เปิด 5 โครงการใหญ่ ทางหลวงชนบท เซ็นสัญญา 3.8 พันล้าน ยกระดับโครงข่ายคมนาคม-การค้า-ท่องเที่ยว
The Bangkok Insight
อัพเดต 02 ก.ย 2567 เวลา 10.47 น. • เผยแพร่ 02 ก.ย 2567 เวลา 10.47 น. • The Bangkok Insightเปิด 5 โครงการใหญ่ ทางหลวงชนบท เซ็นสัญญา 3.8 พันล้าน ยกระดับโครงข่ายคมนาคม-การค้า-ท่องเที่ยว แล้วเสร็จปี 2570
นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหล้ง เป็นประธานพิธีลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ กรมทางหลวงชนบท โดยการลงนามในครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อลงนามสัญญาจ้างก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ ระหว่างกรมทางหลวงชนบท กับ ผู้แทนบริษัท พี.ที.เอ.คอนสตรัคชั่น จำกัด, ผู้แทนบริษัท เอส เทค ซีวิล แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด, ผู้แทนบริษัท ถนอมวงศ์บริการ จำกัด, ผู้แทนบริษัท พีระมิดคอนกรีต จำกัด และผู้แทนบริษัท วิวัฒน์ก่อสร้าง จำกัด
งบก่อสร้างกว่า 3.8 พันล้าน แล้วเสร็จในปี 2570
โดยทั้ง 5 โครงการเมื่อดำเนินการแล้วเสร็จจะช่วยเชื่อมต่อโครงข่ายการคมนาคมให้มีความสมบูรณ์ ยกระดับการเดินทางให้สะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย บรรเทาการจราจรติดขัดภายในตัวเมือง เพิ่มศักยภาพทางเศรษฐกิจการค้า อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวได้อย่างยั่งยืน พร้อมรองรับการขยายตัวของเมืองในอนาคต
ทั้งนี้ ใช้งบประมาณดำเนินการรวม 3,877.08 ล้านบาท คาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จภายในปี 2570
เซ็นสัญญา 5 โครงการ
โดยโครงการที่ลงนามสัญญาจ้างในครั้งนี้ จำนวน 5 โครงการ ประกอบด้วย
- โครงการก่อสร้างถนนเลียบแม่น้ำโขง นาคาวิถี ช่วงสะพานมิตรภาพไทย-ลาว (แห่งที่ 2) พระธาตุพนม อำเภอเมือง, ธาตุพนม จังหวัดมุกดาหาร, นครพนม ระยะทาง 43.485 กิโลเมตร งบประมาณทั้งสิ้น 614.7 ล้านบาท
เพื่อเพิ่มศักยภาพโครงข่ายสายทางในพื้นที่จังหวัดมุกดาหาร และจังหวัดนครพนม โดยพัฒนาให้เป็นเส้นทางท่องเที่ยวและเส้นทางชมทิวทัศน์ (Scenic Route) เลียบริมฝั่งแม่น้ำโขง สนับสนุนให้เกิดการขยายตัวทางด้านการท่องเที่ยว เศรษฐกิจ การค้า การลงทุน สอดคล้องกับวิสัยทัศน์ และยุทธศาสตร์การพัฒนาของพื้นที่
- โครงการก่อสร้างถนนสาย ก ผังเมืองรวมเมืองสระแก้ว จังหวัดสระแก้ว ระยะทาง 12.795 กิโลเมตร งบประมาณทั้งสิ้น 914.5 ล้านบาท
เชื่อมโครงข่ายการคมนาคมของจังหวัดสระแก้วให้มีความสมบูรณ์ ยกระดับการเดินทางให้กับประชาชนได้สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย รวมทั้งรองรับการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจ สังคม การค้า และการลงทุนของชุมชมเมือง เพื่อพัฒนาพื้นที่ดังกล่าวไปสู่ประตูเศรษฐกิจยังประเทศเพื่อนบ้านและภูมิภาคอื่นในอนาคต
- โครงการก่อสร้างถนนสาย ก1, ข และ ค1 ผังเมืองรวมเมืองตราด จังหวัดตราด ระยะทาง 8.132 กิโลเมตร งบประมาณทั้งสิ้น 914.8 ล้านบาท เป็นโครงการที่จะช่วยยกระดับมาตรฐานการเดินทาง การขนส่งสินค้าของประชาชนให้สะดวกรวดเร็วมากยิ่งขึ้น แก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในตัวเมือง
เชื่อมโยงโครงข่ายการคมนาคมระหว่าง ทล.3 กับ ทล.318 (เลี่ยงเมืองด้านเหนือ) พร้อมรองรับการขยายสายทาง เพื่อยกระดับการค้าและการท่องเที่ยวเชื่อมประเทศกัมพูชาในอนาคต
- โครงการก่อสร้างถนนสายส่วนต่อขยายถนนเฉลิมพระเกียรติ (ตอนที่ 1) จังหวัดนครศรีธรรมราช ระยะทาง 5.500 กิโลเมตร งบประมาณทั้งสิ้น 613.48 ล้านบาท
ก่อสร้างให้เป็นถนนวงแหวน เพื่อบรรเทา และแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในตัวเมืองนครศรีธรรมราช โดยใช้ถนนสายดังกล่าวเป็นถนนเลี่ยงเมือง พร้อมทั้งยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ทั้งด้านที่อยู่อาศัย และการพาณิชยกรรม ตลอดจนรองรับการขยายตัว และการเติบโตของเมืองในอนาคตอีกด้วย
- โครงการก่อสร้างถนนสายส่วนต่อขยายถนนเฉลิมพระเกียรติ (ตอนที่ 2)จังหวัดนครศรีธรรมราช ระยะทาง 5.280 กิโลเมตร งบประมาณทั้งสิ้น 819.6 ล้านบาท เป็นการยกระดับการเดินทางในพื้นที่นอกเมืองนครศรีธรรมราชให้มีความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น ซึ่งถนนในพื้นที่เมืองเป็นถนนที่มีความคับแคบ ไม่สามารถปรับปรุงและขยายถนนเดิมได้
จึงก่อสร้างส่วนต่อขยายถนนเฉลิมพระเกียรติ (ตอนที่ 2) เป็นถนนวงแหวนเลี่ยงเมืองด้านทิศตะวันออก เพื่อบรรเทาการจราจรติดขัดภายในตัวเมือง พร้อมรองรับการเจริญเติบโต และการขยายตัวของเมืองในอนาคต
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- ‘สุริยะ’ เตรียมเสนอต่ออายุ ‘รถไฟฟ้า 20 บาท’ สายสีม่วงและสายสีแดง หลังสิ้นสุดเดือนพ.ย.นี้
- ‘สุริยะ’ เร่งโครงการรถไฟฟ้า 20บาท นำสายสีน้ำเงิน-สีเหลือง-สีชมพู เข้าโครงการภายในก.ย.นี้
- รถไฟฟ้า 20บาท ผู้ใช้บริการพุ่ง ‘สุริยะ’ เร่งเพิ่ม Feeder แนวรถไฟฟ้าสายสีแดง-สายสีม่วง
ติดตามเราได้ที่