Mazda EZ-60 / CX6-e มีทั้งขุมพลัง PHEV และ BEV เปิดตัวในจีนที่งาน Auto Shanghai 2025
Mazda EZ-60 / CX6-e มีทั้งขุมพลัง PHEV และ BEV เปิดตัวในจีนที่งาน Auto Shanghai 2025
หลังจากที่ทางมาสด้าได้ปล่อยทีเซอร์แรกของ Mazda EZ-60 ออกมาก่อนหน้านี้ไม่นาน ล่าสุดก็ได้ใช้เวทีในงาน Auto Shanghai 2025 โชว์โฉมจริงของเอสยูวีไฟฟ้าให้ได้ชมกันแล้ว
สำหรับ Mazda EZ-60 จะเป็นรถเอสยูวีรุ่นใหม่ ที่เกิดจากความร่วมมือกันของทาง Mazda และ ChangAn เหมือนกับ Mazda6e ที่เพิ่งนำมาโชว์ตัวในไทยเมื่อช่วงปลายเดือนมีนาคมที่ผ่านมา
โดย Mazda EZ-60 หรือชื่อนอกตลาดเมืองจีนจะถูกเรียกว่า Mazda CX6-e ตัวรถจะมาในรูปแบบ SUV ครอสโอเวอร์ ที่มีสไตล์หรูหราและทันสมัย มีให้เลือกทั้งแบบไฟฟ้า 100% (BEV) และรถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก (PHEV)
EZ-60 หรือ CX6-e นั้นจะถูกพัฒนาต่อยอดมาจาก Mazda Arata EV ซึ่งเป็นรถต้นแบบของทางมาสด้า ที่เปิดตัวออกมาเมื่อปีที่แล้ว โดจะใช้พื้นฐานเดียวกันกับ Deepal S07 เอสยูวีไฟฟ้าของทางแบรนด์ฉางอัน
ด้านงานออกแบบดีไซน์จะมากับแนวคิดที่เรียกว่า “FUTURE + SOUL x MODERN” กระจังหน้ามาในทรง Signature Wing ที่เป็นเอกลักษณ์ของทางมาสด้า แต่ปรับให้เป็นแบบปิดทึบ ตามสไตล์รถยนต์ไฟฟ้า ตรงกลางติดตรามาสด้าแบบเรืองแสง อีกทั้งในส่วนกรอบตัวกระจังหน้าก็มาในแบบเรืองแสง โดยจะถูกเชื่อมต่อกับชุดไฟหน้า LED ที่เป็นแถบเรียวเล็ก ขณะที่ชุดไฟส่องสว่าง จะถูกแยกอออกมาอยู่ที่บริเวณตัวกันชนหน้า
นอกจากนี้ ยังดีไซน์ตัวรถให้มีความลู่ลม ลดแรงต้านอากาศในทุกมิติ ไม่ว่าจะเป็นฝากระโปรงหน้าที่ออกแบบให้มีช่องเพื่อให้อากาศไหลผ่านได้อย่างสะดวก มาพร้อมช่องรีดลมข้างกันชนหน้า และช่องรีดลมบริเวณเสา C เพื่อลดอากาศหมุนวนด้านท้ายรถ
อีกทั้งในส่วนของมือเปิดประตูก็มาในแบบซ่อน ที่ราบเรียบไปกับตัวบอดี้ รวมทั้งกระจกมองข้างก็จะใช้เป็นแบบกล้องที่เรียวและเล็กแทน ส่วนหลังคาด้านท้ายมาในแบบลาดเทที่เพรียวบาง เสริมความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์หลังคา ขณะที่ชุดไฟท้ายจะเป็นแบบ LED จะเป็นแบบเส้นยาว โดยตรงกลางจะเป็นตัวอักษร MAZDA แทนที่จะเป็นตราโลโก้มาสด้าเหมือนกับรุ่นอื่น ๆ
ภายในห้องโดยสารติดตั้งหน้าจอกลางขนาด 26.45 นิ้ว ความละเอียดระดับ 5K พร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ Head-up display ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ ทั้งยังถูกติดตั้งระบบเสียงแบบ 3 มิติ ผ่านลำโพงถึง 23 จุดรอบคัน ขณะที่ลำโพงบริเวณพนักพิงศีรษะคู่หน้ายังสามารถเล่นเพลงได้อย่างอิสระจากกันอีกด้วย อีกทั้งยังได้รับหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ Head-up display ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ ทั้งยังถูกติดตั้งระบบเสียงแบบ 3 มิติ ผ่านลำโพงถึง 23 จุดรอบคัน มาพร้อมลำโพงบริเวณพนักพิงศีรษะคู่หน้า ที่สามารถเล่นเพลงได้อย่างอิสระจากกันอีกด้วย ส่วนตัวเบาะนั่งคู่หน้าจะปรับด้วยไฟฟ้ามาพร้อมที่รองน่อง
ขณะที่พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังของรถมีความจุ 350 ลิตร และเพิ่มเป็น 2,036 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง รวมทั้งยังมีช่องเก็บมากถึง20 ช่องกระจายรอบห้องโดยสาร และมีช่องเก็บ Front Trunk ขนาด 126 ลิตร ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายยิ่งขึ้น
นอกจากนี้ Mazda EZ-60 ยังถูกติดตั้งเทคโนโลยีเพื่อช่วยป้องกันหรือลดความรุนแรงของอุบัติเหตุ และระบบช่วยจอดรถอัจฉริยะที่สามารถสั่งงานด้วยเสียงพูดได้แม้อยู่ภายนอกรถ
ปัจจุบันมาสด้ายังไม่เปิดเผยรายละเอียดระบบขับเคลื่อนออกมา แต่ระบุว่ารุ่น BEV สามารถขับขี่ได้เป็นระยะทางมากกว่า 600 กม. และรุ่น PHEV สามารถขับขี่ด้วยไฟฟ้าและน้ำมันเป็นระยะทางต่อเนื่องมากกว่า 1,000 กม.
สำหรับ Mazda EZ-60 จากข่าวเตรียมพร้อมที่จะเปิดวางจำหน่ายในจีนช่วงปลายปี 2025 นี้ ส่วยวในบ้านเรานั้นคาดว่าอาจจะเข้ามาทำตลาดในปีหน้า