ปัดข่าวบุกคิวบา! สหรัฐฯ ยังไม่เคลื่อนทัพ แต่ฮอร์มุซสะเทือนโลก อิหร่านเก็บค่าผ่าน-ราคาน้ำมันพุ่งแรง

ปัดข่าวบุกคิวบา! สหรัฐฯ ยังไม่เคลื่อนทัพ แต่ฮอร์มุซสะเทือนโลก อิหร่านเก็บค่าผ่าน-ราคาน้ำมันพุ่งแรง

ผู้บัญชาการกองทัพภาคใต้ของสหรัฐฯ ยืนยันต่อวุฒิสภาว่า ยังไม่มีการซ้อมรบหรือเตรียมปฏิบัติการทางทหารเพื่อยึดครองคิวบา โดยพล.อ.ฟรานซิส โดโนแวน ระบุชัดว่า กองบัญชาการภาคใต้ไม่ได้ดำเนินการใด ๆ ในลักษณะดังกล่าว และไม่ทราบว่ามีหน่วยงานทหารสหรัฐฯ อื่นเกี่ยวข้องด้วย

อย่างไรก็ตาม โดโนแวนย้ำว่า เพนตากอนยังคงพร้อมรับมือภัยคุกคามที่อาจเกิดขึ้น ทั้งการปกป้องสถานทูตสหรัฐฯ ในฮาวานา การดูแลฐานทัพอ่าวกวนตานาโม และการรับมือสถานการณ์อพยพขนาดใหญ่จากคิวบา หากจำเป็น

คำชี้แจงนี้มีขึ้นท่ามกลางความกังวลต่อท่าทีของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ที่ส่งสัญญาณเพิ่มบทบาททางทหารในละตินอเมริกา และเคยกล่าวถึงความเป็นไปได้ในการ “ยึดครองคิวบาในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง”

ขณะเดียวกัน สหรัฐฯ ยังคงใช้มาตรการกดดันทางเศรษฐกิจต่อคิวบาอย่างหนัก โดยเฉพาะการระงับการส่งน้ำมันจากเวเนซุเอลา ส่งผลให้คิวบาเผชิญวิกฤตพลังงานและไฟฟ้าดับเป็นวงกว้าง

ด้านฐานทัพอ่าวกวนตานาโม โดโนแวนยอมรับว่าอยู่ในสภาพทรุดโทรมจากความเสียหายของพายุ เหลือท่าเรือใช้งานได้จำกัด และจำเป็นต้องเร่งลงทุนปรับปรุง เนื่องจากยังเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญในภูมิภาคแคริบเบียน

“อิหร่าน” คุมเกมฮอร์มุซ ตั้งด่านเก็บค่าผ่าน เรือยอมจ่าย 2 ล้านดอลลาร์แลกความปลอดภัย

รายงานจาก Financial Times อ้างข้อมูล Lloyd’s List Intelligence ชี้ว่า ช่องแคบฮอร์มุซได้เปลี่ยนจากพื้นที่เสี่ยงทางทหาร กลายเป็นเส้นทาง “เก็บค่าผ่านทางโดยพฤตินัย” หลัง IRGC ของอิหร่านจัดตั้งระเบียงเดินเรือปลอดภัยใกล้เกาะลารัก โดยมีผู้ประกอบการเรือบรรทุกน้ำมันอย่างน้อยหนึ่งรายยอมจ่ายราว 2 ล้านดอลลาร์ เพื่อให้สามารถผ่านเส้นทางได้อย่างปลอดภัย

ขั้นตอนเริ่มจากการติดต่อผ่านนายหน้าต่างประเทศ เพื่อเจรจากับ IRGC พร้อมส่งข้อมูลเจ้าของเรือและปลายทางสินค้า ก่อนตกลงค่าธรรมเนียมที่สามารถจ่ายได้ทั้งเงินสด คริปโทฯ หรือแลกเปลี่ยนสินค้า จากนั้นอิหร่านจะตรวจสอบข้อมูลผ่านระบบ AIS ก่อนอนุญาตให้เดินเรือ

ปัจจัยหลักมาจากค่าเบี้ยประกันภัยสงครามที่พุ่งสูงถึง 1–5% ของมูลค่าเรือ ทำให้เรือ VLCC มูลค่า 100–120 ล้านดอลลาร์ ต้องแบกรับต้นทุนถึง 3.6–6 ล้านดอลลาร์ต่อเที่ยว ส่งผลให้การจ่ายค่าผ่านทางกลายเป็นทางเลือกที่คุ้มค่ากว่า

ขณะเดียวกัน อิหร่านยังพิจารณาให้ชำระค่าผ่านเป็นเงินหยวน เพื่อลดการพึ่งพาดอลลาร์และหลีกเลี่ยงคว่ำบาตร โดยมีเรืออย่างน้อย 9 ลำที่ผ่านเส้นทางนี้ได้สำเร็จ ท่ามกลางภาพรวมที่อิหร่านถืออำนาจควบคุมฮอร์มุซ ส่งผลให้จำนวนเรือผ่านลดฮวบ เหลือเพียงวันละราว 2 ลำ และดันต้นทุนพลังงานโลกพุ่งสูงขึ้น

ซาอุดีอาระเบียประเมินราคาน้ำมันเสี่ยงพุ่งทะลุ 180 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล หากสงครามอิหร่าน–อิสราเอลยืดเยื้อถึงปลายเมษายน

เจ้าหน้าที่ด้านพลังงานของซาอุฯ ระบุว่า ความตึงเครียดในตะวันออกกลางได้ดันราคาน้ำมันผันผวนหนัก หลังเหตุโจมตีแหล่งก๊าซเซาท์พาร์สของอิหร่าน และการตอบโต้ที่ลุกลามไปยังโครงสร้างพลังงานในหลายประเทศ แม้ราคาจะย่อลงเล็กน้อยหลังสหรัฐพยายามเพิ่มอุปทาน และคำให้สัมภาษณ์ของ Benjamin Netanyahu ที่ระบุจะไม่โจมตีซ้ำ แต่ความไม่แน่นอนยังสูง

ตลาดน้ำมันยังแกว่งตัว โดยน้ำมันดิบสหรัฐ (WTI) ปิดที่ราว 96 ดอลลาร์ ขณะที่เบรนท์อยู่เหนือ 108 ดอลลาร์ แม้ระหว่างวันจะพุ่งเกิน 119 ดอลลาร์ สะท้อนแรงกดดันด้านอุปทานที่ยังไม่คลี่คลาย

ขณะเดียวกัน Iran กำลังพิจารณาเก็บค่าผ่านทางเรือใน Strait of Hormuz ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งพลังงานราว 20% ของโลก พร้อมเดินหน้าร่างกฎหมายเรียกเก็บภาษีจากประเทศที่ใช้เส้นทางดังกล่าว

ท่ามกลางสถานการณ์ที่สหรัฐและอิสราเอลเผชิญหน้ากับอิหร่านโดยตรง ความเสี่ยงด้านอุปทานพลังงานโลกยังเพิ่มสูง และอาจผลักดันราคาน้ำมันให้ทะยานขึ้นอย่างรุนแรง หากความขัดแย้งยังไม่ยุติในเร็ววัน