โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ภารกิจอาร์ทิมิส 2 ก้าวสู่วันที่ 9 ลูกเรือยานโอไรออนเตรียมพร้อมลงจอดกลับสู่โลก

SPACEMAN

อัพเดต 11 เมษายน 2569 เวลา 2.40 น. • เผยแพร่ 1 ชั่วโมงที่ผ่านมา • SPACEMAN มนุษย์อวกาศ

ยานอวกาศโอไรออนพร้อมลูกเรือทั้ง 4 คนจากภารกิจอาร์ทิมิส 2 ขององค์การนาซากำลังเดินทางเข้าใกล้โลกในระยะ 237,116 กิโลเมตร และเข้าสู่วันสุดท้ายของการเดินทางในอวกาศแล้ว โดยขณะนี้ลูกเรือทั้งหมดกำลังเตรียมความพร้อมขั้นสุดท้ายสำหรับการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศและลงจอดบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิก นอกชายฝั่งเมืองซานดิเอโก รัฐแคลิฟอร์เนีย ในช่วงเช้าวันที่ 11 เมษายน 2569 ตามเวลาประเทศไทย หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจประวัติศาสตร์ในการเดินทางโคจรรอบดวงจันทร์

การเริ่มต้นวันใหม่ในอวกาศของลูกเรือเริ่มต้นด้วยเสียงเพลง Lonesome Drifter เพื่อปลุกขวัญกำลังใจ ก่อนที่นักบินอวกาศจากนาซา ได้แก่ รีด ไวส์แมน, วิกเตอร์ โกลเวอร์, คริสตินา คอค และ เจเรมี แฮนเซน นักบินอวกาศจากองค์การอวกาศแคนาดา จะเริ่มดำเนินการจัดเตรียมห้องโดยสารสำหรับการเดินทางกลับ พวกเขาได้ช่วยกันจัดเก็บอุปกรณ์ที่ใช้งานตลอดภารกิจ ถอดตาข่ายกั้นสัมภาระออก และปรับที่นั่งเพื่อให้มั่นใจว่าสิ่งของทุกชิ้นถูกยึดไว้อย่างแน่นหนาและปลอดภัย นอกจากนี้ ลูกเรือยังได้ทบทวนข้อมูลสภาพอากาศล่าสุด สถานะของทีมกู้ภัย และลำดับขั้นตอนการลงจอดอย่างละเอียด

ในด้านวิถีโคจร ยานโอไรออนได้ทำการจุดระเบิดเครื่องยนต์เพื่อปรับแก้เส้นทางการเดินทางกลับสู่โลกเป็นครั้งที่สอง ซึ่งช่วยให้ยานอยู่ในตำแหน่งที่แม่นยำและเหมาะสมที่สุดสำหรับการพุ่งทะลุผ่านชั้นบรรยากาศ โดยในระหว่างการจุดระเบิดเครื่องยนต์นี้ แฮนเซนรับหน้าที่เป็นผู้ตรวจสอบขั้นตอนและเฝ้าระวังระบบนำทางรวมถึงระบบขับเคลื่อนของยานอย่างใกล้ชิด

สำหรับลำดับเหตุการณ์การกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศนั้น ทีมควบคุมภารกิจบนโลกได้เตรียมการอย่างรัดกุม โดยจะเริ่มต้นขึ้นในเวลาประมาณ 06:33 น. ของเช้าวันที่ 11 เมษายน 2569 ตามเวลาประเทศไทย เมื่อโมดูลบริการซึ่งเป็นส่วนจ่ายพลังงานหลักจะแยกตัวออกจากยานโอไรออน ก่อนที่ยานจะเข้าสู่ชั้นบรรยากาศตอนบน จากนั้นในเวลา 06:37 น. จะมีการจุดระเบิดเครื่องยนต์ปรับวิถีเป็นครั้งสุดท้าย ก่อนที่ยานจะทำการหมุนตัวเพื่อรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากชิ้นส่วนที่ถูกสลัดออกไป ยานโอไรออนจะทำความเร็วสูงสุดถึงประมาณ 38,405 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ก่อนที่จะปะทะกับชั้นบรรยากาศ

เมื่อยานลดระดับลงมาที่ความสูงประมาณ 400,000 ฟุต ในเวลา 06:53 น. จะเกิดปรากฏการณ์ที่เรียกว่าช่วงสัญญาณขาดหายเป็นเวลา 6 นาที ซึ่งเป็นผลมาจากการที่ความร้อนจากการเสียดสีอย่างรุนแรงทำให้เกิดพลาสมาห่อหุ้มรอบตัวยานและบล็อกคลื่นวิทยุ ในช่วงเวลานี้นักบินอวกาศจะต้องเผชิญกับแรงโน้มถ่วงที่กระทำต่อร่างกายสูงถึง 3.9 G หลังผ่านพ้นช่วงเวลาดังกล่าวและสัญญาณกลับมาเป็นปกติ ยานจะสลัดฝาครอบส่วนหน้าทิ้ง และกางร่มชูชีพนำออกมาที่ระดับความสูง 22,000 ฟุต ในเวลา 07:03 น. ตามด้วยการกางร่มชูชีพหลักทั้งสามผืนที่ระดับความสูง 6,000 ฟุต ในเวลา 07:04 น. เพื่อชะลอความเร็วของยานให้พร้อมสำหรับการแตะผิวน้ำอย่างนุ่มนวลในเวลาประมาณ 07:07 น.

หลังจากยานลงจอดบนผิวน้ำเรียบร้อยแล้ว ทีมกู้ภัยร่วมจากกองทัพเรือสหรัฐฯ จะใช้เฮลิคอปเตอร์เข้าปฏิบัติการนำลูกเรือออกจากยานโอไรออนภายในเวลาไม่เกินสองชั่วโมง และพานักบินอวกาศไปยังเรือรบ USS John P. Murtha เพื่อเข้ารับการตรวจประเมินทางการแพทย์เบื้องต้น ก่อนที่จะเดินทางกลับเข้าฝั่งและส่งตัวไปยังศูนย์อวกาศจอห์นสันของนาซาในเมืองฮิวสตันต่อไป ผู้ที่สนใจสามารถร่วมเป็นสักขีพยานในเหตุการณ์ประวัติศาสตร์ครั้งนี้ ผ่านการถ่ายทอดสดทางแพลตฟอร์มต่างๆ ของนาซาเพื่อต้อนรับนักสำรวจอวกาศกลับสู่มาตุภูมิอย่างปลอดภัย

ข้อมูลอ้างอิง: NASA

  • Artemis II Flight Day 9: Crew Prepares to Come Home
ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...