โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

การเมือง

ศุภณัฐ มีนชัยนันท์ คนรุ่นใหม่เขต 9 กทม. ชู 7 มาตรการก่อสร้าง

PostToday

อัพเดต 1 วันที่แล้ว • เผยแพร่ 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

การเลือกตั้งใหญ่ปี 2569 ทำให้ชื่อของ ศุภณัฐ มีนชัยนันท์ ถูกจับตาอีกครั้ง ในฐานะผู้สมัคร สส.กรุงเทพมหานคร เขต 9 หมายเลข 5 ในนาม พรรคประชาชน นักการเมืองรุ่นใหม่จากตระกูล “มีนชัยนันท์” ที่ตัดสินใจออกจากพื้นที่บ้านใหญ่เดิม มาลงสนามเขตเมืองชั้นใน ซึ่งขึ้นชื่อว่าแข่งขันดุเดือดที่สุดแห่งหนึ่งของกรุงเทพฯ

จากตระกูลการเมือง สู่สนามแข่งขันสูง

ศุภณัฐ เกิดเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม 2534 เป็นบุตรของ วิสูตร์ มีนชัยนันท์ เติบโตในครอบครัวที่มีบทบาททั้งเศรษฐกิจและการเมืองมาอย่างยาวนาน เครือญาติในตระกูลเดียวกันประกอบด้วยนักการเมืองระดับชาติและท้องถิ่น อาทิ วิชาญ มีนชัยนันท์ และ วิรัตน์ มีนชัยนันท์

พื้นฐานดังกล่าวทำให้เขาถูกจัดวางอยู่ในหมวด “การเมืองบ้านใหญ่” ทว่าการเลือกลงสมัครในโซนจตุจักร–พื้นที่ใกล้เคียง ซึ่งเป็นเขตเมืองชั้นใน กลับสะท้อนยุทธศาสตร์ใหม่ของนักการเมืองรุ่นต่อไป ที่ต้องการพิสูจน์ตัวเองบนสนามเปิด

การศึกษานอกประเทศ–ประสบการณ์ธุรกิจ

ศุภณัฐสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโท สาขาอสังหาริมทรัพย์และการเงิน จาก University of Cambridge และปริญญาตรีจาก University College London ก่อนกลับมาทำงานภาคเอกชน
เส้นทางอาชีพครอบคลุมทั้งตำแหน่งผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ และ CEO ในหลายบริษัท ตั้งแต่ธุรกิจยานยนต์ คลินิกเวชกรรม ไปจนถึงอีเวนต์และเฟสติวัล สร้างภาพลักษณ์นักการเมืองที่มาพร้อมประสบการณ์บริหารจริง

เดือดเหตุเครนถล่มสีคิ้ว จี้รัฐ–ผู้รับเหมารับผิดชอบ

วันที่ 14 มกราคม 2569 ศุภณัฐออกมาแสดงจุดยืนต่อเหตุเครนก่อสร้างทางรถไฟยกระดับถล่มทับขบวนรถไฟด่วนพิเศษในอำเภอสีคิ้ว จังหวัดนครราชสีมา พร้อมประณามความบกพร่องของ อิตาเลียนไทย ดีเวล็อปเมนต์ ที่เกิดเหตุซ้ำซาก

ศุภณัฐ เรียกร้องให้ผู้บริหารออกมาแสดงความรับผิดชอบอย่างเป็นรูปธรรม และวิพากษ์รัฐบาลของ อนุทิน ชาญวีรกูล ที่ยังไม่เร่งลงนาม “ระเบียบลดชั้นผู้รับเหมา” ซึ่งจะเป็นกลไกสำคัญในการตัดสิทธิผู้รับเหมาที่ประมาทเลินเล่อ

7 มาตรการ ยกระดับความปลอดภัยงานก่อสร้าง

ในฐานะอดีตรองประธานคณะกรรมาธิการวิสามัญยกระดับมาตรฐานการก่อสร้าง ศุภณัฐเสนอแนวทางเชิงนโยบาย 7 ประการ ตั้งแต่การตรวจสอบใบอนุญาตวิศวกร การตั้งหน่วยงานอิสระสอบอุบัติเหตุ การใช้เทคโนโลยีติดตามไซต์งานแบบเรียลไทม์ ไปจนถึงการเพิ่มบทลงโทษผู้กระทำผิดซ้ำ

ทั้งหมดสะท้อนความพยายามผลักดัน “ความปลอดภัยสาธารณะ” ให้เป็นวาระเชิงโครงสร้าง มากกว่าการแก้ปัญหาเฉพาะหน้า

กรณีของศุภณัฐสะท้อนภาพนักการเมืองทายาทที่พยายามหลุดจากกรอบเดิม ด้วยการเลือกสนามแข่งขันสูง และหยิบประเด็นความปลอดภัยก่อสร้าง—เรื่องที่กระทบชีวิตประชาชนโดยตรง—มาเป็นจุดขายทางนโยบาย ความท้าทายอยู่ที่การแปลงข้อเสนอเชิงเทคนิคให้เข้าถึงผู้มีสิทธิเลือกตั้งในวงกว้าง

เส้นทางของ “ศุภณัฐ มีนชัยนันท์” ในการเลือกตั้งครั้งนี้ จึงไม่ใช่เพียงบททดสอบของคนรุ่นใหม่จากตระกูลการเมืองใหญ่ หากยังเป็นคำถามสำคัญว่า การเมืองเชิงนโยบายด้านความปลอดภัย จะกลายเป็นปัจจัยตัดสินใจของคนเมืองได้มากเพียงใดในสนามเลือกตั้ง 2569

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...