โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

น้ำมันพุ่ง 2 เท่าตัว การบินไทย ปรับแผนสู้! ขึ้นค่าตั๋วแล้ว 10-15%

Khaosod

อัพเดต 23 มี.ค. เวลา 07.12 น. • เผยแพร่ 23 มี.ค. เวลา 06.58 น.

การบินไทย ปรับแผนสู้ต้นทุนน้ำมันพุ่ง 2 เท่าตัว ขึ้นค่าตั๋วแล้ว 10-15% ชะลอลงทุน ไม่เปลี่ยนอุปกรณ์บนเครื่องอันไหนใช้ได้ ใช้ไปก่อน มั่นใจไม่แย่เหมือนโควิด แม้ยอดจองวูบ

วันที่ 23 มี.ค. 2569 นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยถึงผลกระทบจากความขัดแย้งในตะวันออกกลางว่า บริษัทได้เตรียมความพร้อมรับมือความไม่แน่นอนล่วงหน้ามาตั้งแต่ปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะการบริหารสภาพคล่องผ่านการถือเงินสดในระดับสูง ซึ่งก่อนหน้านี้อาจถูกตั้งคำถามถึงความคุ้มค่า แต่ในสถานการณ์ปัจจุบันถือเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้บริษัทสามารถรับมือกับวิกฤตได้อย่างมีประสิทธิภาพ

โดยต้นทุนหลักที่ได้รับผลกระทบโดยตรง คือน้ำมันอากาศยาน ซึ่งปัจจุบันราคากระโดดจากประมาณ 80 ดอลลาร์สหรัฐ ไปแตะระดับ 220 ดอลลาร์สหรัฐ หรือเพิ่มขึ้นกว่า 2 เท่าตัว แม้บริษัทจะมีการทำประกันความเสี่ยงราคาน้ำมัน (Hedging) ไว้แล้วประมาณ 50% ของปริมาณการใช้ในช่วง 6 เดือนข้างหน้า (ถึงเดือนมิ.ย.) แต่เนื่องจากเป็นการ Hedging บนพื้นฐานราคาน้ำมันดิบ ซึ่งปรับตัวช้ากว่าราคาน้ำมันสำเร็จรูป ทำให้บริษัทยังต้องแบกรับภาระส่วนต่างที่สูงขึ้น”

“ดังนั้น ในด้านราคาบัตรโดยสาร บริษัทได้ทยอยปรับขึ้นแล้วประมาณ 10-15% เพื่อสะท้อนต้นทุนที่เพิ่มขึ้น โดยใช้กลไกราคาแบบยืดหยุ่น (Dynamic Pricing) ปรับขึ้นราคาตามระดับความต้องการ และต้นทุนในแต่ละช่วงเวลา แทนการประกาศปรับราคาทั้งระบบ เพื่อให้รายได้สะท้อนต้นทุนที่แท้จริงและรักษาความอยู่รอดขององค์กร ซึ่งถือเป็นกลไกปกติของอุตสาหกรรมการบินที่ต้องปรับตัวตามราคาตลาดโลก”

นายชาย ระบุว่า ในระยะสั้นบริษัทไม่ได้มีความกังวลมากนัก เนื่องจากยังมีรายได้และสภาพคล่องเพียงพอ แต่หากสถานการณ์ยืดเยื้อในระยะกลางถึงระยะยาว จะส่งผลกระทบต่อความต้องการเดินทางของผู้โดยสารอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

ดังนั้น แผนรับมือในระยะสั้นและระยะกลาง บริษัทจะใช้มาตรการ “กบจำศีล” เพื่อประคองสถานะทางการเงิน โดยมีแนวทางปฏิบัติ เช่น การชะลอการลงทุนที่ยังไม่เร่งด่วน เช่น การเปลี่ยนอุปกรณ์บนเครื่องบิน (Equipment) หากอันไหนยังใช้งานได้ให้ใช้ไปก่อน

ทั้งนี้ การบินไทยยังคงยืนยันเดินหน้าแผนการลงทุนสำคัญอย่างโครงการศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน (MRO) อู่ตะเภา และไม่ตัดสินใจชะลอการลงทุนในส่วนนี้ เนื่องจากเป็นยุทธศาสตร์ระยะยาวของบริษัทและประเทศ

ด้านสถานการณ์การท่องเที่ยว ยอมรับว่ายอดจองล่วงหน้า (Booking) ของการบินไทย ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ปี 2569 ต่ำกว่าปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะเส้นทางยุโรปและออสเตรเลีย เนื่องจากนักท่องเที่ยวเริ่มชะลอการตัดสินใจเดินทาง เพื่อเฝ้าดูสถานการณ์ความขัดแย้ง รวมถึงภาระค่าตั๋วเครื่องบินที่สูงขึ้นจากการบินอ้อมพื้นที่สงคราม

อย่างไรก็ตาม บริษัทประเมินว่าสถานการณ์ไม่น่ารุนแรงเท่าช่วงการแพร่ระบาดของโควิด-19 ที่รายได้หายไปเกือบทั้งหมด เนื่องจากปัจจุบันยังสามารถดำเนินการบินได้ตามปกติ แม้จะได้รับผลกระทบด้านต้นทุนและความเชื่อมั่นของผู้โดยสารก็ตาม

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : น้ำมันพุ่ง 2 เท่าตัว การบินไทย ปรับแผนสู้! ขึ้นค่าตั๋วแล้ว 10-15%

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
- Website : https://www.khaosod.co.th

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...