โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

สังคม

กรมขนส่งฯ ยืดเวลาลงทะเบียนเยียวยารถบรรทุก-โดยสาร ถึง 24 เม.ย. นี้

ฐานเศรษฐกิจ

อัพเดต 1 วันที่แล้ว • เผยแพร่ 1 วันที่แล้ว

นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า ตามที่กรมฯ ได้เปิดให้ผู้ประกอบการขนส่งลงทะเบียนขอรับเงินช่วยเหลือกรณีได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงนั้น ล่าสุดได้มีการสั่งการให้ ขยายระยะเวลาการลงทะเบียนออกไปจนถึงวันที่ 24 เมษายน 2569 โดยเปิดให้ลงทะเบียนได้ตลอด 24 ชั่วโมง ไม่เว้นวันหยุดราชการ เพื่อให้มั่นใจว่าผู้มีสิทธิทุกคนจะสามารถเข้าถึงมาตรการช่วยเหลือได้อย่างทั่วถึง

สรุปตัวเลขสถิติหลังเปิดระบบ 2 วันแรก

จากการเปิดรับลงทะเบียนในช่วงวันที่ 16-17 เมษายนที่ผ่านมา พบว่าได้รับการตอบรับอย่างล้นหลามจากภาคธุรกิจขนส่ง

  • จำนวนผู้ประกอบการที่มีสิทธิกว่า 26,000 ราย
  • จำนวนยานพาหนะในระบบพุ่งสูงกว่า 116,000 คัน

อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ยอมรับว่าในช่วงวันแรกมีปัญหาด้านความเสถียรของระบบเนื่องจากมีผู้สนใจเข้าใช้งานพร้อมกันเป็นจำนวนมาก แต่ขณะนี้ทางเจ้าหน้าที่ได้ดำเนินการปรับปรุงระบบ “DLT พร้อมซัปพอร์ต” ให้มีความมั่นคงและรองรับการใช้งานจำนวนมากได้เรียบร้อยแล้ว

กลุ่มเป้าหมายและเงื่อนไขการรับเงิน

มาตรการนี้มุ่งเน้นช่วยเหลือ “กลุ่มขนส่งที่ใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิง” (น้ำมันดีเซลหรือเบนซินล้วน) เป็นลำดับแรก เนื่องจากเป็นกลุ่มที่แบกรับต้นทุนโดยตรงจากความผันผวนของตลาดพลังงานโลก โดยมีรายละเอียดเงื่อนไขสำคัญดังนี้

  • ช่องทาง ลงทะเบียนผ่านระบบออนไลน์ "DLT พร้อมซัปพอร์ต"

  • ระยะเวลาช่วยเหลือ ครอบคลุมการจ่ายเงินตามสัดส่วนการให้บริการจริง เป็นเวลา 42 วัน (ตั้งแต่วันที่ 20 เมษายน – 31 พฤษภาคม 2569)

  • การจ่ายเงิน โอนผ่านระบบ พร้อมเพย์ (PromptPay) เท่านั้น

  • บุคคลธรรมดา: ผูกกับเลขบัตรประชาชน 13 หลัก

  • นิติบุคคล: ผูกกับเลขประจำตัวผู้เสียภาษี

เอกสารที่ต้องเตรียม

ผู้ประกอบการต้องแนบหลักฐานประกอบการพิจารณาในระบบ ดังนี้

  • สำเนาใบอนุญาตประกอบการขนส่ง
  • หนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล (กรณีเป็นบริษัท)
  • เอกสารหลักฐานแสดงการรับจ้างขนส่ง (ตามประเภทของรถ)

“มาตรการนี้เป็นความตั้งใจของภาครัฐในการประคองสภาพคล่องให้กับผู้ประกอบการ ทั้งรถโดยสารสาธารณะและรถบรรทุกขนส่งสินค้า เพื่อให้ฟันเฟืองทางเศรษฐกิจและระบบโลจิสติกส์ของประเทศยังคงขับเคลื่อนต่อไปได้ ไม่หยุดชะงักจากวิกฤตพลังงาน” นายสรพงศ์ กล่าวทิ้งท้าย

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...