ขสมก. เข้ม “เจอ - แจ้ง – จบ” แก้ไขปัญหารถเมล์ควันดำ

องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) คุมเข้ม! การตรวจวัดควันดำรถโดยสารทุกคัน ทุกวัน พร้อมเพิ่มมาตรการ “เจอ – แจ้ง - จบ” เพื่อป้องกันและช่วยลดปัญหารถเมล์ควันดำ และช่วยลด ฝุ่นละอองจากยานพาหนะ ตอบรับนโยบายรัฐบาล ในการส่งเสริมการใช้รถสาธารณะและลดการใช้รถยนต์ ส่วนบุคคล เนื่องจากสถานการณ์มลภาวะทางอากาศ

นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ เปิดเผยว่า เนื่องจากสถานการณ์มลภาวะทางอากาศ ขสมก. ได้ดำเนินการกำหนดมาตรการตรวจวัดควันดำรถโดยสารทุกคันอย่างเคร่งครัดมากขึ้น เพื่อเป็นการช่วยลดฝุ่นละอองจากยานพาหนะ และเตรียมความพร้อมในการนำรถโดยสารเข้าโครงการระบบบัญชีสีเขียว (Green List) ของกรุงเทพมหานครต่อไป

นอกจากการ ตรวจวัดควันดำรถโดยสารทุกคัน ทุกวัน ทั้งกะเช้า และกะบ่าย ก่อนนำรถโดยสารออกให้บริการประชาชน และกำหนดค่ามาตรฐานควันดำเข้มข้นกว่าเดิมจากต้องมีค่าควันดำมาตรฐานไม่เกินร้อยละ 30 เป็นต้องมีค่าควันดำไม่เกินร้อยละ 20 หากพบเกิดค่าควันดำเกินค่ามาตรฐานเข้มข้นที่ ขสมก. กำหนดต้องนำเข้าแก้ไขทันที อีกทั้ง เน้นย้ำและกำชับทีมเหมาซ่อม และเจ้าหน้าที่ตรวจรับรถโดยสารให้เพิ่ม ความเคร่งครัดในการดูแลบำรุงรักษารถโดยสารอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน ไม่ก่อให้เกิดมลภาวะหรือฝุ่นละออง

ที่ผ่านมา แม้ว่ารถโดยสารทุกคัน จะผ่านกระบวนการดังกล่าวแล้ว แต่ยังพบปัญหาและ ข้อร้องเรียนจากประชาชน กรณีพบรถโดยสารควันดำในเส้นทาง จึงได้เพิ่มมาตรการ “เจอ - แจ้ง - จบ” โดยให้ตรวจการเขตการเดินรถที่ 1-8 และสายตรวจพิเศษ ลงพื้นที่ตรวจสอบรถโดยสารควันดำในเส้นทาง เป็นประจำทุกวัน หาก “เจอ” รถโดยสารควันดำ ให้ “แจ้ง” นำรถโดยสารเข้าตรวจสอบและให้ทีมเหมาซ่อมเร่งดำเนินการแก้ไขทันที พร้อม “จบ” ด้วยการตรวจวัดอีกครั้งก่อนนำรถออกให้บริการประชาชน เพื่อเป็นการลดและป้องกันปัญหามลภาวะ