วสท.ชี้เครนถล่มพระราม2เกิดจากความประมาท วางขาเครนจุดแผ่นปูนบางทำยุบตัว

วสท.ตั้งข้อสังเกตุเครนถล่มถนนพระราม2 เกิดจากความประมาท วางขาเครนในจุดแผ่นปูนบาง ทำให้ยุบตัวเมื่อรับน้ำหนักสูงรวมถึงคอลล่าโอบล็อกไม่สมบูรณ์เคลื่อนตัวได้

วันนี้ (16 มกราคม 2569) นายชูเลิศ จิตเจือจุน อุปนายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย พร้อมทีมวิศวกรโครงสร้าง ลงพื้นที่จุดเกิดเหตุเครนและแท่งปูนถล่มที่ถนนพระรามที่ 2 โดยได้ใช้โดรนบินสำรวจความเสียหายเพื่อวิเคราะห์สาเหตุที่เกิดขึ้น

โดยนายชูเลิศ ให้สัมภาษณ์ อธิบายการตั้งข้อสังเกตุเบื้องต้นว่า จากการมาดูที่เกิดเหตุ ทำให้พบข้อมูลเพิ่มเติมที่อาจจะเป็นสาเหตุหลัก ที่โอกาสสูงทำให้เกิดการถล่ม เพราะพบว่า ตัวตำแหน่งขาของเครนที่มีการยุบตัวแล้วพังถล่ม ไปวางอยู่บนบนแผ่นเซ็กเม้นต์ หรือแผ่นปูนที่มีความบางกว่าแผ่นพื้นปูนตัวอื่น ซึ่งจากสภาพความเสียหายที่พบ ขาเครนทะลุแผ่นพื้นแล้วยุบตัวลงไป ดังนั้นถ้าเอาขาเครนไปวางบริเวณที่มีความบาง ก็จะทำให้ยุบตัวลงไปพังถล่มได้ง่าย และมีความเป็นไปได้สูง เพราะในการทำงานที่มีการยกแผ่นปูน ซึ่งมีน้ำหนักมาก ขึ้นไปประกอบติดตั้งให้สมบูรณ์ จึงเป็นช่วงที่มีน้ำหนักสูงสุด ดังนั้นถ้าพื้นแผ่นปูนรับน้ำหนักขาเครนไม่ได้จะเกิดการพังถล่มอย่างรวดเร็ว ซึ่งสอดคล้องกับการปฏิบัติที่เกิดขึ้น ซึ่งก็มีความเป็นไปได้ที่จะเกิดจากความผิดพลาดในเรื่องของผู้ปฏิบัติงานและตัวอุปกรณ์

นอกจากนี้ ยังมีประเด็นข้อสังเกตุเรื่องสาเหตุ กรณีของ แม่แรงไฮโดริก และคอลล่า หรือปลอกเหล็กที่หุ้นแกนแม่แรงไม่ให้ยุบตัว ที่อาจจะมีความไม่สมบูรณ์ด้วย เพราะจากการสังเกตุ พบว่า คอลล่า หรือปลอกเหล็กที่หุ้นแกนแม่แรง มีช่องว่างให้เห็นจนถึงแกนข้างใน ไม่มีการโอบล็อกให้ครบ 360 องศา และไม่มีน็อตยึดในหลายจุด เมื่อไม่มีการโอบล็อกให้ครบก็มีโอกาสที่ทำให้ขยับตัวได้

ส่วนตัวจึงมองว่า กรณีการเกิดเหตุดังกล่าว เกิดจากความประมาท เพราะมีการดำเนินการผิดหลักวิศวกรรมที่ดี ซึ่งต้องเป็นหน้าที่ของวิศวกรที่ต้องควบคุมดูงานให้ดี แต่ทั้งนี้จะต้องมีข้อมูลในระหว่างการติดตั้งทำงานมาทำการตรวจสอบด้วย รวมถึงรูปถ่ายระหว่างการทำงาน เพื่อนำมาเป็นข้อมูลประกอบให้เพิ่มมากขึ้นในการวิเคราะห์หาสาเหตุที่แน่ชัด