อินโดนีเซีย บังคับใช้ไบโอดีเซล B50 ไทยขยับสูตร B7 สู้ราคาน้ำมันโลกพุ่ง

อินโดนีเซีย และไทย ประเทศผู้ผลิตปาล์มน้ำมันรายใหญ่ของโลก เตรียมปรับสูตรน้ำมันดีเซลพื้นฐาน โดยกระทรวงพลังงานอินโดนีเซีย บังคับให้ผสมไบโอดีเซล (B100) เพิ่มขึ้นเป็น 50% หรือ B50 ส่วนไทย ขยับเป็น B7 หลังราคาน้ำมันโลกพุ่ง

สำนักข่าว Xinhua รายงานว่า กระทรวงพลังงานและทรัพยากรแร่ธาตุของอินโดนีเซีย เตรียมออกมาตรการบังคับผสมไบโอดีเซลเพิ่มเป็น 50% หรือ B50 จากปัจจุบันที่ใช้ B40 ขณะที่น้ำมันเบนซิน จะให้ผสมเอทานอลเพิ่มเป็น 20% หรือ E20 เพื่อลดการพึ่งพาการนำเข้าและต้นทุนเชื้อเพลิง

นายบาห์ลิล ลาฮาดาเลีย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานและทรัพยากรแร่ธาตุอินโดนีเซีย เปิดเผยว่า อินโดนีเซียจะเร่งดำเนินมาตรการบังคับผสมเอทานอลชีวภาพหรือไบโอเอธานอล พร้อมผลักดันการดำเนินมาตรการบังคับผสมไบโอดีเซล 50% ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงที่ผสมน้ำมันดีเซลกับเชื้อเพลิงชีวภาพจากน้ำมันปาล์ม

“สถานการณ์ราคาน้ำมันทั่วโลกพุ่งสูงขึ้นในปัจจุบัน ทำให้รัฐบาลอินโดนีเซียพยายามแสวงหาตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดเพื่อรักษาอุปทานทางพลังงานของประเทศ ขณะเดียวกันมาตรการเหล่านี้ยังจะช่วยส่งเสริมการใช้เชื้อเพลิงที่สะอาดยิ่งขึ้น” นาย ลาฮาดาเลีย กล่าว

สำหรับประเทศไทย นายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า มาตรการการเพิ่มส่วนผสมไบโอดีเซลหรือ B100 จากเดิมที่ผสมในน้ำมันดีเซล 5% เป็น 7% จะช่วยลดการใช้เนื้อน้ำมันดีเซลลงไป 2% โดยจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 14 มีนาคมนี้

“การแก้ไขสถานการณ์ด้านพลังงานจากผลกระทบในภูมิภาคตะวันออกกลางว่า ตามที่กระทรวงพลังงานได้ดำเนินการบริหารจัดการน้ำมัน โดยออกมาตรการเป็นคำสั่งนายกรัฐมตรี คือการระงับส่งออกน้ำมัน พร้อมกับประกาศให้ผู้ค้าน้ำมันทยอยเพิ่มปริมาณสำรองน้ำมัน จาก 1% เป็น 1.5% ภายในสิ้นเดือนมีนาคมนี้ และเพิ่มเป็น 3% ภายในสิ้นเดือนเมษายน 2569 จะช่วยยืดระยะเวลาได้อีก 7 วัน”

ทั้งนี้ กรมธุรกิจพลังงาน ให้เพิ่มสัดส่วนของไบโอดีเซลหรือ B100 เพื่อผสมในนํ้ามันดีเซลขึ้นไปในลักษณะยืดหยุ่นที่ระดับ 7% ตามที่ได้ประกาศเป็นมาตรฐานของนํ้ามันดีเซลที่ใช้ไว้ แต่ที่ผ่านมาเนื่องจากบี 100 มีราคาสูงกว่าราคานํ้ามันดีเซล เพื่อลดภาระของผู้บริโภค ในแนวทางปฏิบัติจึงได้ลดสัดส่วนการผสมลงมาเหลือ 5%

ล่าสุด เมื่อราคานํ้ามันดิบในตลาดโลกเริ่มเข้าสู่ระดับ 100 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล เมื่อเทียบกับราคา B100 ในประเทศเฉลี่ยอยู่ที่ 33-34 บาทต่อลิตร จึงทำให้ความต่างของราคานั้นลดน้อยลงจนเป็นโอกาสในการปรับนโยบายเพิ่มการใช้นํ้ามันบนดินในประเทศให้สูงขึ้น ช่วยลดการนำเข้านํ้ามันจากต่างประเทศได้ทางหนึ่ง

ขณะที่กระทรวงพลังงาน ใช้กลไกกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าอุดหนุน เพื่อตรึงราคาน้ำมันดีเซลในปัจจุบันไว้ที่ 29.94 บาทต่อลิตร