Hispano Suiza Maguari HS1 GTC ขุมพลัง V10 Twin-Turbo 1,184 แรงม้า

Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG ซึ่งเป็นหนึ่งในสองบริษัทที่พยายามฟื้นฟูชื่อ Hispano Suiza ได้นำเสนอชุดภาพของ Maguari HS1 GTC เวอร์ชั่นการผลิตอย่างเป็นทางการ

Daniel Baumgartner สมาชิกคณะกรรมการบริษัท Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG บอกกับเว็บไซต์ CarScoops ว่า การผลิต Maguari HS1 GTC จะเริ่มในเดือนเมษายนนี้ และเขายังเสริมว่าตัวอย่างการผลิตชุดแรกจะนำเสนอภายในไตรมาสที่ 4 ของปีนี้ที่ Laguna Seca Raceway ประเทศสหรัฐอเมริกา, ที่ Circuit Paul Ricard ในประเทศฝรั่งเศส, เทศกาล Goodwood ในประเทศอังกฤษ และที่ Yas Marina Circuit ประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ส่วนกำหนดการส่งมอบถึงมือลูกค้ารายแรกนั้นจะเริ่มในไตรมาสแรกของปีหน้า

เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา มีรายงานเกี่ยวกับการล้มละลายของ Hispano Suiza Engineering ซึ่งตั้งอยู่ในเมือง Villach ประเทศออสเตรีย ขณะที่แผนกนี้เกี่ยวข้องกับ Swiss Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG ของสวิตเซอร์แลนด์ในอดีต

โดย Daniel Baumgartner ยืนยันว่าเป็นการตัดสินใจของบริษัทที่จะปิดโรงงานในออสเตรีย โดยย้ายการพัฒนาและการผลิตทั้งหมดไปที่มิวนิกในปี 2019

Hispano Suiza Maguari HS1 GTC ถูกนำเสนอครั้งแรกในรูปแบบรถยนต์แนวคิดในปี 2019 ต่อจากรถยนต์ต้นแบบรุ่นก่อนหน้าในปี 2010 และบริษัทวางแผนที่จะเปิดตัวรุ่นการผลิตขั้นสุดท้ายในเดือนมิถุนายน ปี 2020 ที่พิพิธภัณฑ์ Petersen ใน Los Angeles

แต่การเปิดตัวถูกยกเลิกเนื่องจากการแพร่ระบาดของโรค Covid-19 แต่แม้จะมีอุปสรรค Hispano Suiza ก็ยังคงพัฒนาด้านเทคนิคของซูเปอร์คาร์ของตนต่อไป ควบคู่ไปกับการเตรียมการผลิต โดยมีโรงงานตั้งอยู่ในเมืองมิวนิก ประเทศเยอรมนี

ดังที่เห็นจากภาพอย่างเป็นทางการ Maguary HS1 GTC มีวิวัฒนาการเล็กน้อยในแง่ของการออกแบบภายนอกและการเปลี่ยนแปลงต่างๆที่รวมถึงช่องไอดีต่างๆ ที่กันชนหน้า

เครื่องหมาย “South American Stork” (Maguari) ที่กันชนหน้าที่ยื่นออกมา ดิฟฟิวเซอร์หน้าที่ใหญ่ขึ้น เรือนกระจกที่มีขนาดเล็กลงและท่อไอเสียทรงสี่เหลี่ยม

ซึ่งรุ่นนี้ยังคงใช้ล้อ Forged แบบ Center-Lock ขนาดใหญ่ ที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางล้อหน้า 22 นิ้วและล้อหลัง 23 นิ้ว หุ้มด้วยยางขนาด 285/35ZR22 ที่ด้านหน้าและ 335/30ZR23 ที่ด้านหลัง

Hispano Suiza Maguari HS1 GTC มีขนาดความยาว 5,100 มม., ความกว้าง 2,100 มม. และความสูงเพียง 1,250 มม. โดยมีน้ำหนักจากเครื่องชั่งไว้ที่ 1,890 กก. จากโครงสเปซเฟรมอลูมิเนียมพร้อมคาร์บอนไฟเบอร์และตัวถังอลูมิเนียม

ขุมพลังเป็นเครื่องยนต์วางกลาง V10 เทอร์โบคู่ ขนาด 5.5 ลิตร ที่ให้กำลัง 1,184 แรงม้าและแรงบิด 1,100 นิวตันเมตร ส่งกำลังไปยังล้อหลังด้วยเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 จังหวะ มอบอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาน้อยกว่า 2.8 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดจะถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 360 กม./ชม.

ตามข่าวประชาสัมพันธ์ล่าสุด Maguary HS1 GTC จะผลิตในจำนวนจำกัดที่ 300 คัน ภายในระยะเวลา 6 ปี โดยจะมีการผลิต 50 คันต่อปีและ Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG วางแผนที่จะขายซูเปอร์คาร์รุ่นนี้ในสหรัฐอเมริกา ยุโรป ตะวันออกกลางและเอเชีย

แม้จะมีความคล้ายคลึงกันในชื่อ แต่ Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG ซึ่งมีรากฐานอยู่ที่สวิตเซอร์แลนด์ จะไม่ได้เกี่ยวข้องกับ Hispano Suiza ซึ่งตั้งอยู่ในสเปน ที่ทางฝั่งนั้นเปิดตัว Carmen และ Carmen Boulogne ซูเปอร์คาร์ขุมพลังไฟฟ้าเต็มรูปแบบ 100%

source: www.carscoops.com