ทำไมช่วงนี้น้ำมันตามปั๊มถึงหมดไว?
หุ้นวิชั่น
อัพเดต 25 มี.ค. เวลา 22.20 น. • เผยแพร่ 26 มี.ค. เวลา 01.45 น. • HoonVision | หุ้นวิชั่น - หุ้น ข่าวหุ้น หุ้นไทยวันนี้ หุ้นวันนี้ หุ้นเด่น วิเคราะห์หุ้น ธุรกิจ การเงิน เศรษฐกิจ การลงทุน ดัชนีราคาหุ้นหุ้นวิชั่น - ช่วงนี้หลายคนที่ขับรถเข้าปั๊มอาจจะเจอสถานการณ์ชวนหงุดหงิดใจ เช่น ป้ายแขวนว่า "น้ำมันหมด" จนเกิดคำถามในใจว่า "เกิดอะไรขึ้น? น้ำมันขาดแคลนหรือเปล่า?" ความจริงแล้วน้ำมันในประเทศไม่ได้ขาดแคลน แต่สาเหตุที่น้ำมันหน้าปั๊มหายไปชั่วคราวนั้น มาจากจังหวะความต้องการที่พุ่งกระฉูดจนรถขนส่งเติมให้ไม่ทันนั่นเอง ลองมาดูเบื้องหลังการเดินทางของน้ำมันกันครับว่าเกิดอะไรขึ้น
จากโรงกลั่น… สู่ถังน้ำมันรถเรา
ก่อนอื่นต้องเข้าใจก่อนว่า กว่าน้ำมันจะมาถึงปั๊มให้เราเติมได้ ต้องผ่านการเดินทางแบบนี้:
- ออกจากโรงกลั่น: น้ำมันที่กลั่นเสร็จแล้วจะถูกส่งไปให้ "แบรนด์ปั๊มน้ำมันรายใหญ่" (ที่กฎหมายเรียกว่า ผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา 7) เพื่อกระจายไปตามปั๊มสาขาของตัวเองทั่วประเทศ
- ผ่านผู้ค้าส่ง: นอกจากแบรนด์ใหญ่แล้ว โรงกลั่นยังส่งน้ำมันให้ "ผู้ค้าส่ง" (Jobber) เพื่อนำไปกระจายต่อให้ปั๊มขนาดเล็กตามต่างจังหวัด รวมถึงส่งให้โรงงานอุตสาหกรรม รถบรรทุกขนส่ง และภาคการเกษตร
โครงข่ายนี้ถูกออกแบบมาอย่างดีเพื่อให้ทุกคนมีน้ำมันใช้ได้อย่างทั่วถึงในสถานการณ์ปกติ
แล้วทำไมตอนนี้น้ำมันถึงขาดปั๊ม?
สาเหตุหลักมาจาก "ความกังวลจากสถานการณ์ความไม่สงบในตะวันออกกลาง"
พอมีข่าวเรื่องสงคราม คนใช้รถก็เริ่มกังวลว่าราคาน้ำมันจะแพงขึ้นหรือน้ำมันจะขาดแคลน จึงพากันแห่ไปเติมน้ำมันตุนไว้ ทำให้ความต้องการใช้น้ำมันหน้าปั๊มพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว บางปั๊มมียอดขายเพิ่มขึ้นถึง 2 เท่า!
โดยปกติแล้ว รถบรรทุกน้ำมันมาส่ง 1 รอบ ปั๊มจะมีน้ำมันพอขายไปได้ประมาณ 2-3 วัน แต่พอคนแห่มาเติมพร้อมๆ กันแบบมืดฟ้ามัวดิน น้ำมันที่เคยขายได้ 3 วันก็หมดเกลี้ยงภายในวันเดียว (อารมณ์เหมือนร้านอาหารดังที่จู่ๆ คนก็แห่มากินจนวัตถุดิบหมดก่อนเวลาปิดร้านนั่นเอง)
ไม่ต้องกังวล! ทุกฝ่ายกำลังเร่งแก้ปัญหา
ข่าวดีคือ ผู้ค้าน้ำมันไม่ได้นิ่งนอนใจและเข้าใจถึงความเดือดร้อนของคนใช้รถเป็นอย่างดี ตอนนี้ทุกฝ่ายกำลังระดมสรรพกำลังเพื่อแก้ปัญหาคอขวดในการขนส่ง ด้วยวิธีต่างๆ ดังนี้:
- เพิ่มรอบการวิ่งรถ: จัดรถบรรทุกน้ำมันให้วิ่งส่งตามปั๊มถี่ขึ้น
- วิ่งส่งนอกเวลา: ปกติอาจจะส่งแค่ช่วงกลางวัน ตอนนี้ก็มีการขนส่งในช่วงกลางคืนหรือนอกเวลาปกติเพิ่มด้วย
- เปิดคลังน้ำมันไม่มีวันหยุด: คลังจ่ายน้ำมันเปิดให้บริการแบบจัดเต็ม 7 วันต่อสัปดาห์ เพื่อให้รถบรรทุกมารับน้ำมันไปเติมที่ปั๊มได้ตลอดเวลา
สรุปสั้นๆ คือ: น้ำมันในประเทศเรายังมีเพียงพอ แค่ช่วงนี้คนเติมเยอะมากจนรถขนส่งเติมเข้าแทงก์ใต้ดินของปั๊มไม่ทันชั่วคราวเท่านั้นเอง ขอให้ทุกคนมั่นใจและเติมน้ำมันตามการใช้งานปกติได้เลยครับ ไม่นานสถานการณ์หน้าปั๊มก็จะกลับมาให้บริการได้ไหลลื่นเหมือนเดิมแน่นอน!