AISIN เปิดฉากท้าชิงตลาดอาฟเตอร์มาร์เก็ตรับหลากดีมานด์ - เมกะเทรนด์การขับขีเปิดตัว 3 แบตเตอรี่ตอบเทรนด์รถสันดาป และไฮบริด
AISIN เปิดฉากท้าชิงตลาดอาฟเตอร์มาร์เก็ตรับหลากดีมานด์ - เมกะเทรนด์การขับขี เปิดตัว 3 แบตเตอรี่ตอบเทรนด์รถสันดาป และไฮบริด
ด้วยเทคโนโลยี OEM ตั้งเป้า 3 ปี ทำยอดขาย 80,000 ลูก เจาะนิวโปรดักส์จากไอชิน 3 รุ่น รองรับทั้งระบบ Start-Stop - Urban Driving - Commercial use พร้อมการประเมินตลาดแบตเตอรี่สันดาปในช่วง 10 ปี โตกว่า 6%
ปี 2569 เล็งอกผลิตภัณฑ์ใหม่ 500 รายการเสริมพอร์ตสินค้าและตลาดอาฟเตอร์มาร์เก็ต มั่นใจไทยยังเป็นฐานพาร์ตสำคัญของอุต ฯ ยานยนต์อาเชียน
กรุงเทพฯ 4 ธันวาคม 2568 - บริษัท ไอชิน เอเชีย (ประเทศไทย) หรือ AISIN เร่งเครื่องรุกตลาดชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทนในประเทศไทย เปิดตัวไลน์อัปแบตเตอรีรถยนต์ 3 รุ่นใหม่รองรับรถสันดาป และไฮบริดตอบเทรนด์ การใช้งานยุคใหม่ทั้งระบบ Stan-Slop รถใช้งานทั่วไป รถเชิงพาณิชย์ และการขับขี่หลากรูปแบบด้วยเทคโนโลยี OEM นอกจากนี้ ยังเดินหน้าสร้างความเป็นผู้นำ Smart Affermarket Hub เพื่อยกระดับตลาดอะไหล่ไทย รองรับดีมานด์การซ่อมบำรุงที่เพิ่มขึ้น โดยไอชินยังวางแผนออกผลิตภัณฑ์ใหม่กว่า 500 รายการในปี 2569 เพื่อขยายพอร์ดสินค้าและเสริมความแข็งแกร่งด้านการแข่งขันในตลาด รวมถึงตั้งเป้ายอดขายแบตเตอรี่ทั้ง 3 รุ่น 80.000 ลูก ภายใน 3 ปี
นายโซอิจิ ซาโตะ ประธานบริษัท ไอซิน เอเซีย (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า แม้ภาพรวมอุตสาหกรรม ยานยนต์ในภูมิภาคนี้จะเปลี่ยนแปลงไปเป็นเทรนด์รถยนต์ไฟฟ้า แต่กลุ่มรถยนต์สันดาปและไฮบริดยังเป็นเซกเมนต์ หลักที่กำหนดทิศทางของตลาดชินส่วนอะไหล่ทดแทน โดยเฉพาะในไทยที่มีฐานรถยนต์สะสมกว่า 21 ล้านคัน ทำให้ ดีมานด์ตลาด Aftermarket ในประเทศยังขยายตัวต่อเนื่อง และเป็นโอกาสสำคัญต่อการเติบโตของแบรนด์ AISIN ในระยะยาว และธุรกิจ Atermarket นับเป็นหนึ่งในธุรกิจของกลุ่ม AISIN ซึ่งมีบทบาทสำคัญต่อพอร์คโฟลิโธของบริษัทในภูมิภาคโดยเรามีฐานการผลิตชิ้นส่วนและธุรกิจอะไหล่ทดแทนที่แข็งแรงในอาเซียน ซึ่งทำให้เรามีความพร้อมทั้งด้านไลน์ผลิตภัณฑ์ เครือข่ายการจำหน่าย และความสามามารถในการผลิตสินค้าที่ตอบโจทย์ความต้องการใช้รถจริงในแต่ละประเทศได้อย่างรวดเร็ว
นายพฤทธิ ตีระรัตน์ รองประธานบริษัท ไอชิน เอเซีย (ประเทศไทย) จ๋ากัด กล่าวว่า การด้าเนินงาน ปี 2568 ถือเป็นก้าวสำคัญของ AISIN Aftermanket ด้วยนโยบายการทำตลาด จากการยกระดับธุรกิจไปสู่ศูนย์อะไหล่ทดแทนที่ครบวงจร หรือ Afordable part mall ที่ตอบโจทย์ทุกความต้องการของผู้ใช้รถ โดยในปีนี้ ไอชิน ได้เพิ่มรายการสินค้าใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องกว่า 200 รายการ รองรับรถยนต์หลากหลายรุ่นในตลาดประเทศไทย พร้อมมุ่งเน้นคุณภาพสินค้าที่ได้มาตรฐานและราคาเข้าถึงง่าย มอบความคุ้มค่าสูงสุดให้แก่ผู้ชื่อ สร้างประสบการณ์การเลือกซื้อที่สะดวกเหมือนเดินห้าง ด้วยแนวคิด ครบ จบ ในที่เดียว และสร้างความน่าเชื่อถือให้ AISIN เป็นแบรนด์ที่ผู้บริโภคนึกถึงเป็นอันอันดับแรกเมื่อต้องการหาอะไหล่ทดแทนในราคาที่จับต้องได้ ส่งผลให้ภาพรวมยอดขายในช่วง 3 ไตรมาสของปีนี้เพิ่มขึ้น 15% สะท้อนศักยภาพของโอชินในการทำตลาตลาดอะไหล่ทดแทนในประเทศไทย โดยกลุ่มที่มียอดขายโดดเด่นเห็นได้ชัด 3 อันดับ ได้แก่ กลุ่มสินค้าคลัทช์ น้ำมันหล่อลื่น และปั๊มน้ำ
ส่วนแผนปี 2569 บริษัทยังคงเน้นสร้างแบรนด์ภายใต้แนวคิด 'คุณภาพต้องมาก่อน' เพื่อตอกย้ำความเชื่อมั่นให้แก่ผู้บริโภค ซึ่งหัวใจสำคัญของแผนนี้คือ ยกระดับให้ไอซิน (ประเทศไทย) เป็น Smart Aftermarket Hub โดยการสร้างฐานข้อมูลอะไหล่ทดแทน ที่ถูกต้อง แม่นยำ เพื่อลดปัญหาการเบิกอะไหล่ไม่ตรงรุ่น และเกิดปัญหาการติดตั้ง หรือปัญหาการเคลมสินค้าตามมา ซึ่งไม่ใช่เพียงแต่ตลาดอะไหล่รถยนต์ในประเทศไทยเท่านั้นฐานข้อมูลอะไหล่รถยนต์นี้ยังครอบคลุมถึงประเทศอื่น ๆ ในกลุ่มอาเซียนด้วย ขณะเดียวกัน บริษัทเดินหน้าเสริมแกร่งพอร์ตผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะการเปิดตัวผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ 12 โวลต์ จำนวน 3 รุ่น ที่เป็นหนึ่งในการขับเคลื่อนการเติบโตของบริษัท และในอนาคตยังมีแผนพัฒนาผลิตภัณฑ์เพื่อตอบโจทย์เทรนด์อุตสาหกรรมยานยนต์ไฮบริดและรถไฟฟ้าอีกด้วย
"ตลาดแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับรถยนต์สันดาปในอาเซียนมีฐานขนาดใหญ่และมีความมั่นคงเชิงโครงสร้าง แม้ว่าอุตสาหกรรมยานยนต์โดยรวมจะเริ่มเปลี่ยนทิศทางไปสู่รถไฟฟ้าก็ตาม ทั้งนี้ จากการติดตามการเติบโตพบว่าในปี 2566 มูลค่าตลาดนี้อยู่ที่ 68.35 พันล้านบาท ซึ่งหากประเมินในระยะยาวตลาดนี้จะยังคงเติบโตเฉลี่ยสะสมต่อปี (CAGR) ที่ 6.35% ระหว่างปี 2567 ถึง 2577 และจะแตะระดับมูลค่า 136.50 พันล้านบาทภายในสิ้นปี 2577 โดยอัตราการเติบโตนี้ยังมีความน่าสนใจเนื่องจากสูงกว่าอัตราการเติบโตของตลาดแบตเตอรี่ตะกั่วกรดทั่วโลกซึ่งอยู่ที่ประมาณ 3.0% CAGR การเติบโตที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยนี้ ยังสะท้อนว่าอาเซียนยังคงอยู่ในช่วง ที่มีการเพิ่มขึ้นของจำนวนยานยนต์ต่อประชากรและความต้องการเปลี่ยนอะไหล่ทดแทนที่เร็วขึ้นเนื่องจากสภาพอากาศร้อนชื้นที่ลดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่"
ปีนี้เป็นปีที่ตลาดอะไหล่มีความเปลี่ยนแปลงจากปัจจัยภายนอกหลายด้าน ไม่ว่าจะเป็นสภาพอากาศ ภัยพิบัติและน้ำท่วมที่เกิดขึ้นในหลายพื้นที่ รวมถึงต้นทุนต่าง ๆ ที่สูงขึ้น ส่งผลให้ผู้ใช้รถจำนวนมากเลือกซ่อมบำรุงรถเดิมแทนการซื้อรถใหม่ ซึ่งเป็นตัวเร่งให้ตลาดอะไหล่ชิ้นส่วนทดแทนเติบโตต่อเนื่องในทุกเซกเมนต์ โดยเฉพาะกลุ่มรถกระบะและรถใช้งานเชิงพาณิชย์ที่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศและสภาพถนน ทำให้เกิดดีมานด์ใน ส่วนอุปกรณ์ทดแทนมากขึ้น ซึ่งตรงกับความเชี่ยวชาญของ AISIN ในการนำเสนออะไหล่คุณภาพ OEM ที่สามารถรองรับการใช้งานหนักในสภาพการขับขี่ของประเทศไทยได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ทั้งนี้ ไอซินพร้อมชูจุดแข็งด้านมาตรฐานการผลิตระดับโลก ควบคู่กับการทำกิจกรรมสนับสนุนร้านอะไหล่ ณ ช่องทางขายเพื่อสร้างแบรนด์ให้เป็นหนึ่งในทางเลือกให้แก่ผู้บริโภคที่ต้องการอะไหล่ที่มีคุณภาพในราคาที่จับต้องได้ นายพฤทธิ์ กล่าวสรุป
ไอชิน SMF รุ่น Endurance Pro: แบตเตอรี่ชนิดไม่ต้องเติมน้ำกลั่น ออกแบบมาเพื่อความทนทาน ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง ที่มีคุณสมบัติการรับกระแสไฟชาร์จเข้าที่ดี เพื่อมอบประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และสะดวกสบายสูงสุด พร้อมสตาร์ททุกครั้งทั้งระยะใกล้-ไกล เหมาะสำหรับผู้ใช้รถยนต์ทั่วไปที่ต้องการความเสถียร
ไอซิน AGM รุ่น Supreme-x: แบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อรองรับเทคโนโลยีรถยนต์สมัยใหม่ ส่งมอบพลังงานที่มันคง ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพแม้ไฟไม่เต็ม (PSOC) ปลอดภัยและทนทาน รองรับกระแสไฟชาร์จได้ทุกสภาวะ เหมาะสำหรับรถที่มีระบบ Start-Stop ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ประหยัดพลังงาน และ ยืดอายุการใช้งานของระบบไฟฟ้าภายในรถยนต์ไฮบริด
ส่วนแผนการทำตลาดนั้น จะมุ่งนำเสนอโปรดักส์ภายใต้แนวคิด แบตเตอรี่คุณภาพคุ้มค่า พร้อมบริการที่ดีสำหรับคุณ ที่สื่อสารจุดแข็งด้านคุณภาพตามมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ ด้วยเทคโนโลยีการผลิตสมัยใหม่ การให้บริการที่รวดเร็ว และการรับประกันคุณภาพสินค้าที่ชัดเจน คือ รุ่น SMF ที่ 12 เดือน รุ่น EFB ที่ 15เดือน และรุ่น AGM ที่ 18 เดือน หรือระยะทาง 25,000 กิโลเมตรเท่ากันทุกรุ่น พร้อมการประชาสัมพันธ์ผ่านช่องทางออนไลน์เพื่อเสริมสร้างภาพลักษณ์ แบรนด์ไอซินให้เป็น แบตเตอรี่ คุณภาพดี ราคาเข้าถึงง่าย มีเงื่อนไขหลังการขายชัดเจน ให้แก่กลุ่มเป้าหมายที่เป็นผู้ใช้รถยนต์ทั่วไป และอู่ซ่อมรถได้รับรู้ พร้อมวางจำหน่ายผ่านช่องทางเครือข่ายร้านขายแบตเตอรี่หรือร้านอะไหล่ในเขตกรุงเทพฯ ปริมณฑล และอนาคตจะขยายไปยังเมืองหลักๆ กว่า 600-800 ร้านค้า รวมถึงร่วมมือกับตัวแทนจำหน่ายเพิ่มช่องทางขายผ่าน E-commerce และขยายตลาดไปยังกลุ่มประเทศ CLMV ต่อไป
"แม้ตลาดจะมีความท้าทายจากการแข่งขันที่มีผู้เล่นรายใหญ่ แต่ยังมีช่องว่างทางการตลาดให้เราเข้าเจาะตลาด โดยเราจะนำเสนอจุดเด่นของผลิตภัณฑ์ในด้านของคุณภาพและราคาที่เข้าถึงง่าย เพื่อเป็นทางเลือกให้กับ ผู้ใช้งาน โดยตั้งเป้ายอดขายแบตเตอรี่ในปี 2569 ประมาณ 20,000 ลูก และภายใน 3 ปีข้างหน้าจะเพิ่มเป็น 60,000-80,000 ลูก และในอนาคตมีแผนพัฒนาแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฮบริดและไฟฟ้าเพิ่มเติมเพื่อขยาย ธุรกิจสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่อีกด้วย" นายจิตติ กล่าว