‘ดร.อมร’ ตั้ง 4 ข้อสังเกต เหตุถนนพระราม 2 ยุบตัว ‘ดินไหล-รั่วซึม-ทะลัก-ท่อแตก’
"ดร.อมร" ตั้ง 4 ข้อสังเกต เหตุถนนพระราม 2 ยุบตัว ทำรถร่วง 1 คัน คาดดินเหนียวอ่อน ไหลเข้าบ่อ ก่อสร้างข้างทาง เตรียมลงพื้นที่ตรวจสอบ
จากกรณีเมื่อช่วงเช้าวันนี้ (17 ม.ค.) เกิดเหตุถนนพระราม 2 ทรุดตัวเป็นหลุมยุบขนาดใหญ่ เป็นเหตุให้รถยนต์ที่สัญจรผ่านบริเวณดังกล่าวตกลงไปในหลุม 1 คัน สร้างความตระหนกให้แก่ผู้ใช้รถใช้ถนนอย่างมากนั้น
ล่าสุด ศ.ดร.อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย และอาจารย์ประจำคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ได้วิเคราะห์สาเหตุเบื้องต้นจากลักษณะทางกายภาพของที่เกิดเหตุ โดยตั้งข้อสังเกตไว้ 4 ประเด็น ดังนี้
ดินไหลเข้าบ่อก่อสร้าง พบว่าบริเวณข้างถนนมีการก่อสร้างบ่อและระบบท่อ โดยมีการปักแผ่นเหล็กกันดิน (Sheet Pile) มีความเป็นไปได้สูงที่ดินใต้ถนนจะไหลย้อนเข้าไปในบ่อก่อสร้าง จนด้านล่างถนนเป็นโพรง
น้ำพาดินทรายรั่วซึม กรณีดินทรายชั้นบนอาจโดนน้ำพัดพาเข้าบ่อจากด้านบน เนื่องจากแผ่นชีทไพล์ปักอยู่ในระดับที่ใกล้เคียงกับพื้นถนนเกินไป
ดินเหนียวอ่อนทะลักจากใต้ฐาน หากแผ่นเหล็กชีทไพล์ปักไม่ลึกพอ แรงดันจากถนนอาจบีบให้ดินเหนียวอ่อนไหลทะลักผ่านปลายแผ่นเหล็กเข้าสู่ก้นบ่อ
ท่อประปาแตก เนื่องจากบริเวณดังกล่าวมีน้ำท่วมขัง อาจมีปัจจัยเสริมจากท่อประปาใต้ดินแตกจนชะล้างดินออกไป
ศ.ดร.อมร ระบุว่า การก่อสร้างในกรุงเทพฯ และปริมณฑล ซึ่งเป็นชั้นดินอ่อน ต้องระมัดระวังเป็นพิเศษ เรื่องการเคลื่อนตัวของดิน ระบบโครงสร้างกันดินต้องแข็งแรงเพียงพอ พร้อมเปรียบเทียบกับเหตุการณ์หลุมยุบขนาดใหญ่ที่ถนนสามเสนเมื่อเดือนก.ย. 2568 ที่เกิดจากการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน
อย่างไรก็ตาม เพื่อหาข้อสรุปที่แน่ชัด ศ.ดร.อมร มีกำหนดการลงพื้นที่ตรวจสอบเหตุการณ์เครนถล่มในเวลา 15.00 น. และจะเดินทางไปตรวจสอบพื้นที่หลุมยุบพระราม 2 ในเวลา 16.00 น. ของวันนี้ เพื่อรวบรวมข้อมูลเชิงลึกและเสนอแนวทางแก้ไขต่อหน่วยงานที่รับผิดชอบต่อไป
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- อีกแล้ว! ถนนพระราม 2 ทรุด หนุ่มขับกระบะดีแม็กหัวพุ่งลงหลุม
- พระราม2 อ่วม! โครงสร้างสะพานถล่ม ปิดการจราจร ช่องหลัก ขาเข้า-ขาออก
- พระราม2 อีกแล้ว! แผ่นเหล็กขนาด 50 ซม. หล่นใส่รถกระบะ
ติดตามเราได้ที่