โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

กบน. หนุน B20 หั่นราคาถูกกว่า B7 ทันที 5 บาท/ลิตร อุ้มภาคขนส่ง-อุตสาหกรรมลดต้นทุน

ทันหุ้น

อัพเดต 27 มี.ค. เวลา 11.30 น. • เผยแพร่ 27 มี.ค. เวลา 11.30 น.

#ทันหุ้น #2026 #SET #กบน. หนุน B20 หั่นราคาถูกกว่า B7 ทันที 5 บาท/ลิตร อุ้มภาคขนส่ง-อุตสาหกรรมลดต้นทุน

กบน.ขานรับนโยบายรัฐ ส่งเสริม ดีเซล B 20 ทางเลือกราคาถูก ช่วยกลุ่มอุตสาหกรรม ลดต้นทุนทันที 5 บาท / ลิตร

(เมื่อวานนี้-26 มีนาคม 2569) คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) เดินหน้าตามแนวนโยบายรัฐบาล เร่งส่งเสริมการใช้ดีเซล B20 เพื่อบรรเทาภาระต้นทุนภาคการผลิต โดยกำหนดราคาจำหน่ายที่ต่ำกว่าน้ำมันดีเซล B7 ถึง 5 บาทต่อลิตร มุ่งเป้าช่วยกลุ่มอุตสาหกรรม กลุ่มขนส่ง พร้อมประสานผู้ค้าน้ำมันรายใหญ่เร่งผลิตและกระจายสู่สถานีบริการภายในสัปดาห์หน้า

คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) มีมติเห็นชอบแนวทางรัฐบาลในการเร่งขยายผลการใช้ดีเซล B20 ตามนโยบายเร่งด่วนในการบริหารจัดการโครงสร้างราคาน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อลดผลกระทบต่อภาคเศรษฐกิจ โดยล่าสุด กบน. ได้เห็นชอบแนวทางการส่งเสริมการใช้ไบโอดีเซล B20 ให้เป็น “น้ำมันทางเลือกราคาประหยัด” สำหรับผู้ประกอบการ

โดยการส่งเสริมการใช้ B20 ได้เพิ่มส่วนต่างราคาที่จูงใจ โดยมีส่วนต่างถูกกว่าน้ำมันดีเซล B7 ถึง 5 บาทต่อลิตร ช่วยให้ผู้ประกอบการลดต้นทุนเชื้อเพลิงได้ทันที ซึ่งกลุ่มเป้าหมายหลักได้เน้นการใช้งานในกลุ่มรถบรรทุกขนส่งขนาดใหญ่ และเครื่องจักรกลอุตสาหกรรม เป็นต้น ขณะนี้ผู้ค้าน้ำมันรายใหญ่ ทั้ง ปตท. บางจาก และเชลล์ กำลังเร่งกระบวนการผลิตและเตรียมความพร้อมด้านคลังน้ำมันเพื่อให้สามารถกระจายน้ำมัน B20 ให้แก่กลุ่มเป้าหมายได้ภายในสัปดาห์หน้า ซึ่งการส่งเสริมการผลิตน้ำมันไบโอดีเซล ไม่เพียงแต่ช่วยลดต้นทุนให้ผู้ประกอบการในภาวะน้ำมันแพง แต่ยังเป็นการสนับสนุนเกษตรกรผู้ปลูกปาล์มน้ำมันในประเทศ และสร้างความมั่นคงทางพลังงานในระยะยาวตามนโยบายของรัฐบาล

อย่างไรก็ตามการผลิต B100 นั้นยังไม่สามารถดำเนินการได้อย่างเต็มที่ เนื่องจากยังขาดเมทานอล ซึ่งเป็นส่วนสำคัญในการผลิตไบโอดีเซล ดังนั้นในช่วงแรก การผลิตและจำหน่ายอาจจะยังมีปริมาณที่จำกัด ซึ่งผู้ประกอบการจะได้เร่งแก้ปัญหาและผลิตไบโอดีเซลให้มากขึ้นตามความต้องการของภาคอุตสาหกรรมและภาคขนส่งต่อไป

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...