ประมูลแล้วรื้อสร้างใหม่8เลน”สะพานสิริลักขณ์” 1,300 ล้าน ข้ามแม่กลอง“ถนนเพชรเกษม”สะดวกขึ้น
“ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” รายงานว่า กรมทางหลวง (ทล.) ประกาศร่างรายละเอียดขอบเขตของงานทั้งโครงการ(TOR) โครงการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) จ้างก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำแม่กลอง (สะพานสิริลักขณ์) บนทางหลวงหมายเลข4(ถนนเพชรเกษม) พื้นที่ อ.เมืองราชบุรี จ.ราชบุรี ด้วยงบประมาณปี 2569 จำนวน 1,300 ล้านบาท
หากไม่มีข้อวิจารณ์จะประกาศวันเสนอราคาต่อไป คาดว่าจะได้ผู้ชนะประมูลและลงนามสัญญาก่อสร้างภายในเดือนก.ย. 2569 เริ่มก่อสร้างปลายปี2569 หรือต้นปี 2570 ใช้เวลาก่อสร้าง 1,080 วัน( 3 ปี) เปิดบริการปี 2572-2573
รูปแบบการก่อสร้างสะพานสิริลักขณ์(ใหม่) บริเวณกม. 97+500-100+245 ระยะทาง 2.745 กม. ขนาด 8 ช่องจราจร(ด้านละ 4 ช่องจราจร) เพื่อทดแทนสะพานเดิมทั้ง 2 สะพานที่จะรื้อออก ปรับปรุงภูมิทัศน์บริเวณใต้สะพานให้เป็นสวนสำหรับพักผ่อน
นอกจากนี้ยังปรับปรุงสะพานข้ามทางรถไฟ (แยกโคกหม้อ) ขยายสะพานเดิมข้างละ 1 ช่องจราจรจาก 2 ช่องจราจรต่อทิศทาง เป็น 3 ช่องจราจร รวมเป็น 6 ช่องจราจรไปกลับ และก่อสร้างสะพานลาดเชื่อมทางขึ้น/ลง ต่อกับสะพานสิริลักขณ์ เพื่อให้การเดินทางสะดวกรวดเร็วและปลอดภัยยิ่งขึ้น
สำหรับสะพานสิริลักขณ์ บนทล.4 เป็นโครงข่ายทางหลวงสายหลักใช้เดินทางสู่ภาคใต้ผ่านจ.ราชบุรีและเข้าเมืองราชบุรี ขนาด 2 ช่องจราจร สะพานด้านซ้ายทาง อายุ 45 ปี มีสภาพชำรุดเสียหายหลายจุด สะพานด้านขวาทางอายุ 43 ปี มีปริมาณจราจรและรถบรรทุกหนักสูง สภาพสายทางมีลักษณะเป็นคอขวดก่อนขึ้นสะพาน เกิดการตัดกระแสจราจรระหว่างรถท้องถิ่นและรถทางตรงก่อให้เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง จำเป็นต้องก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำใหม่และปรับปรุงขยายเส้นทางบางส่วน ช่วยทดแทนสะพานเดิมที่ชำรุดและมีอายุใช้งานมาก