โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

เบื้องหลังผลสำรวจรถ Tesla เสี่ยงอุบัติเหตุมากกว่ายี่ห้ออื่น

ชัวร์ก่อนแชร์

อัพเดต 06 เม.ย. 2568 เวลา 03.24 น. • เผยแพร่ 05 เม.ย. 2568 เวลา 20.24 น. • สำนักข่าวไทย อสมท

มีข้อมูลสร้างความกังวลให้กับผู้สนใจการขับขี่รถยนต์ BEV ยี่ห้อ Tesla เผยแพร่ผ่านสื่อสังคมออนไลน์ในต่างประเทศ เมื่อมีรายงานพบว่าการขับขี่รถยนต์ Tesla ก่อให้เกิดอุบัติเหตุมากกว่าการขับรถยนต์ยี่ห้ออื่น ๆ

รายงานอุบัติเหตุจากรถยนต์ Tesla

ข้อมูลที่ถูกแชร์ตามสื่อต่าง ๆ เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2024 นำมาจากการศึกษาโดย iSeeCars เว็บไซต์จำหน่ายรถยนต์มือสองที่พบว่า Tesla เป็นรถยนต์ยี่ห้อที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุจนมีผู้เสียชีวิตมากที่สุด ตามมาด้วยรถยนต์จากค่าย Kia, Buick, Dodge และ Hyundai

อย่างไรก็ดี ผลสรุปดังกล่าวสร้างข้อโต้แย้งจากสื่อยานยนต์และ Fact Checker เนื่องจากปัญหาด้านความโปร่งใสของข้อมูลที่ใช้ในการคำนวณ

iSeeCars อธิบายว่า ข้อมูลดังกล่าวนำมาจากสถิติการเกิดอุบัติเหตุที่รวบรวมโดยองค์กรบริหารความปลอดภัยบนท้องถนนของสหรัฐอเมริกา (NHTSA) นำมาเฉพาะรถยนต์รุ่นที่จัดจำหน่ายระหว่างปี 2018-2022 ที่เกิดอุบัติเหตุจนมีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 1 ราย ในปี 2022

จากนั้นจึงนำข้อมูลระยะทางการขับรถยนต์มากกว่า 8 ล้านคันบนถนนในสหรัฐฯ ช่วงปี 2022 มาคำนวณกับยอดการเกิดอุบัติเหตุ เพื่อหาสัดส่วนการเกิดอุบัติเหตุต่อระยะทางของรถยนต์แต่ละยี่ห้อ

ผลสรุปของ iSeeCars พบว่า Tesla เป็นรถยนต์ยี่ห้อที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุจนมีผู้เสียชีวิตมากที่สุด โดยทุก ๆ 1 พันล้านไมล์ รถยนต์ Tesla จะเกิดอุบัติเหตุจนมีผู้เสียชีวิต 5.6 ครั้ง

อย่างไรก็ดี ข้อมูลระยะทางรถยนต์ที่ iSeeCars ใช้คำนวณ เป็นข้อมูลที่ iSeeCars ประเมินขึ้นมาเอง และไม่เปิดให้สาธารณชนเข้าถึงข้อมูล จึงสร้างคำถามถึงความถูกต้องของสถิติที่ใช้คำนวณ

นอกจากนี้ เมื่อสื่อด้านยานยนต์นำข้อมูลระยะทางการขับของรถยนต์ที่ได้จากแหล่งอื่น ๆ มาคำนวณ กลับไม่พบว่ารถยนต์ Tesla มีสัดส่วนการเกิดอุบัติเหตุต่อระยะทางสูงสุดเหมือนที่ iSeeCars คำนวณ

ในขณะเดียวกัน เมื่อปี 2020 สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงของสหรัฐฯ (IIHS) ได้เผยแพร่ 20 อันดับรถยนต์ที่นำไปสู่อุบัติเหตุที่ทำให้ผู้ขับขี่เสียชีวิต แต่ก็ไม่มีรถยนต์ Tesla ติดอันดับเลย

และปี 2024 IIHS ยังจัดให้ รถยนต์ Tesla รุ่น Model Y เป็นรถยนต์ที่มีความปลอดภัยแห่งปี

รายงานอุบัติเหตุจากผู้ขับรถยนต์ Tesla

รายงานจากสำนักข่าว Forbes เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ พบว่าผู้ขับรถยนต์ Tesla มีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุมากกว่าผู้ขับรถยนต์ยี่ห้ออื่น ๆ

ข้อมูลดังกล่าว นำมาจากการศึกษาโดย LendingTree บริษัทประกันภัยรถยนต์ ที่รวบรวมข้อมูลแบบสอบถามประกันภัยระหว่างวันที่ 1 มกราคม 2024 ถึง 31 ธันวาคม 2024 จากผู้ใช้รถยนต์ 30 ยี่ห้อ

โดยพบว่า ผู้ขับรถยนต์ Tesla ทุก ๆ 1,000 ราย จะเกิดอุบัติเหตุ 26.67 ครั้ง ตามด้วย ผู้ขับรถยนต์ยี่ห้อ Ram และ Subaru ที่จะเกิดอุบัติเหตุ 23.15 ครั้ง และ 22.89 ครั้ง ตามลำดับ

แม้ข้อมูลดังกล่าว จะให้ความสำคัญกับพฤติกรรมของผู้ขับมากกว่าความปลอดภัยของตัวรถยนต์ แต่มีการวิเคราะห์ว่า สาเหตุที่ทำให้ผู้ขับรถยนต์ Tesla เกิดอุบัติเหตุบ่อย อาจมาจากความเชื่อมั่นเกินไปที่ผู้ขับมีต่อระบบช่วยเหลือการขับขี่ของ Tesla จนผู้ขับขาดความระมัดระวังจนนำไปสู่อุบัติเหตุ

หลังจาก Tesla เปิดตัวระบบ Advanced Driver Assistance System (ADAS) หรือ Tesla Autopilot ในปี 2015 อุบัติเหตุจากการใช้ Tesla Autopilot ที่นำไปสู่การเสียชีวิตก็เกิดขึ้นหลังจากนั้นในเวลาไม่ถึง 1 ปี

การสอบสวนโดยองค์กรบริหารความปลอดภัยบนท้องถนนของสหรัฐอเมริกา (NHTSA) พบว่า อัตราการเสียชีวิตจากการใช้ Tesla Autopilot มีสัดส่วนสูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ สาเหตุมาจากระบบ ADAS มีข้อผิดพลาดในการตรวจจับรถยนต์คันอื่น ๆ บนถนน รวมถึงความละเลยของผู้ขับขณะใช้ Autopilot และปัญหาด้านการออกแบบ

ข้อมูลจนถึงเดือนตุลาคม 2024 มีรายงานอุบัติเหตุเล็กน้อยจากการใช้ระบบ Autopilot หลายร้อยครั้ง โดยอุบัติเหตุ 51 ครั้งนำไปสู่การเสียชีวิต ซึ่ง 44 ครั้งเกิดขณะที่ใช้ระบบ Full Self-Driving (FSD)

แม้ทาง Tesla จะแก้ปัญหาด้วยการเรียกคืนรถยนต์ Tesla ที่มีระบบ Autopilot และการอัพเดตซอฟต์แวร์ แต่อุบัติเหตุที่เกิดระหว่างการใช้ระบบ Autopilot ของ Tesla ก็ยังมีรายงานอย่างต่อเนื่อง

เดือนเมษายน 2024 เกิดอุบัติเหตุรถยนต์ Tesla ชนกับรถยนต์ SUV กลางสี่แยกใกล้ ๆ กับเมืองลาสเวกัส โดยผู้ขับอ้างว่ารถยนตร์อยู่ในโหมด Full Self-Driving แต่รถกลับไม่ชะลอความเร็วเมื่อรถยนต์ SUV พุ่งเข้ามาจากมุมอับ

เดือนตุลาคม 2024 ผู้ขับรถยนต์ Tesla พุ่งชนรถตำรวจที่จอดระหว่างสอบสวนอุบัติเหตุบนถนน แม้จะมีการเปิดสัญญาณไฟฉุกเฉินและกั้นถนนแล้ว แต่ผู้ขับรถยนต์ Tesla ยอมรับว่ากำลังใช้โทรศัพท์มือถือระหว่างที่รถยนต์อยู่ในโหมด Autopilot เช่นกัน

ก่อนหน้านี้มีคดีที่ยื่นฟ้อง Tesla โดยญาติของผู้ขับที่เสียชีวิตจากการใช้โหมด Autopilot ที่ศาลในรัฐแคลิฟอร์เนีย โดยอ้างว่าผู้ตายถูกโฆษณาเกินจริงของ Tesla ทำให้เชื่อว่าระบบ Autopilot และ Full Self-Driving มีความปลอดภัยเทียบเท่ากับการขับรถยนต์ด้วยตนเอง จนนำไปสู่ความสูญเสีย

https://www.snopes.com/news/2025/01/11/tesla-fatality-rates/
https://www.forbes.com/sites/stevebanker/2025/02/11/tesla-again-has-the-highest-accident-rate-of-any-auto-brand/

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...