ผู้ถือหุ้น Tesla ไฟเขียวแผนค่าตอบแทน “อีลอน มัสก์” เกือบ 1 ล้านล้านดอลลาร์ เพิ่มสัดถือหุ้นแตะ 25%

ที่ประชุมผู้ถือหุ้น Tesla ลงมติผ่านแผนค่าตอบแทนครั้งมหาศาลของอีลอน มัสก์ ด้วยเสียงสนับสนุน 75% แม้ที่ปรึกษาอิสระแนะให้คัดค้าน แพ็กเกจนี้จะมอบหุ้น 12 ชุดหาก Tesla บรรลุเป้าหมายมูลค่าตลาด 8.5 ล้านล้านดอลลาร์

วันที่ 7 พฤศจิกายน 2567 เวลา 06.35 น. สำนักข่าว CNBC รายงานว่า ผู้ถือหุ้น Tesla ลงมติเห็นชอบแผนค่าตอบแทนเกือบ 1 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ ของซีอีโอ อีลอน มัสก์ (Elon Musk) โดยมีเสียงสนับสนุนถึง 75% ของจำนวนหุ้นที่ร่วมลงคะแนน

แผนดังกล่าวซึ่งคณะกรรมการเสนอเมื่อเดือนกันยายน ได้รับการสนับสนุนจากบอร์ดให้ผ่านการอนุมัติ แม้ที่ปรึกษาอิสระรายใหญ่สองแห่งอย่าง Glass Lewis และ ISS จะออกคำแนะนำให้คัดค้านการลงมติก็ตาม

ผลการโหวตถูกประกาศเมื่อวันพฤหัสบดี ในที่ประชุมผู้ถือหุ้นประจำปีของ Tesla ณ เมืองออสติน รัฐเท็กซัส

นอกจากนี้ยังมีข้อเสนอแยกต่างหากจากนักลงทุนรายบุคคลชื่อ Stephen Hawk ที่เสนอให้ Tesla สามารถลงทุนในบริษัท xAI ซึ่งเป็นสตาร์ตอัปด้านปัญญาประดิษฐ์ของมัสก์ ก่อตั้งเมื่อเดือนมีนาคม 2023 เพื่อแข่งขันกับ OpenAI โดย Brandon Ehrhart ที่ปรึกษากฎหมายของ Tesla กล่าวว่ามี เสียงเห็นชอบมากกว่าคัดค้าน แม้จะมีผู้ไม่ลงคะแนนจำนวนหนึ่ง และบริษัทยังอยู่ระหว่างพิจารณาขั้นตอนต่อไป

แพ็กเกจค่าตอบแทนของมัสก์ ซึ่งปัจจุบันเป็นบุคคลที่ร่ำรวยที่สุดในโลก ประกอบด้วย หุ้นจำนวน 12 ชุด (tranches) ที่จะทยอยมอบให้เมื่อ Tesla บรรลุเป้าหมายทางธุรกิจตามที่กำหนดภายใน 10 ปีข้างหน้า โดยจะทำให้มัสก์มีอำนาจการลงคะแนนเสียงเพิ่มขึ้นจาก 13% เป็น 25% หรือเพิ่มอีกกว่า 423 ล้านหุ้น

• ชุดแรกจะได้รับเมื่อมูลค่าตลาดของTesla แตะ 2 ล้านล้านดอลลาร์ ปัจจุบันอยู่ที่ 1.54 ล้านล้านดอลลาร์
• อีก 9 ชุดถัดมาจะได้รับทุกครั้งที่มูลค่าบริษัทเพิ่มขึ้นทีละ 500,000 ล้านดอลลาร์ จนถึงระดับ 6.5 ล้านล้านดอลลาร์
• ส่วน 2 ชุดสุดท้ายจะได้รับเมื่อมูลค่าเพิ่มขึ้นครั้งละ 1 ล้านล้านดอลลาร์ ซึ่งหมายความว่า Tesla ต้องมีมูลค่ารวมถึง 8.5 ล้านล้านดอลลาร์ เพื่อให้มัสก์ได้รับครบทั้งหมด

นอกจากนี้ Tesla ยังตั้งเป้ากำไรขั้นต้น (Adjusted EBITDA) รายปีตั้งแต่ 5 หมื่นล้านดอลลาร์ ไปจนถึง 4 แสนล้านดอลลาร์ ปัจจุบันในไตรมาส 3 บริษัทมีกำไรปรับปรุงแล้วอยู่ที่ 4.2 พันล้านดอลลาร์

เป้าหมายอื่น ๆ ที่ผูกกับแผนค่าตอบแทนนี้ ได้แก่

• ส่งมอบรถยนต์ให้ได้ 20 ล้านคัน
• มีผู้สมัครใช้งานระบบขับขี่อัตโนมัติ FSD (Full Self-Driving) อย่างน้อย 10 ล้านบัญชี
• ส่งมอบหุ่นยนต์ Optimus humanoid robots จำนวน 1 ล้านตัว
• ให้บริการ รถแท็กซี่อัตโนมัติ (robotaxi) ในเชิงพาณิชย์อีก 1 ล้านคัน

จนถึงปัจจุบัน Teslaส่งมอบรถยนต์ไปแล้วกว่า 8 ล้านคัน ตามเอกสารชี้แจงผู้ถือหุ้นเดือนกันยายน ทั้งนี้ แผนใหม่ไม่ได้ระบุว่าการสมัครใช้ FSD ต้องชำระเงินหรือสามารถรวมทดลองฟรีได้ด้วย

Teslaยังตั้งใจพัฒนา “FSD Supervised” ให้กลายเป็นระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบโดยไม่ต้องมีคนคุมอยู่ในรถ

ในที่ประชุม มัสก์กล่าวอ้างว่า “หุ่นยนต์ Optimus จะขจัดความยากจน ทำให้ทุกคนเข้าถึงการรักษาพยาบาลที่ยอดเยี่ยม และจะกลายเป็นสิ่งที่ยิ่งใหญ่กว่าสมาร์ตโฟนหรือเทคโนโลยีใด ๆ” เขายังกล่าวเพิ่มเติมว่า หุ่นยนต์เหล่านี้อาจใช้ “ป้องกันอาชญากรรมในอนาคต” โดยสามารถติดตามและหยุดยั้งผู้ก่อเหตุได้

อย่างไรก็ตามปัจจุบันยังไม่มีหุ่นยนต์ Optimus ตัวใดออกสู่ตลาด และมัสก์ไม่ได้ระบุเป้าหมายเวลาอย่างชัดเจน

ก่อนหน้านี้ Reuters รายงานว่า มัสก์อาจยังได้รับผลตอบแทนหลายหมื่นล้านดอลลาร์ แม้จะไม่สามารถทำตามเป้าหมายทั้งหมดได้ โดยอาจได้มากกว่า 5 หมื่นล้านดอลลาร์ หากทำได้เพียงบางเป้าหมายที่เข้าถึงง่าย

ในเงื่อนไขของแผนดังกล่าว ยังมีรายการ “เหตุการณ์พิเศษ (covered events)” ที่จะทำให้มัสก์ได้รับหุ้นแม้บริษัทไม่บรรลุเป้าหมาย เช่น ภัยธรรมชาติ สงคราม การระบาดใหญ่ หรือการเปลี่ยนแปลงกฎหมายที่กระทบต่อการผลิตและจำหน่ายของTesla

การลงมติครั้งนี้มีขึ้นหลังศาล Delaware Court of Chancery ตัดสินเมื่อปีที่แล้วว่าแผนค่าตอบแทนปี 2018 ของมัสก์ ไม่ชอบด้วยกฎหมาย และต้องถูกเพิกถอน มัสก์ได้ยื่นอุทธรณ์ และรอการพิจารณาจากศาลสูงรัฐเดลาแวร์

นอกเหนือจากTesla มัสก์ยังบริหารบริษัท xAI (ซึ่งควบรวมกับ X หรือ Twitter), SpaceX และธุรกิจอินเทอร์เน็ตดาวเทียม Starlink, รวมถึงเป็นผู้ก่อตั้งบริษัท Neuralink และ The Boring Company

ในด้านการเมือง มัสก์มีบทบาทอย่างชัดเจน โดยสนับสนุน โดนัลด์ ทรัมป์ ให้กลับมาดำรงตำแหน่งประธานาธิบดี และมีส่วนร่วมในการปรับลดขนาดรัฐบาลกลางในสมัยที่สองของทรัมป์

สำนักวิจัยเศรษฐกิจแห่งชาติของสหรัฐฯ (NBER) เผยแพร่รายงานเมื่อเดือนที่แล้ว ระบุว่ายอดขายรถTesla ในสหรัฐระหว่าง ตุลาคม 2565 ถึงเมษายน 2567 จะสูงกว่าปัจจุบัน 67%–83% หากไม่มีพฤติกรรม “แตกแยกและเข้าข้างการเมือง” ของมัสก์

แผนค่าตอบแทนใหม่ไม่ได้กำหนดข้อจำกัดด้านกิจกรรมทางการเมืองของมัสก์ และไม่ได้ระบุจำนวนชั่วโมงขั้นต่ำที่เขาต้องทุ่มเทให้กับงานในTesla อีกด้วย

อ้างอิง : cnbc.com

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้องกับ สถานการณ์เศรษฐกิจสหรัฐฯ ทั้งหมด ได้ที่นี่