โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

เครื่องบินเหนือเสียง “NASA X-59” บินเก็บล้อครั้งแรก มุ่งสู่โซนิคบูมเสียงเบา

TNN ช่อง16

เผยแพร่ 17 เม.ย. เวลา 14.35 น.
ความคืบหน้าของการพัฒนาเครื่องบินเร็วเหนือเสียงของนาซารุ่น X-59 ล่าสุดทดสอบบินแบบเก็บฐานล้อได้สำเร็จ ซึ่งช่วยให้ทีมพัฒนา สามารถศึกษาประสิทธิภาพของรูปทรงที่เพรียวลมของตัวเครื่องได้อย่างละเอียดขึ้น

นาซา (NASA) พานวัตกรรมการบินก้าวล้ำไปอีกขั้น เมื่อเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงรุ่นล่าสุดอย่าง เอ็กซ์ ฟิพตี้ไนน์ (X-59) ได้อวดโฉมความโฉบเฉี่ยวเต็มรูปแบบเป็นครั้งแรก หลังจากผ่านความสำเร็จครั้งสำคัญในการทดสอบบินแบบเก็บฐานล้อ (Wheels-up) เมื่อช่วงต้นเดือนเมษายนที่ผ่านมา

โดยปกติแล้ว เครื่องบินทดลองจะเริ่มทำการบินในช่วงแรกด้วยการกางล้อทิ้งไว้เพื่อความปลอดภัย จนกว่าจะผ่านเกณฑ์การทดสอบสมรรถนะพื้นฐาน ทว่าล่าสุดหลังผ่านการทดสอบมาเป็นเวลานาน เครื่องบินความเร็วเหนือเสียง เอ็กซ์ ฟิพตี้ไนน์ (X-59) ก็สามารถพิสูจน์ศักยภาพดังกล่าวได้สำเร็จ

โดยเที่ยวบินทดสอบนี้ ได้นักบินทดสอบของนาซา จิม “คลู” เลส (Jim “Clue” Less) เป็นผู้ควบคุมเครื่องยนต์ โดยทะยานขึ้นจากฐานทัพอากาศที่ศูนย์วิจัยการบินอาร์มสตรอง (Armstrong Flight Research Center) ในรัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา ซึ่งการบินครั้งนี้กินเวลากว่า 90 นาที

สำหรับสถิติการบินที่ทำได้ในครั้งนี้ คือการบินที่ระดับความสูงราว 20,000 ฟุต หรือประมาณ 6,000 เมตร และทำความเร็วสูงสุดได้ที่ประมาณ 460 ไมล์ต่อชั่วโมง (mph) หรือราว 740 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ความสำเร็จในการบินแบบเก็บฐานล้อครั้งนี้ ถือว่าเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญของการพัฒนาเครื่องบินรุ่นดังกล่าว เนื่องจากช่วยให้ทีมวิศวกรสามารถศึกษาประสิทธิภาพของรูปทรงที่เพรียวลมของตัวเครื่องได้อย่างละเอียด โดยมีจุดเด่นคือจมูกตัวเครื่องที่ค่อนข้างยาว และความยาวตลอดตัวเครื่องเกือบ 30 เมตร บินได้เร็วสุดที่ 1,490 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ทั้งนี้รูปทรงอันเป็นเอกลักษณ์ของเครื่องบิน เอ็กซ์ ฟิพตี้ไนน์ (X-59) ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยลดเสียงโซนิคบูม (Sonic Boom) ซึ่งปกติจะเกิดขึ้นเมื่อเครื่องบินทะลุกำแพงเสียง ทำให้เกิดเสียงดังสนั่นหวั่นไหวคล้ายเสียงฟ้าผ่า ให้กลายเป็นเพียงเสียงรบกวนเบา ๆ เท่านั้น

ตามข้อมูลจากองค์การนาซา ณ วันที่ 10 เมษายน ปัจจุบัน เอ็กซ์ ฟิพตี้ไนน์ (X-59) ได้ทำการทดสอบบินไปแล้วทั้งหมด 8 ครั้ง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจที่จะต่อยอดไปเป็นเครื่องบินเชิงพาณิชย์ ที่สามารถบินด้วยความเร็วเหนือเสียง ผ่านพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นในอนาคต

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...