ด่วน! เช็กพื้นที่ปิดถนน จากเหตุน้ำรั่วอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดิน จนท. เร่งซ่อมสูบน้ำออก
เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม 2569 ความคืบหน้ากรณีเกิดน้ำรั่วซึมภายในบ่อรับน้ำใต้อุโมงค์ก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ บริเวณแยกวงเวียนใหญ่ ซึ่งก่อนหน้านี้ นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี พร้อมคณะ ได้ลงพื้นที่ติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด พร้อมประเมินว่าปริมาณน้ำที่ท่วมขังภายในอุโมงค์ยังอยู่ในระดับที่เจ้าหน้าที่สามารถควบคุมได้ และกำชับให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งแก้ไขปัญหาเพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของประชาชน
เช้าวันเดียวกัน พื้นที่บริเวณจุดเกิดเหตุ พบว่าเจ้าหน้าที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) พร้อมทีมวิศวกร ยังคงปักหลักติดตามสถานการณ์และเร่งดำเนินการแก้ไขอย่างต่อเนื่อง
นายมนตรี เดชาสกุลสม ประธานกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า จากการประเมินเบื้องต้น คาดว่าสาเหตุของน้ำรั่วเกิดจากรอยรั่วบริเวณบ่อซัมป์ หรือบ่อรวมน้ำของโครงการ ซึ่งเจ้าหน้าที่ได้เร่งดำเนินการปิดจุดรั่วและป้องกันไม่ให้น้ำไหลเข้าสู่พื้นที่ก่อสร้างเพิ่มเติม ควบคู่กับการสูบน้ำออกจากอุโมงค์อย่างต่อเนื่อง
นายมนตรี ระบุว่า เมื่อคืนที่ผ่านมา มีน้ำไหลเข้าสู่พื้นที่ก่อสร้างประมาณ 70 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง แต่ล่าสุดในช่วงเช้าปริมาณน้ำลดลงเหลือประมาณ 50 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง สะท้อนว่าสถานการณ์มีแนวโน้มคลี่คลาย พร้อมยืนยันว่า เหตุการณ์ครั้งนี้ไม่ใช่สาเหตุเดียวกับกรณีที่เคยเกิดขึ้นบริเวณสามเสน แต่เป็นความบกพร่อง (Defect) ของงานก่อสร้าง ซึ่ง รฟม. ได้กำชับผู้รับจ้างให้เร่งดำเนินการแก้ไขโดยเร็วที่สุด
สำหรับมาตรการป้องกันในระยะต่อไป รฟม. ได้สั่งเพิ่มระบบสูบน้ำใต้ดิน (Dewatering) โดยจะเจาะบ่อบาดาลน้ำลึก (Deep Well) ประมาณ 50 เมตร เพื่อลดปริมาณน้ำใต้ดินที่ไหลเข้าสู่บ่อซัมป์ พร้อมเดินหน้าอัดฉีดปูนเกราท์ปิดรอยรั่ว ซึ่งขณะนี้การเกราท์รอบบ่อแล้วเสร็จเรียบร้อย และอยู่ระหว่างก่อสร้างกำแพงกันน้ำใต้ดิน (Curtain Wall) เพื่อป้องกันการรั่วซึมและลดผลกระทบต่อพื้นที่โดยรอบ
ขณะเดียวกัน รฟม. ยืนยันว่า จากการตรวจสอบล่าสุดยังไม่พบการทรุดตัวหรือการเอียงของโครงสร้างเพิ่มเติม รวมถึงไม่พบรอยร้าวใหม่ โดยเฉพาะสะพานลอยใกล้จุดเกิดเหตุยังคงอยู่ในสภาพปกติ พร้อมประสานสำนักงานเขตส่งวิศวกรโยธาเข้าตรวจสอบอาคารโดยรอบ เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับประชาชน
ส่วนกรณีประชาชนแจ้งพบรอยร้าวตามอาคารและผิวถนน นายมนตรีชี้แจงว่า จากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่ารอยร้าวบางส่วนเป็นรอยเดิมที่เกิดขึ้นก่อนหน้านี้ อย่างไรก็ตาม ได้สั่งการให้ผู้รับจ้างร่วมกับเจ้าหน้าที่โยธาของสำนักงานเขตตรวจสอบอาคารทุกหลังในพื้นที่อย่างละเอียดอีกครั้ง
สำหรับแผนการแก้ไข ระบบสูบน้ำใต้ดินจะเริ่มดำเนินการภายในวันนี้ และคาดว่าจะสามารถเดินระบบสูบน้ำได้ตั้งแต่วันพรุ่งนี้ ขณะที่การก่อสร้างกำแพงกันน้ำใต้ดิน (Curtain Wall) คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในประมาณ 1 สัปดาห์ โดยยืนยันว่าปัจจุบันพื้นที่โดยรอบยังอยู่ในภาวะทรงตัว และไม่พบการทรุดตัวเพิ่มเติม
ด้านการจัดการจราจร เจ้าหน้าที่จะปิดช่องทางเดินรถฝั่งซ้ายสุดจำนวน 2 ช่องทาง บนถนนประชาธิปกขาออกเมืองเป็นการชั่วคราว ก่อนที่เวลา 11.00 น. ของวันนี้ จะปิดการจราจรทุกช่องทางตั้งแต่สี่แยกบ้านแขก ไปจนถึงถนนประชาธิปกมุ่งหน้าวงเวียนใหญ่ พร้อมเปิดจุดเบี่ยงการจราจรบริเวณสี่แยกบ้านแขก ให้รถใช้ถนนประชาธิปกฝั่งขาเข้าเมืองแทน เพื่ออำนวยความสะดวกในการซ่อมแซมและเร่งแก้ไขจุดน้ำรั่วใกล้แยกบ้านแขก
ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ มีกำหนดก่อสร้างแล้วเสร็จในช่วงปลายปี 2570 โดย รฟม. ยืนยันว่าจะติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิดตลอด 24 ชั่วโมง และเร่งดำเนินการแก้ไขปัญหาให้แล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อความปลอดภัยของประชาชนและลดผลกระทบต่อการใช้เส้นทางให้มากที่สุด
อ่านข่าวเพิ่มเติม