การบินไทย ปี 68 พลิกมีกำไร 30,940 ล้านบาท กำไรต่อหุ้น 1.09 บาท

การบินไทย ปี 68 พลิกมีกำไร 30,940 ล้านบาท กำไรต่อหุ้น 1.09 บาท จำนวนผู้โดยสาร 16.46 ล้านคน เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 2% ปี 69 เพิ่มฝูงบินอีก 18 ลำ

26 ก.พ. 2569 - บมจ.การบินไทย (THAI) และบริษัทย่อย รายงานผลการดำเนินงานปี 2568 พลิกจากการขาดทุนในปี 2567 ซึ่งอยู่ที่ 26,933 หมื่นล้านบาท กลับมาทำกำไรสุทธิจำนวน 30,940 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปีก่อนถึง 57,841 ล้านบาท หรือคิดเป็นการเติบโต 215 % โดยเป็นกำไรส่วนที่เป็นของบริษัทใหญ่จำนวน 30,910 ล้านบาท คิดเป็นกำไรต่อหุ้น 1.09 บาท

ทั้งนี้ในปี 2568 การบินไทยมีรายได้รวม (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) ทั้งสิ้น 190,277 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 2,288 ล้านบาท หรือ 1.2%

โดยปัจจัยหลักมาจากผลการดำเนินงานในส่วนของธุรกิจการบินที่ขยายตัว ดังนี้

• จำนวนผู้โดยสาร ซึ่งมีการขนส่งผู้โดยสารรวมทั้งสิ้น 16.46 ล้านคน เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 2%
• อัตราส่วนการบรรทุกผู้โดยสาร (Cabin Factor) เฉลี่ยอยู่ที่ 79.2% ซึ่งสูงกว่าปีก่อนที่ 78.8%
• เครือข่ายเส้นทางบิน ให้บริการครอบคลุม 63 จุดบินใน 27 ประเทศทั่วโลก ด้วยฝูงบินที่ใช้ดำเนินงานรวม 80 ลำ
• ปริมาณการผลิตด้านผู้โดยสาร (ASK) เพิ่มขึ้น 7.7% และปริมาณการขนส่งผู้โดยสาร (RPK) เพิ่มขึ้น 8.3% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา
• ในส่วนของการขนส่งสินค้า ปริมาณการผลิตด้านพัสดุภัณฑ์ (ADTK) เพิ่มขึ้น 9.7% และปริมาณการขนส่งพัสดุภัณฑ์ (RFTK) เพิ่มขึ้น 8.3% แม้ว่าอัตราส่วนการบรรทุกพัสดุภัณฑ์ (Freight Load Factor) จะลดลงมาอยู่ที่ 51.3% จากเดิม 52.0% ในปีก่อนก็ตาม

การบินไทยมีกำไรจากการดำเนินงานก่อนต้นทุนทางการเงิน (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) เท่ากับ 40,839 ล้านบาท ลดลงจากปีก่อนเพียง 1.6%

ในขณะที่มีค่าใช้จ่ายรวม (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) จำนวน 149,438 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 2,964 ล้านบาท หรือ 2.0% ตามปริมาณการผลิตและปริมาณการขนส่งที่เพิ่มขึ้น

อย่างไรก็ตาม บริษัทฯ ได้รับปัจจัยบวกจากค่าน้ำมันเครื่องบินที่ลดลงตามราคาน้ำมันโลก

นอกจากนี้ การบินไทยยังมีรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียวสุทธิที่เป็นรายได้ 782 ล้านบาทซึ่งดีขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับปีก่อนที่มีค่าใช้จ่ายส่วนนี้สูงถึง 49,260 ล้านบาท ซึ่งส่วนใหญ่เป็นรายการขาดทุนทางบัญชีจากการปรับโครงสร้างหนี้ตามแผนฟื้นฟูกิจการ ขณะเดียวกัน ต้นทุนทางการเงินลดลงเหลือ 13,154 ล้านบาท หรือลดลง 30.0%

ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2568 การบินไทย มีฐานะทางการเงินที่ปรับตัวดีขึ้นโดยมีสินทรัพย์รวม 304,059 ล้านบาทเพิ่มขึ้น 3.9% จากสิ้นปี 2567 ในขณะที่หนี้สินรวมลดลงเหลือ 228,147 ล้านบาทหรือลดลง 7.6% ส่งผลให้ส่วนของผู้ถือหุ้นเพิ่มขึ้นเป็น 75,912 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปีก่อนถึง 30,323 ล้านบาท หรือ 66.5% ซึ่งเป็นผลมาจากกำไรจากการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

การบินไทย ระบุว่า ปี 2569 แม้เศรษฐกิจโลกจะมีความท้าทายจากความไม่แน่นอนเชิงนโยบายและภูมิรัฐศาสตร์ แต่บริษัทวางแผนเติบโตอย่างต่อเนื่องภายใต้ยุทธศาสตร์ "Silk Hub"

โดยในปี 2569 มีแผนรับมอบเครื่องบินแอร์บัส A321neo เพิ่มอีก 14 ลำ และโบอิ้ง 787-9 อีก 4 ลำ พร้อมเตรียมเปิดเส้นทางบินใหม่ไปยังอัมสเตอร์ดัม และโอ๊คแลนด์ เพื่อสร้างกําไรที่เติบโตอย่างมีเสถียรภาพในระยะยาว

อ่านข่าว แวดวงธุรกิจ ที่น่าสนใจ ทั้งหมด ได้ที่นี่