ถอดแนวคิดการออกแบบอาคารผู้โดยสาร ท่าอากาศยานซีอาน เสียนหยาง

ถอดแนวคิดการออกแบบอาคารผู้โดยสาร ท่าอากาศยานซีอาน เสียนหยาง ให้เป็นอาคารผู้โดยสารที่ทันสมัยและตอบโจทย์ความยั่งยืน

ท่าอากาศยานนานาชาติซีอาน เสียนหยางเมืองซีอาน มณฑลส่านซีเพิ่งเปิดให้บริการอาคารผู้โดยสาร 5อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ถือเป็นอาคารผู้โดยสารที่ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพตอบสนองความต้องการการเดินทางทางอากาศที่เพิ่มขึ้น และยังให้ความสำคัญกับการก่อสร้างอาคารที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมตอบโจทย์ความยั่งยืน

การก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร 5 นี้ เป็นส่วนหนึ่งของโครงการขยายท่าอากาศยานนานาชาติซีอาน เสียนหยาง ระยะที่ 3 อาคารผู้โดยสารนี้มีพื้นที่กว่า 700,000ตารางเมตร ออกแบบให้ผู้โดยสารทั้งในประเทศและผู้โดยสารระหว่างประเทศสามารถเดินทางออกไปขึ้นเครื่องจากชั้นเดียวกันได้เพื่อความสะดวกและรวดเร็ว โดยจากโถงหลักของอาคาร มีทางเดินออกไปขึ้นเครื่อง 6ทาง ใช้ระยะเวลาเดินจากศูนย์กลางอาคารผู้โดยสารไปยังประตูทางออกขึ้นเครื่องที่ไกลที่สุด ซึ่งอยู่ห่างออกไป 600 เมตร ประมาณ 8นาที

ภายในอาคารผู้โดยสาร มีพื้นที่พักคอยกว่า 6,500ตารางเมตร มีเคาน์เตอร์เช็คอิน 8 เคาน์เตอร์ มีเครื่องเช็คอินแบบบริการตนเอง 60 เครื่อง ใช้ระบบจัดการสัมภาระอัจฉริยะที่สามารถส่งสัมภาระไปยังจุดที่กําหนดในเวลาเฉลี่ย 7วินาที โดยสามารถทำเวลาเร็วที่สุด เพียง 5นาที 18วินาทีมีช่องบริการตรวจสอบผู้โดยสาร 72ช่อง ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงในการตรวจสอบเอกสารใช้เวลาประมาณ 10วินาทีนอกจากนี้ อาคารผู้โดยสาร 5ยังให้ความสำคัญกับการอำนวยความสะดวกและการสร้างประสบการณ์ที่ดีให้กับผู้โดยสาร โดยมีห้องน้ำอัจฉริยะ และใช้หุ่นยนต์บริการอัจฉริยะคอยให้บริการผู้โดยสารด้วย

ความโดดเด่นอีกอย่างหนึ่งของอาคารผู้โดยสาร 5อยู่ที่การออกแบบอาคารที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและคำนึงถึงความยั่งยืน ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน โดยเน้นการใช้พลังงานแสงอาทิตย์ แสงธรรมชาติ การควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะ ระบบนําพลังงานกลับมาใช้ใหม่และการใช้ทรัพยากรหมุนเวียน เพื่อเป็นการลดขยะจากการก่อสร้างโดยมีการนำคอนกรีตที่ใช้ก่อสร้างรันเวย์เดิมมารีไซเคิลทำเป็นกระเบื้องปูพื้นในอาคารผู้โดยสาร

อาคารผู้โดยสาร 5ยังเป็นที่ตั้งของพิพิธภัณฑ์ ซึ่งถือว่าเป็นพิพิธภัณฑ์ในอาคารผู้โดยสารแห่งแรกในโลก ภายในพิพิธภัณฑ์มีการจัดแสดงวัตถุโบราณที่ขุดพบระหว่างการก่อสร้างสนามบิน นอกจากนี้ ยังมีศูนย์การค้าในสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในจีน ออกแบบเป็นศูนย์การค้าสไตล์ย้อนยุค ที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากเมืองฉางอานโบราณพระราชวังต้าหมิงในสมัยราชวงศ์ถัง (618-907)

เมื่อการขยายสนามบินระยะที่3 เสร็จสมบูรณ์ ทำให้ท่าอากาศยานซีอาน เสียนหยางสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 83 ล้านคนต่อปีและรองรับปริมาณการขนส่งสินค้าได้ประมาณ 1 ล้านตันต่อปี กลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศ รถยนต์ รถไฟ ที่เชื่อมกันอย่างครบวงจร

บทความ :ประวีณมัย บ่ายคล้อย

ภาพ : Xi'an Daily