านอีเมล์ และกรอกรหัส

  • จากนั้นกรอกที่อยู่ตามทะเบียนบ้าน ประกอบด้วย ที่อยู่ตามทะเบียนบ้านและที่อยู่ปัจจุบัน

  • จากนั้น ลงทะเบียนรถที่จะใช้บริการ ด้วยการใส่ข้อมูลต่าง ๆ เช่น

  • ทะเบียนรถ

    • จังหวัด
    • ประเภทรถ
    • ยี่ห้อ
    • สี
    • อัพโหลดรูปถ่ายเล่มทะเบียนรถ (ต้องเป็นรูปภาพหน้าที่แสดงรายการจดทะเบียนล่าสุดและหน้าที่แสดงชื่อเจ้าของรถล่าสุด)
    • อัพโหลดรูปถ่ายเล่มทะเบียนรถและผู้ครอบครองปัจจุบัน
    • อัพโหลดรูปด้านหน้ารถ
    • อัพโหลดรูปด้านข้างรถ (ถ้ามี)
    • อัพโหลดรูปด้านหลังรถ (ถ้ามี)
    • อัพโหลดรูปด้านหน้ารถ
    • จากนั้นต้องขอรับรองว่าเป็นผู้ใช้รถคันที่นำมาลงทะเบียนข้างต้นนี้ด้วยตนเอง
    • กดยินยอมรับผิดชอบชำระค่าธรรมเนียมการใช้ทางเมื่อมีการใช้รถคันที่นำมาลงทะเบียนข้างต้นนี้ไปใช้รวมทั้งยินยอมรับผิดชอบชำระค่าเสียหายอีกจำนวน 2 เท่าของค่าธรรมเนียมที่ค้างชำระ ตามที่กรมทางหลวงกำหนด
  • จากนั้นเลือกวิธีการชำระเงิน

ทั้งนี้ สำหรับลูกค้าที่ใช้บริการ M-Pass และ Easy Pass อยู่แล้ว สามารถสมัครสมาชิกและระบุช่องทางให้ชำระค่าบริการผ่านบัตรได้เลยเช่นกัน

วิธีจ่ายเงิน

การชำระค่าธรรมเนียมผ่านวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์หลังการใช้บริการ หรือ ระบบ Post Paid ทั้งแบบชำระเป็นรายครั้งหรือชำระตามรอบบิล รวมไปถึงการชำระผ่านเว็บไซต์หรือโมบายแอปพลิเคชั่นของระบบ M-Flow ตลอดจนการชำระด้วยระบบ QR Code และการชำระผ่านระบบตัดเงินอัตโนมัติ

นอกจากนี้ กรมทางหลวงได้จัดหากลุ่มพันธมิตรหรือองค์กรต่าง ๆ มาเพื่อร่วมพัฒนาและต่อยอดการให้บริการ เช่น การพัฒนาระบบร่วมกับเคาน์เตอร์เซอร์วิส รับชำระเงินผ่านร้าน 7-Eleven ซึ่งเปิดตลอด 24 ชม.

ไม่จ่าย ! ปรับ 10 เท่า

กรณีที่มีผู้ใช้ทาง จงใจฝ่าฝืนการชำระค่าผ่านทาง จะมีระบบติดตาม ซึ่งกรมทางหลวง กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ตำรวจทางหลวง จะร่วมกันบังคับใช้กฎหมาย โดยมีโทษปรับ 10 เท่า ของอัตราค่าบริการที่ติดค้าง และในอนาคตจะมีการปรับแก้กฎหมายเพื่อเพิ่มบทลงโทษให้สูงขึ้นเหมือนมาตรฐานสากล

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...