โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

‘สรรเพชญ’ เรียกทุกฝ่ายถกปัญหาถมทะเลท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3 หาทางออกเดินหน้าโครงการตามมาตรฐานวิศวกรรม

สยามรัฐ

อัพเดต 13 นาทีที่แล้ว • เผยแพร่ 34 นาทีที่แล้ว

“สรรเพชญ” เรียกทุกฝ่าย ถกปัญหาถมทะเลท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3 เร่งหาทางออกเดินหน้าโครงการตามมาตรฐานวิศวกรรม

เมื่อวานนี้ (7 พ.ค.69) นายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมหารือร่วมกับผู้แทนการท่าเรือแห่งประเทศไทย ผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรม บริษัทที่ปรึกษา และที่ปรึกษากฎหมาย เพื่อหารือถึงปัญหาและอุปสรรคของงานถมทะเลในโครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3 ซึ่งปัจจุบันยังไม่สามารถส่งมอบงานได้ตามแผน

การประชุมครั้งนี้ มุ่งเน้นการแลกเปลี่ยนข้อมูลด้านวิศวกรรม การออกแบบ และกระบวนการควบคุมคุณภาพงานถมดินและก่อสร้างท่าเรือ เพื่อร่วมกันหาแนวทางแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น โดยคำนึงถึงมาตรฐานด้านวิศวกรรม ความปลอดภัย และผลประโยชน์ระยะยาวของประเทศ

ในการประชุม มีนายวีระยุทธ งามจิตร ผู้ช่วยเลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายโสภณ ปิยะภาณี ผู้ช่วยปลัดกระทรวงคมนาคม เข้าร่วม พร้อมด้วยผู้แทนจากการท่าเรือแห่งประเทศไทย ประกอบด้วย ว่าที่ร้อยตรีรัฐกร เขียวไพศาล รองผู้อำนวยการ กทท. สายการเงินและกลยุทธ์องค์กร รักษาการผู้อำนวยการ กทท., เรือโทกิตติคุณ จารุวัฒนายนต์ รองผู้อำนวยการ กทท. สายวิศวกรรม, นางสิริมา กีรตยาคม รองผู้อำนวยการท่าเรือแหลมฉบัง, นางพรทิพา ทวีนุช นักบริหาร 13 (โครงการร่วมลงทุน ทลฉ.), นายปารุศ ลือวิทวัส ผู้ช่วยผู้อำนวยการฝ่ายการช่าง และนายกฤษฎา อุดมโภชน์ พนักงานการสินค้า 12 สปก.

นอกจากนี้ ยังมีผู้แทนจากวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) เข้าร่วม ได้แก่ รศ. เอนก ศิริพานิชกร นายก วสท., รศ. ดร.ภาณุวัฒน์ จ้อยกลัด ประธานสาขาวิศวกรรมโยธา และ รศ. ดร.สมโพธิ อยู่ไว ผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมเทคนิคธรณี

พร้อมด้วยผู้แทนจากบริษัท เอเชี่ยน เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแต้นส์ จำกัด บริษัท โชติจินดา คอนซัลแตนท์ จำกัด และบริษัท วีระวงศ์ ที่ปรึกษากฎหมาย เข้าร่วมประชุมและแลกเปลี่ยนข้อมูลด้านเทคนิคและข้อกฎหมายที่เกี่ยวข้อง

ที่ประชุมได้หารือในประเด็นสำคัญ อาทิ ข้อมูลการสำรวจชั้นดินและผลการทดสอบดิน รายละเอียดแบบก่อสร้างและเกณฑ์การออกแบบท่าเรือ รูปแบบการใช้งานและน้ำหนักบรรทุกของท่าเรือ ขั้นตอนและมาตรฐานการถมดินและบดอัดดิน ตลอดจนกระบวนการควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบ และเกณฑ์การตรวจรับงาน เพื่อร่วมกันวิเคราะห์สาเหตุของปัญหาและกำหนดแนวทางแก้ไขอย่างรอบด้าน

ในตอนท้าย นายสรรเพชญ ได้เน้นย้ำให้ทุกหน่วยงานดำเนินงานอย่างรอบคอบ โปร่งใส และยึดหลักวิชาการ เพื่อสร้างความเชื่อมั่นและเป็นที่ยอมรับต่อประชาชนและผู้มีส่วนเกี่ยวข้องทุกภาคส่วน พร้อมย้ำว่าการแก้ไขปัญหาของโครงการสำคัญระดับประเทศ จะต้องอาศัยความร่วมมือจากทุกฝ่ายเพื่อให้โครงการสามารถเดินหน้าต่อได้อย่างมีประสิทธิภาพและเกิดประโยชน์สูงสุดต่อระบบโลจิสติกส์ของประเทศ

#สรรเพชญ_บุญญามณี #เคียงข้างทุกช่วงเวลา #รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม #การท่าเรือแห่งประเทศไทย

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...