น้ำเพชร เปิดศึกสายการบินดัง จ่ายเฉียด 3.5 แสน ไม่ได้นั่ง Qsuite แต่ข้อมูลอีกด้านอาจเงิบ

น้ำเพชร เปิดศึก กาตาร์ แอร์เวย์ส จ่ายเฉียด 3.5 แสน แต่ไม่ได้นั่ง Qsuite เจอข้อมูลอีกด้านอาจเงิบ

กำลังร้อนแรงในโลกออนไลน์กับกรณีที่ น้ำเพชร ฏีร์ญาภา ออกมาต่อว่าสายการบิน กาตาร์ แอร์เวย์ส ที่เธอยอมซื้อตั๋วที่นั่งในชั้นธุรกิจ 348,000 แสนบาท (สำหรับ 2 คน) เพราะหวังจะได้นั่งที่นั่งแบบ Qsuite ซึ่งได้ชื่อว่าเป็นชั้นธุรกิจที่ดีที่สุดในโลก แต่กลับได้ที่นั่งแบบธรรมดาแทน

โดยน้ำเพชร ฏีร์ญาภา ได้ออกมารีวิวถึงความแย่ของ กาตาร์ แอร์เวย์ส ผ่านทางอินสตาแกรม ว่า ตนได้ซื้อตั๋วเครื่องบินในชั้นธุรกิจ ที่บินจาก กทม.-บรัสเซลส์ ราคากว่า 177,000 บาท สำหรับ 2 คน รวมเป็นเงิน 348,000 บาท ซึ่งคาดหวังว่าจะได้ที่นั่งแบบ Qsuite ที่มีห้องส่วนตัว (ชั้นบิสซิเนสแบบใหม่ของกาตาร์ แอร์เวย์ส ที่มีประตูกั้นเพื่อความเป็นส่วนตัว) แต่สิ่งที่ได้มานั้นแย่มาก

น้ำเพชรบอกว่า ปกติราคาตั๋วจะอยู่ที่ 110,000 บาท แต่ขาจากกรุงเทพฯ-โดฮา ได้มีการเปลี่ยนแบบเครื่องบินกะทันหัน ทำให้ที่นั่งที่ได้รับไม่ใช่ชั้นธุรกิจแบบ Qsuite แต่เป็นชั้นธุรกิจธรรมดาที่คล้ายกับ Premium Economy ตนมองว่าจ่ายเงินไปเท่าไร ควรได้สิ่งนั้น และที่ได้คือส่วนต่างหลักแสนบาท เป็นการเอาเปรียบลูกค้า

นอกจากนี้น้ำเพชร ยังไลฟ์สดผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัวซึ่งขณะนั้นอยู่ที่กรุงโดฮา ประเทศกาตาร์ น้ำเพชรบอกว่า เครื่องบินที่ตนนั่งนั้นเป็นเครื่องบินโบอิ้ง 777-300 ER น้ำเพชรได้เช็กเครื่องบินทุกอย่าง และคิดว่าจะได้ที่นั่งแบบ Qsuite ที่เป็นที่นั่งติดกันและเป็นห้องส่วนตัว ตอนเช็กอิน กราวนด์ไม่ได้บอกว่าจะมีการเปลี่ยนลำ

แต่เมื่อขึ้นมาบนเครื่อง ถึงกับชอร์ตฟีลเพราะแอร์บอกว่าต้องเปลี่ยนเครื่องบิน แต่เครื่องที่เปลี่ยนนั้น ที่นั่งไม่ใช่ Qsuite แต่เป็นที่นั่งบิสซิเนสคลาสธรรมดา และนั่งคู่กัน และทางแอร์บอกให้คอมเพลนสายการบินได้เลย แต่ไม่รู้ว่าทางสายการบินจะมีฟีดแบ๊กกลับมาไหม

น้ำเพชรบอกว่า ไม่ต้องไปใช้บริการสายการบินนี้ ไม่อยากให้โดนเหมือนตัวเอง ตนไม่รู้ว่าทางออกเรื่องนี้จะเป็นอย่างไร แต่ขอไลฟ์ประจานไว้ก่อน เพราะเงินที่เสียไปมากกว่าชั้นบิสซิเนสทั่วไป ส่วนเรื่องขอเงินส่วนต่างคืนนั้น ต้องให้กาตาร์ แอร์เวย์สช่วยมาตอบว่าจะจัดการอย่างไร

หากทางกาตาร์ แอร์เวย์ส ไม่มีทางออกให้ผู้โดยสาร ก็ช่วยคืนเงินด้วย แบบนั้นก็แฮปปี้เหมือนกัน เราไม่อยากจ่ายอะไรที่ไม่สมควรจะจ่าย ไม่อย่างนั้นก็จะรีพอร์ต แจ้งความดำเนินคดี และฟ้อง สคบ. เราจ่ายแพงกว่าเป็นแสนเพื่อได้ประสบการณ์ใหม่ ๆ ในการนั่งเครื่อง แต่กลับได้ประสบการณ์แย่ ๆ กลับมา

ทั้งนี้ล่าสุดหลังจากที่น้ำเพชร ฟีดแบ๊กไปที่สายการบิน ก็ได้คำตอบกลับมาแล้ว โดยปฏิเสธที่จะชดเชย พร้อมระบุว่าประเภทของเครื่องบินไม่ได้อยู่ในสัญญา

โดยน้ำเพชร โพสต์ผ่านเฟซบุ๊ก ระบุว่า “สรุปสายการบิน Qatar Airways Holidays ติดต่อกลับมาแล้วนะคะว่าไม่รับผิดชอบใดใดทั้ง เxี้ของจริง ขอไม่ใช้บริการสายการบินนี้ตลอดชีวิตค่ะ เลววววว และเอาเปรียบลูกค้ามาก”

สายการบินปฏิเสธการชดเชย พร้อมระบุว่าประเภทของเครื่องบินไม่ได้อยู่ในสัญญา

อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริงแล้ว ที่นั่งของน้ำเพชรนั้น เป็นที่นั่งสำหรับชั้นธุรกิจปกติ เนื่องจากเครื่องบิน โบอิ้ง 777-300ER ไม่มีที่นั่งในชั้นเฟิร์สคลาส และไม่ใช่ที่นั่งในชั้น Premium Economy อย่างที่เธอเข้าใจ และทางกาตาร์ แอร์เวย์ส ก็ไม่เคยมีชั้น Premium Economy

ส่วนราคาตั๋วที่น้ำเพชร มองว่าแพงกว่าคนอื่นนั้น เนื่องจากราคาตั๋วเครื่องบินขึ้นลงตามความต้องการ ช่วงเวลาที่บิน หรือกระทั่งโปรโมชั่น แม้จะเป็นที่นั่งติดกัน ได้รับบริการเหมือนกัน แต่ราคาไม่เท่ากัน คนซื้อก่อนอาจจะได้ราคาถูกกว่า หรือบางครั้งคนซื้อทีหลังแต่เจอโปรโมชั่น อาจจะได้ถูกกว่าคนซื้อก่อนนาน ๆ ก็มี

วิธีการดูล่วงหน้าว่าจะได้ที่นั่งชั้นธุรกิจแบบ Qsuite หรือไม่นั้น ต้องดูที่แบบเครื่องบินเป็นหลัก หากเป็น

– Airbus A350-1000 : ทุกลำในชั้นธุรกิจของกาตาร์เป็น Qsuite ทั้งหมด

– Airbus A350-900 : ส่วนมากในชั้นธุรกิจของกาตาร์เป็น Qsuite ทั้งหมด แต่ไม่ใช่ทุกลำ

– Boeing 777-300ER : ส่วนมากในชั้นธุรกิจของกาตาร์เป็น Qsuite ทั้งหมด แต่ไม่ใช่ทุกลำ

– Dreamliner 787 : ในชั้นธุรกิจของกาตาร์เป็นที่นั่งแบบธรรมดา ไม่มี Qsuite

– Airbus A330 : ในชั้นธุรกิจของกาตาร์เป็นที่นั่งแบบธรรมดา ไม่มี Qsuite

– Airbus A380 : ในชั้นธุรกิจของกาตาร์เป็นที่นั่งแบบธรรมดา ไม่มี Qsuite

นอกจากนี้ หากอยากได้ชัวร์ว่าที่นั่งเป็นแบบ Qsuite ต้องไปกดเลือกที่นั่งหลังจากที่ซื้อตั๋วเสร็จ หากเป็นเครื่องที่มี Qsuite จะเห็นผังที่นั่งที่แตกต่างกับที่นั่งชั้นธุรกิจอย่างชัดเจน โดยจะเป็นที่นั่งหันหน้ากับหันหลังเข้าหากัน แต่หากเป็นที่นั่งหันหน้าออกทั้งหมด คือที่นั่งชั้นธุรกิจธรรมดา และต่อให้เลือกที่นั่งเสร็จหมดแล้ว ก็อาจจะมีการเปลี่ยนแบบเครื่องบินหน้างานได้อีกด้วย และในความเป็นจริง ไม่มีเส้นทางไหนที่การันตีได้ว่าจะได้ที่นั่ง Qsuite แบบชัวร์ ๆ ถือเป็นความไม่แน่ไม่นอนของการซื้อตั๋วเครื่องบินกับกาตาร์

อีกทั้งเครื่องบินลำใหม่ของกาตาร์ แอร์เวย์ส ที่นั่งชั้นธุรกิจก็ไม่ใช่ Qsuite ทั้งหมด เหตุที่กาตาร์ แอร์เวย์ส ไม่ทำที่นั่งชั้นธุรกิจเป็น Qsuite ทั้งหมด เพราะเรื่องของน้ำหนักที่มีทั้งผนัง ประตู เก้าอี้ น้ำหนักจะมากกว่าทั่วไป การติดที่นั่งที่เบากว่าในเครื่องบินบางแบบก็สมเหตุสมผลกว่า

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : น้ำเพชร เปิดศึกสายการบินดัง จ่ายเฉียด 3.5 แสน ไม่ได้นั่ง Qsuite แต่ข้อมูลอีกด้านอาจเงิบ

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.matichon.co.th