ชัวร์ก่อนแชร์: ถ้าโลกกลม ต้องรู้สึกแรงเหวี่ยงเวลาโลกหมุน จริงหรือ?

12 พฤษภาคม 2568
แปลและเรียบเรียงบทความ : อดิศร สุขสมอรรถ
ตรวจทานและพิสูจน์อักษร : คมส์ธนนท์ ศุขอัจจะสกุล

ข้อมูลที่ถูกแชร์ :

มีข้อมูลเท็จเกี่ยวกับการสนับสนุนทฤษฎีโลกแบนเผยแพร่ทางสื่อสังคมออนไลน์ โดยอ้างว่าหากโลกมีสัณฐานเป็นทรงกลมและหมุนรอบตัวเองจริง เป็นไปไม่ได้ที่มนุษย์ที่อยู่บนโลกจะไม่รู้สึกขณะที่โลกหมุนรอบตัวด้วยความเร็ว และหากโลกหมุนไปทางทิศตะวันออกจริง การเดินทางด้วยเครื่องบินไปในทิศตะวันออก จะต้องใช้เวลานานกว่าการเดินทางด้วยเครื่องบินไปในทิศตะวันตก เนื่องจากทิศตะวันตกเป็นทิศตรงกันข้ามกับการหมุนของโลก

บทสรุป :

1.มนุษย์ไม่รับรู้ถึงการเคลื่อนที่ แต่รับรู้เมื่อเกิดการเปลี่ยนแปลงความเร็วของการเคลื่อนที่
2.มนุษย์ไม่รู้สึกว่าโลกหมุนเพราะโลกหมุนด้วยความเร็วคงที่
3.โลกหมุนไปทางทิศตะวันออก แต่การบินไปทิศตะวันตกไม่ทำให้เร็วกว่าทิศตะวันออก
4.เนื่องจากเครื่องบินเคลื่อนที่ไปพร้อมกับการหมุนของโลกจากอิทธิพลของแรงโน้มถ่วง

FACT CHECK : ตรวจสอบข้อเท็จจริง :

ไม่รู้สึกว่าโลกหมุนเพราะความเร็วคงที่

แม้โลกหมุนรอบตัวเองด้วยความเร็ว 1,600 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่มนุษย์ไม่รู้สึกถึงความเร็วดังกล่าว เนื่องจากเป็นการหมุนด้วยความเร็วคงที่

เควิน ลี รองศาสตราจารย์ภาควิชาฟิสิกส์และดาราศาสตร์ มหาวิทยาลัยเนบราสกา อธิบายว่า มนุษย์ไม่ได้รับรู้ถึงการเคลื่อนที่ แต่รับรู้เมื่อเกิดการเปลี่ยนแปลงความเร็วของการเคลื่อนที่ เช่น การเร่งหรือการชะลอความเร็ว

ตัวอย่างเช่น เราไม่รู้สึกระหว่างโดยสารรถยนต์ จนกระทั่งรถชะลอความเร็วด้วยการใช้เบรก หรือความรู้สึกปราศจากการเคลื่อนไหวเวลาโดยสารเครื่องบิน ก็ไม่ได้หมายความว่าเครื่องบินหยุดอยู่กับที่เช่นกัน

โลกหมุนรอบแกนกลางไปทางทิศตะวันออก แต่กระนั้น ทิศทางการหมุนของโลก ไม่มีความเกี่ยวข้องโดยตรงกับเวลาที่ใช้เดินทางโดยเครื่องบินแต่อย่างใด

โรเบิร์ต ฟรอสต์ ผู้ฝึกสอนการบินขององค์การ NASA อธิบายว่า ชั้นบรรยากาศที่ใช้เดินทางโดยเครื่องบินคือพื้นที่ส่วนหนึ่งของโลก ไม่ต่างจากพื้นดินและมหาสมุทร ดังนั้นทุกสิ่งที่อยู่ในชั้นบรรยากาศโลกจะเคลื่อนที่ไปพร้อมกับการหมุนของโลกจากอิทธิพลของแรงโน้มถ่วง ดังนั้นทิศทางการหมุนของโลกไม่ส่งผลต่อระยะเวลาเดินทางโดยเครื่องบิน

หากชั้นบรรยากาศไม่เคลื่อนที่ตามการหมุนของโลก เมื่อเรากระโดดขึ้นลง เราจะตกลงในพื้นที่ที่แตกต่างจากเดิมทุกครั้ง ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่เกิดขึ้น

ปัจจัยที่ส่งผลต่อระยะเวลาในการบินอันมีสาเหตุจากการหมุนของโลก คืออิทธิพลจากแรงคอริออลิส (Coriolis Force) แรงเสมือนที่เกิดจากการหมุนรอบตัวเองของโลก ทำให้พายุในซีกโลกเหนือจากเส้นศูนย์สูตรหมุนทวนเข็มนาฬิกา ส่วนพายุในซีกโลกใต้จากเส้นศูนย์สูตรหมุนตามเข็มนาฬิกา

แรงคอริออลิสยังมีส่วนทำให้เกิดกระแสลม Jet Stream ซึ่งพัดจากทิศตะวันตกไปทางทิศตะวันออก และมีผลต่อความเร็วในการบินโดยตรง โดย Jet Stream ชนิดลมส่งท้าย (Tailwind) ทำให้เครื่องบินบินเร็วขึ้น ส่วน Jet Stream ชนิดลมต้าน (Headwind) จะทำให้เครื่องบินบินช้าขึ้น

ข้อมูลอ้างอิง :

https://www.usatoday.com/story/news/factcheck/2022/12/13/fact-check-gravity-pulls-objects-toward-center-earth/10840434002/
https://flatearth.ws/t/upside-down