ไม่ธรรมดา! เปิดประวัติ บิ๊กปั้น นายก ร.ย.ส.ท. อดีตนักแข่งรถมากประสบการณ์กว่า 40 ปี
จากกรณีดราม่าการแข่งขันรถโกคาร์ตของ น้องพายุ รังษีสิงห์พิพัฒน์ ลูกชายของ ชมพู่ อารยา และ น็อต วิศรุต หลังคว้าอันดับ 1 ในการแข่งขัน TrueVisions Championship 2026 รุ่น Cadet-B เมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 2569 ก่อนถูกยื่นประท้วงให้ตรวจสอบเครื่องยนต์ที่ใช้ในการแข่งขัน ล่าสุด ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ สมาคมกีฬา (ร.ย.ส.ท.) ออกมาแถลงผลตรวจสอบเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2569 โดยระบุว่าเครื่องยนต์ไม่ตรงกับข้อกำหนดของรุ่นที่แข่งขัน ทำให้ชื่อของ พฤฒิรัตน์ รัตนกุล เสรีเริงฤทธิ์ หรือ บิ๊กปั้น นายก ร.ย.ส.ท. กลายเป็นที่สนใจจากการชี้แจงประเด็นดังกล่าว
เปิดประวัติ บิ๊กปั้น พฤฒิรัตน์ รัตนกุล เสรีเริงฤทธิ์ นักธุรกิจและอดีตนักแข่งรถชาวไทย ผู้มีประสบการณ์ในวงการมอเตอร์สปอร์ตมากกว่า 40 ปี โดยเส้นทางของเขาไม่ได้มีเพียงการแข่งขันรถยนต์เท่านั้น แต่ยังครอบคลุมทั้งธุรกิจยานยนต์ การบริหารทีมแข่ง และกีฬาขี่ม้า
พฤฒิรัตน์เริ่มสนใจการแข่งขันรถยนต์ตั้งแต่ช่วงศึกษาอยู่มหาวิทยาลัย โดยเริ่มจากการแข่งขันแรลลี่ ก่อนหันมาสนใจการแข่งรถยนต์ทางเรียบอย่างจริงจัง หลังได้ชมการแข่งขันเชลล์ไทยแลนด์กรังด์ปรีซ์ ครั้งที่ 1 เมื่อปี 2523 ที่สนามบินกองบิน 2 จังหวัดลพบุรี จากนั้นจึงพัฒนาทักษะการขับขี่และการเตรียมรถแข่ง พร้อมก่อตั้งทีม AIM Motor Sports เพื่อเข้าร่วมการแข่งขันและสนับสนุนนักแข่งรุ่นใหม่
นอกจากประสบการณ์ในสนามแข่งแล้ว บิ๊กปั้นยังเคยทำธุรกิจแต่งรถยนต์และนำเข้าอะไหล่จากต่างประเทศ รวมถึงมีประสบการณ์ในธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถ Mercedes-Benz อีกทั้งยังพัฒนาพื้นที่สวนสนุกแดนเนรมิตเก่าให้เป็นสนามโกคาร์ท Motor Sports Land เพื่อเปิดโอกาสให้ผู้สนใจได้ฝึกซ้อมและเรียนรู้การแข่งขันรถยนต์
ขณะเดียวกัน พฤฒิรัตน์ยังมีความผูกพันกับกีฬาขี่ม้าตั้งแต่วัยเด็ก และกลับมาสนใจกีฬาประเภทนี้อย่างจริงจังในช่วงวัยผู้ใหญ่ โดยเลือกฝึกกีฬาขี่ม้าประเภทเอ็นดูแรนซ์ ซึ่งเน้นความอดทนในการแข่งขันระยะไกล ก่อนพัฒนาสโมสร The Horses Endurance Stable Khaoyai ในจังหวัดนครราชสีมา เพื่อเป็นสถานที่เลี้ยงม้าและฝึกซ้อม นอกจากนี้ เขายังเคยมีประสบการณ์เป็นนักกีฬาขี่ม้าทีมชาติไทยและทำงานด้านการบริหารกีฬาขี่ม้าอีกด้วย
สำหรับเส้นทางการบริหาร ร.ย.ส.ท. พฤฒิรัตน์เริ่มเข้ามาทำงานในสมาคมในฐานะกรรมการ ก่อนรับตำแหน่งอุปนายกสมาคมและเลขาธิการสมาคมตามลำดับ กระทั่งวันที่ 26 ตุลาคม 2567 ที่ประชุมใหญ่วิสามัญมีมติเป็นเอกฉันท์เลือกให้ดำรงตำแหน่งนายกสมาคม ต่อจาก สนธยา คุณปลื้ม โดยมีวาระบริหาร 4 ปี พร้อมประกาศแนวทางพัฒนาระบบการทำงานของสมาคม ยกระดับมาตรฐานการแข่งขัน และส่งเสริมนักแข่งทั้งระดับอาชีพและเยาวชน
ล่าสุด ในฐานะนายก ร.ย.ส.ท. พฤฒิรัตน์ได้ชี้แจงผลตรวจสอบเครื่องยนต์รถโกคาร์ตของน้องพายุ โดยระบุว่าเครื่องยนต์มีสเปกและหมายเลขบางส่วนไม่ตรงกับรุ่นที่กำหนดไว้ในการแข่งขัน พร้อมเตรียมส่งผลตรวจให้ผู้จัดพิจารณาดำเนินการตามกติกา ทั้งนี้ ผู้จัดเป็นผู้รับผิดชอบการประกาศผลการแข่งขัน ขณะที่ทีมงานของน้องพายุยังมีสิทธิ์ยื่นอุทธรณ์ตามขั้นตอนที่กำหนด
อ่านข่าวเพิ่มเติม