โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

ทำไมช่วงนี้น้ำมันตามปั๊มถึงหมดไว?

หุ้นวิชั่น

อัพเดต 25 มี.ค. เวลา 22.20 น. • เผยแพร่ 26 มี.ค. เวลา 01.45 น. • HoonVision | หุ้นวิชั่น - หุ้น ข่าวหุ้น หุ้นไทยวันนี้ หุ้นวันนี้ หุ้นเด่น วิเคราะห์หุ้น ธุรกิจ การเงิน เศรษฐกิจ การลงทุน ดัชนีราคาหุ้น

หุ้นวิชั่น - ช่วงนี้หลายคนที่ขับรถเข้าปั๊มอาจจะเจอสถานการณ์ชวนหงุดหงิดใจ เช่น ป้ายแขวนว่า "น้ำมันหมด" จนเกิดคำถามในใจว่า "เกิดอะไรขึ้น? น้ำมันขาดแคลนหรือเปล่า?" ความจริงแล้วน้ำมันในประเทศไม่ได้ขาดแคลน แต่สาเหตุที่น้ำมันหน้าปั๊มหายไปชั่วคราวนั้น มาจากจังหวะความต้องการที่พุ่งกระฉูดจนรถขนส่งเติมให้ไม่ทันนั่นเอง ลองมาดูเบื้องหลังการเดินทางของน้ำมันกันครับว่าเกิดอะไรขึ้น

จากโรงกลั่น… สู่ถังน้ำมันรถเรา

ก่อนอื่นต้องเข้าใจก่อนว่า กว่าน้ำมันจะมาถึงปั๊มให้เราเติมได้ ต้องผ่านการเดินทางแบบนี้:

  • ออกจากโรงกลั่น: น้ำมันที่กลั่นเสร็จแล้วจะถูกส่งไปให้ "แบรนด์ปั๊มน้ำมันรายใหญ่" (ที่กฎหมายเรียกว่า ผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา 7) เพื่อกระจายไปตามปั๊มสาขาของตัวเองทั่วประเทศ
  • ผ่านผู้ค้าส่ง: นอกจากแบรนด์ใหญ่แล้ว โรงกลั่นยังส่งน้ำมันให้ "ผู้ค้าส่ง" (Jobber) เพื่อนำไปกระจายต่อให้ปั๊มขนาดเล็กตามต่างจังหวัด รวมถึงส่งให้โรงงานอุตสาหกรรม รถบรรทุกขนส่ง และภาคการเกษตร

โครงข่ายนี้ถูกออกแบบมาอย่างดีเพื่อให้ทุกคนมีน้ำมันใช้ได้อย่างทั่วถึงในสถานการณ์ปกติ

แล้วทำไมตอนนี้น้ำมันถึงขาดปั๊ม?

สาเหตุหลักมาจาก "ความกังวลจากสถานการณ์ความไม่สงบในตะวันออกกลาง"
พอมีข่าวเรื่องสงคราม คนใช้รถก็เริ่มกังวลว่าราคาน้ำมันจะแพงขึ้นหรือน้ำมันจะขาดแคลน จึงพากันแห่ไปเติมน้ำมันตุนไว้ ทำให้ความต้องการใช้น้ำมันหน้าปั๊มพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว บางปั๊มมียอดขายเพิ่มขึ้นถึง 2 เท่า!
โดยปกติแล้ว รถบรรทุกน้ำมันมาส่ง 1 รอบ ปั๊มจะมีน้ำมันพอขายไปได้ประมาณ 2-3 วัน แต่พอคนแห่มาเติมพร้อมๆ กันแบบมืดฟ้ามัวดิน น้ำมันที่เคยขายได้ 3 วันก็หมดเกลี้ยงภายในวันเดียว (อารมณ์เหมือนร้านอาหารดังที่จู่ๆ คนก็แห่มากินจนวัตถุดิบหมดก่อนเวลาปิดร้านนั่นเอง)

ไม่ต้องกังวล! ทุกฝ่ายกำลังเร่งแก้ปัญหา

ข่าวดีคือ ผู้ค้าน้ำมันไม่ได้นิ่งนอนใจและเข้าใจถึงความเดือดร้อนของคนใช้รถเป็นอย่างดี ตอนนี้ทุกฝ่ายกำลังระดมสรรพกำลังเพื่อแก้ปัญหาคอขวดในการขนส่ง ด้วยวิธีต่างๆ ดังนี้:

  • เพิ่มรอบการวิ่งรถ: จัดรถบรรทุกน้ำมันให้วิ่งส่งตามปั๊มถี่ขึ้น
  • วิ่งส่งนอกเวลา: ปกติอาจจะส่งแค่ช่วงกลางวัน ตอนนี้ก็มีการขนส่งในช่วงกลางคืนหรือนอกเวลาปกติเพิ่มด้วย
  • เปิดคลังน้ำมันไม่มีวันหยุด: คลังจ่ายน้ำมันเปิดให้บริการแบบจัดเต็ม 7 วันต่อสัปดาห์ เพื่อให้รถบรรทุกมารับน้ำมันไปเติมที่ปั๊มได้ตลอดเวลา

สรุปสั้นๆ คือ: น้ำมันในประเทศเรายังมีเพียงพอ แค่ช่วงนี้คนเติมเยอะมากจนรถขนส่งเติมเข้าแทงก์ใต้ดินของปั๊มไม่ทันชั่วคราวเท่านั้นเอง ขอให้ทุกคนมั่นใจและเติมน้ำมันตามการใช้งานปกติได้เลยครับ ไม่นานสถานการณ์หน้าปั๊มก็จะกลับมาให้บริการได้ไหลลื่นเหมือนเดิมแน่นอน!

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...