สร้างพร้อมกันทีเดียว3ทางแยก “ถนนเพชรเกษม” สะพานข้ามแยกประจวบ-ท่าแซะ-ทางลอดปะทิว2,453ล้านนาน3ปี

“ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” รายงานว่า กรมทางหลวง (ทล.) ประกาศให้บริษัท กรุงธนเอนยิเนียร์ จำกัด เป็นผู้ชนะประกวดราคาจ้างเหมาโครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 4 ช่วงแยกประจวบคีรีขันธ์-แยกเกาะหลัก จ.ประจวบคีรีขันธ์ โดยเสนอราคา 886 ล้านบาท รวมภาษีมูลค่าเพิ่มและภาษีอื่น ค่าขนส่ง ค่าจดทะเบียน และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ซึ่งต่ำกว่าเงินงบประมาณ (900 ล้านบาท) จำนวน 14 ล้านบาท หรือ 1.56% จะลงนามสัญญาก่อสร้างภายในเดือน ก.ย. 2568 ใช้เวลาก่อสร้าง 1,080 วัน หรือประมาณ 3 ปี แล้วเสร็จภายในปี 2571

แยกประจวบคีรีขันธ์ เป็นจุดตัด ทล.4 หรือถนนเพชรเกษม กับ ทล.326 พื้นที่ อ.เมือง จ.ประจวบคีรีขันธ์ มีรูปแบบเป็นสะพานยกระดับตามแนวถนนเพชรเกษม ขนาด 6 ช่องจราจร (3 ช่องจราจรไปกลับ) ความกว้างช่องจราจรละ 3.5 เมตร ทางลอดใต้สะพาน มีความสูง 5.50 เมตร มีทางกลับรถใต้สะพาน เริ่มต้นจุดก่อสร้างบริเวณหน้าสถานีตำรวจทางหลวง 3 กองกำกับการ 2 สิ้นสุดบริเวณห้างโลตัส สาขาประจวบคีรีขันธ์ ห่างแยกเกาะหลักประมาณ 500 เมตร

“ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” รายงานด้วยว่า บริษัท กรุงธนเอนยิเนียร์ จำกัด ยังชนะการเสนอราคา โครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับจุดตัด ทล.4 ตัด ทล.3201 ตัด ทล.3180 ตัด ทล.3181 (แยกปะทิวและแยกท่าแซะ) ต.ทรัพย์อนันต์ อ.ท่าแซะ จ.ชุมพร โดยก่อสร้างทางลอดแยกปะทิวและสะพานแยกท่าแซะวงเงิน 1,567 ล้านบาทด้วย จะลงนามสัญญาภายในเดือน ก.ย. นี้ และเริ่มก่อสร้างทันทีพร้อมกันทั้ง 3 ทางแยก

กรมทางหลวงจะหารือทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อบริหารจัดการจราจรและลดผลกระทบผู้ใช้ทางให้มากที่สุด ใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 3 ปี แล้วเสร็จเปิดบริการปี 2571 จะช่วยแก้ไขปัญหาจุดตัด ระบายการจราจรบนถนนเพชรเกษมเส้นทางหลักสู่ภาคใต้ อำนวยความสะดวกการเดินทาง ขนส่งสินค้าและส่งเสริมการท่องเที่ยวให้สะดวกรวดเร็วปลอดภัยยิ่งขึ้น