โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

เดือดร้อนหนัก! ปั๊มห้ามเติมน้ำมันใส่แกลลอน คนงานต้องขับรถแทรกเตอร์มาเติมเองเสี่ยงอุบัติเหตุ

เดลินิวส์

อัพเดต 20 มีนาคม 2569 เวลา 17.19 น. • เผยแพร่ 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เดลินิวส์
มาตรการห้ามเติมน้ำมันใส่ภาชนะ ส่งผลกระทบผู้ประกอบการก่อสร้าง ต้องขับรถเครื่องจักรขนาดใหญ่ รถแทรกเตอร์ ออกมาเติมน้ำมันด้วยตัวเองกลางดึก เสี่ยงอุบัติเหตุและเพิ่มภาระต้นทุน ขณะที่ปั๊มน้ำมันยังมีประชาชนต่อคิวเติมอย่างต่อเนื่อง

เมื่อวันที่ 20 มี.ค. จากกรณีปั๊มน้ำมันและรัฐออกมาตรการขอความร่วมประชาชนไม่กักตุนน้ำมันหรือเติมน้ำมันลงถังแกลลอน หรือภาชนะอย่างอื่น ซึ่งทำให้มีผลกระทบกับผู้ประกอบการที่ต้องใช้เครื่องจักรกลต่าง ๆ ได้รับความเดือดร้อน ซึ่งปกติสามารถเติมน้ำมันใส่ถังแล้วน้ำไปเติมเครื่องจักรกลต่าง ๆ ได้

โดยช่วงกลางดึกที่ผ่านมา ผู้สื่อข่าวได้ขับรถผ่านปั๊มน้ำมันแห่งหนึ่งริมถนนสุขุมวิทสายเก่า ตำบลปากน้ำ อำเภอเมือง จังหวัดสมุทรปราการ ได้หันไปเห็นรถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ต่อคิวรอเติมน้ำมัน โดยมีรถบรรทุก 10 ล้อ จอดต่อท้าย ขณะเดียวกันภายในปั๊มยังมีรถจักรยานยนต์ต่อคิวเติมน้ำมันอีกกว่า 10 คัน ซึ่งในเวลาดังกล่าวเป็นช่วงค่อนข้างดึกแล้ว

จากการสอบถามโชเฟอร์รถบรรทุก 10 ล้อ ที่มากับรถแทรกเตอร์ เปิดเผยถึงความลำบากและข้อจำกัดในมาตรการการเติมน้ำมันที่เกิดขึ้นในขณะนี้ว่า ทางปั๊มน้ำมันไม่อนุญาตให้มีการเติมน้ำมันใส่ถังแยก แต่บังคับให้ต้องนำรถมาเติมที่ปั๊มโดยตรงเท่านั้น ทำให้มีความจำเป็นต้องขับรถแบ๊กโฮออกมาเติมน้ำมันเอง ซึ่งสร้างความลำบากและมีความเสี่ยงเป็นอย่างมาก

"มันลำบากมาก เพราะถ้าไม่ขับมาเติมเราก็ไม่มีน้ำมันไว้ใช้งาน แถมเวลาขับมาก็ต้องระวังทั้งเรื่องตำรวจจับเพราะรถเราคันใหญ่ และการขับขี่ที่ลำบากบนถนนจนต้องเลือกออกมาเติมช่วงกลางดึก ซึ่งบางทีก็โดนรถเล็กบีบแตรใส่บ้าง เราก็ต้องอดทนสู้เอา"

โชเฟอร์รถบรรทุก 10 ล้อ กล่าวอีกว่า นอกจากนี้ในการนำรถออกมาเติมน้ำมันแต่ละครั้ง ยังต้องมีการวางแผนด้านความปลอดภัยอย่างเข้มงวด โดยต้องใช้รถ 10 ล้อ ขับปิดท้ายรถแบ๊กโฮมาด้วยทุกครั้ง เพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากรถที่จะมาชนท้าย ซึ่งถือเป็นการเพิ่มภาระและขั้นตอนในการทำงานอย่างมาก

สุดท้ายนี้ จึงอยากฝากไปถึงรัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้ช่วยพิจารณาผ่อนปรนมาตรการดังกล่าว โดยอนุญาตให้สามารถเติมน้ำมันใส่ถังสำหรับใช้ในกิจการต่าง ๆ ได้ เพื่อลดความเสี่ยงจากการนำรถขนาดใหญ่ที่ใช้ในงานก่อสร้างออกมาวิ่งบนถนนสาธารณะ ซึ่งจะช่วยทั้งเรื่องความสะดวกและความปลอดภัยของทั้งผู้ประกอบการและผู้ร่วมทางคนอื่น ๆ ด้วย

ด้านคนขับรถแทรกเตอร์ ให้ข้อมูลว่า รถแทรกเตอร์คันนี้เติมน้ำมันเต็มถังประมาณ 160 ลิตร โดยที่วันนี้ขับมาเติมน้ำมันก็จะมีรถบรรทุก 10 ล้อ ขับปิดท้ายให้ เพื่อเป็นการป้องกันอุบัติเหตุ

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...