ทดลองใช้ ‘ทางวิ่งเส้นที่ 3’ สนามบินสุวรรณภูมิ เต็มรูปแบบ ก่อนเปิดใช้ปลายปีนี้ รองรับเที่ยวบินเพิ่มขึ้น
The Bangkok Insight
อัพเดต 22 ส.ค. 2567 เวลา 04.08 น. • เผยแพร่ 22 ส.ค. 2567 เวลา 04.08 น. • The Bangkok Insightทอท. นำเครื่องบินทดลองวิ่งบน "ทางวิ่งเส้นที่ 3" สนามบินสุวรรณภูมิ เต็มรูปแบบ ก่อนเปิดใช้ปลายปีนี้ รองรับเที่ยวบินเพิ่มขึ้นเป็น 94 เที่ยวบินต่อชั่วโมง
พล.ต.อ.วิสนุ ปราสาททองโอสถ ประธานกรรมการบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) พล.อ.อ.มนัท ชวนะประยูร กรรมการ ทอท. ดร.กีรติ กิจมานะวัฒน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท. นายกิตติพงศ์ กิตติขจร ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ร่วมเดินทางมากับอากาศยานแบบ A320 ของกองทัพอากาศ ทำการบินจากท่าอากาศยาน 2 กองบิน 6 ท่าอากาศยานดอนเมือง สู่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เพื่อทดลองปฏิบัติการทางวิ่งเส้นที่ 3 (3rd Runway Trial Operations) เต็มรูปแบบ
นายกิตติพงศ์ กิตติขจร ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เปิดเผยว่า การทดลองปฏิบัติการฯ แบ่งการทดลองออกเป็น 2 รอบ โดยรอบแรกในเวลาประมาณ 08.00 น. เป็นการนำอากาศยานบินลง (Landing) บนทางวิ่งเส้นที่ 3 (20R) รวมทั้งทดลองขับเคลื่อนบนทางขับ F และนำเครื่องเข้าจอดที่หลุมจอดอากาศยาน 305
และรอบที่ 2 ในเวลาประมาณ 18.30 น. เป็นการนำอากาศยานลำเดิมออกจากหลุมจอดอากาศยาน 305 และขับเคลื่อนบนทางขับ F ก่อนที่จะทำการวิ่งขึ้นจากทางวิ่งเส้นที่ 3
ทดลองใช้ทางวิ่งเส้นที่ 3 สนามบินสุวรรณภูมิ ก่อนเปิดใช้ปลายปี
ซึ่งการทดลองปฏิบัติการฯ ในครั้งนี้ เป็นการทดสอบการใช้งานด้านกายภาพของทางวิ่ง ทางขับ รวมถึงระบบไฟ ป้ายสัญลักษณ์ ระบบติดตามอากาศยานและการให้บริการจราจรทางอากาศ ตลอดจนผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม เพื่อให้มั่นใจในด้านมาตรฐานความปลอดภัยด้านการบิน
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ได้ทดลองปฏิบัติการฯ ครั้งนี้ เป็นครั้งที่ 2 โดยก่อนหน้านี้ กองทัพอากาศได้นำอากาศยานแบบ ATR-72 มาทำการบินขึ้น - ลง เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม ที่ผ่านมา ซึ่งการทดลองฯ ทั้ง 2 ครั้ง ประสบความสำเร็จและเป็นไปด้วยความเรียบร้อย
ทั้งนี้ นอกจากได้รับการสนับสนุนทั้งกำลังพลและอุปกรณ์จากกองทัพอากาศแล้ว ทสภ. ยังได้รับ การสนับสนุนเป็นอย่างดีจาก บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) บริษัท บริการภาคพื้นการบินกรุงเทพเวิลด์ไวด์ไฟลท์เซอร์วิส จำกัด และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการเข้าร่วมการปฏิบัติการฯ ภายหลังการทดลองฯ ได้ประชุมสรุปผลการทดลองปฏิบัติการฯ ร่วมกับสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
เพื่อนำข้อขัดข้องต่างๆ มาปรับปรุงเพื่อให้เกิดความพร้อมในทุกด้านรวมถึงสร้างความมั่นใจด้านมาตรฐานความปลอดภัยก่อนเปิดใช้งานจริงอย่างเป็นทางการในปลายปีนี้
รองรับเที่ยวบินเพิ่มขึ้นเป็น 94 เที่ยวบินต่อชม.
นายกิตติพงศ์ กล่าวว่า สำหรับทางวิ่งเส้นที่ 3 เป็นทางวิ่งที่มีความยาว 4,000 เมตร กว้าง 60 เมตร ตั้งอยู่ทางด้านทิศตะวันตกของท่าอากาศยานขนานกับทางวิ่งเส้นที่ 1
โดยเมื่อเปิดใช้งานจะช่วยเพิ่มศักยภาพในการรองรับเที่ยวบินของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จากเดิมที่ 68 เที่ยวบินต่อชั่วโมง เป็น 94 เที่ยวบินต่อชั่วโมง เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันกับท่าอากาศยานชั้นนำระดับโลก
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิพร้อมที่จะเป็นกลไกลสำคัญในการส่งเสริมการเป็นศูนย์กลางการบินระดับภูมิภาคและระดับโลก (Aviation Hub) ตามนโยบายของรัฐบาล ในการสนับสนุนด้านเศรษฐกิจและการลงทุนของประเทศในระยะยาวต่อไป
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- ‘ซิโน-ไทย-ช.การช่าง’ นำทีมชิงประมูล 'รถไฟทางคู่ ระยะ 2' ช่วงขอนแก่น-หนองคาย
- เดดไลน์! รฟท. แจ้งเอกชนยื่นเอกสารประกวดราคา 'รถไฟทางคู่ เฟส 2' ช่วงขอนแก่น-หนองคาย ภายในวันนี้
- การรถไฟฯ สั่งปิดไล่ฝุ่น ‘อุโมงค์ผาเสด็จ’ 14 วัน หลังเพิ่งเปิดใช้รถไฟทางคู่ช่วงมาบกะเบาเพียงวันเดียว
ติดตามเราได้ที่