‘สมาคมสายการบินเอเชีย’ แนะรัฐอุ้ม ‘ธุรกิจการบิน’ รับมือราคาน้ำมันพุ่งแรง
สมาคมสายการบินเอเชียแปซิฟิกเตือน สายการบินในเอเชียจำเป็นต้องได้รับความช่วยเหลือจากภาครัฐ เพื่อรับมือราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินที่พุ่งสูงขึ้น มิฉะนั้นอาจเสี่ยงล้มละลาย เหมือนสายการบินสปิริต แอร์ไลน์ ของสหรัฐ
นายหว่อง หง ผู้อำนวยการสมาคมสายการบินเอเชียแปซิฟิก (เอเอพีเอ) กล่าวว่า สายการบินต่าง ๆ ในเอเชียจำเป็นต้องได้รับความช่วยเหลือจากรัฐบาล เพื่อรับมือกับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินที่พุ่งสูงขึ้นกว่าเท่าตัว มิฉะนั้นอาจทำให้สายการบินบางแห่งมีความเสี่ยงที่จะล้มละลายเหมือนกับสายการบินสปิริต แอร์ไลน์ ของสหรัฐ ซึ่งได้ยุติการดำเนินงานเมื่อต้นเดือนนี้ หลังไม่สามารถแบกรับภาระราคาน้ำมันที่พุ่งขึ้นได้
สายการบินต่าง ๆ ต้องการความช่วยเหลือ และการฟื้นฟูในระดับที่แตกต่างกันไป ตั้งแต่การสนับสนุนทางการเงินโดยตรง ไปจนถึงการได้รับอนุญาตให้ปรับลดตารางเที่ยวบินได้ โดยไม่เกิดผลกระทบเชิงลบตามมา
นายหงระบุว่า ไม่มีใครอยากเห็นสายการบินใดต้องตกอยู่ในสถานการณ์แบบเดียวกับสปิริต แอร์ไลน์ และคงเป็นเรื่องน่าเสียดายหากเหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นก่อนที่รัฐบาลจะดำเนินการใด ๆ
ผู้อำนวยการเอเอพีเอยังชี้ให้เห็นถึงกรณีที่สายการบินต่าง ๆ ถูกรัฐบาลวิจารณ์จากการปรับลดเที่ยวบิน ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่า เจ้าหน้าที่รัฐจำเป็นต้องมีความเข้าใจมากขึ้น โดยรัฐบาลควรเข้ามามีส่วนร่วม และทำความเข้าใจ เนื่องจากระบบนิเวศของสายการบินมีความสำคัญอย่างยิ่ง และไม่มีใครอยากเห็นสายการบินใดต้องล้มละลาย
ทั้งนี้ เอเอพีเอคาดการณ์ว่า สายการบินต่าง ๆ จะมีกำไรลดลงในปีนี้ ขณะที่จำนวนผู้โดยสารจะลดลงจากราคาตั๋วเครื่องบินที่แพงขึ้น และขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารก็จะลดลงเช่นกัน
นับตั้งแต่สงครามอิหร่านเริ่มต้นขึ้นเมื่อปลายเดือนก.พ. สายการบินในเอเชียได้รับการสนับสนุนในระดับที่แตกต่างกัน และยังอยู่ในวงจำกัด โดยมาเลเซียได้ขยายเวลา และยกเว้นค่าธรรมเนียมสนามบินหลายประเภท ส่วนอินเดียได้จัดเก็บภาษีการส่งออกน้ำมันเบนซิน รวมทั้งปรับลดภาษีน้ำมันดีเซล และน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบิน เพื่อลดแรงกดดันที่เพิ่มขึ้น
อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้สายการบินในฮ่องกงยังไม่ได้รับความช่วยเหลือใด ๆ เช่นเดียวกับสายการบินแอร์ นิวซีแลนด์ ซึ่งมีรัฐบาลเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ แม้มีการคาดการณ์ว่า สายการบินแห่งนี้จะขาดทุนอย่างหนักตลอดทั้งปี จนต้องเร่งใช้มาตรการปรับลดต้นทุน
สำหรับสายการบินสมาชิกของเอเอพีเอมีทั้งหมด 18 ราย รวมถึงสิงคโปร์ แอร์ไลน์ส คาเธ่ย์ แปซิฟิค แอร์ อินเดีย แควนตัส แอร์เวย์ส บางกอกแอร์เวย์ส และการบินไทย
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- 'สงครามอิหร่าน' ฉุดธุรกิจโลก สูญต้นทุนแล้วกว่า 2.5 หมื่นล้านดอลล์
- 'คาลบี' ปรับใช้ 'ซองขาวดำ' เหตุ 'สงครามอิหร่าน' ทำขาดแคลนหมึกพิมพ์
- เซ่นพิษสงครามอิหร่าน! ราคาถุงยางจ่อพุ่ง 30% เจอปัญหาขนส่ง-วัตถุดิบ ดันต้นทุนเพิ่ม
ติดตามเราได้ที่
เว็บไซต์: https://www.thebangkokinsight.com/
Facebook: https://www.facebook.com/TheBangkokInsight
X:https://twitter.com/BangkokInsight
Instagram:https://www.instagram.com/thebangkokinsight/
Youtube:https://www.youtube.com/channel/UCYmFfMznVRzgh5ntwCz2Yxg