IEA เตือน “ยุโรป” เสี่ยงขาดน้ำมันเครื่องบินใน 6 สัปดาห์ วิกฤตฮอร์มุซกดดันหนัก
IEA เตือน "ยุโรป" เสี่ยงขาดน้ำมันเครื่องบินใน 6 สัปดาห์ วิกฤตฮอร์มุซกดดันหนัก เร่งหานำเข้าเชื้อเพลิงทดแทน หลังพึ่งตะวันออกกลางสูงถึง 75%
วันที่ 17 เมษายน 2569 เวลา 02.00 น. สำนักข่าว BBC รายงานว่า สำนักงานพลังงานสากล (IEA) เตือนว่า ยุโรปอาจมีน้ำมันเครื่องบินเหลือใช้เพียง 6 สัปดาห์ หากไม่สามารถหาแหล่งนำเข้าใหม่มาทดแทนได้ ท่ามกลางวิกฤตช่องแคบฮอร์มุซที่ยังไม่คลี่คลาย
รายงานล่าสุดระบุว่า หากยุโรปไม่สามารถทดแทนน้ำมันเครื่องบินจากตะวันออกกลางได้อย่างน้อยครึ่งหนึ่ง สต็อกอาจแตะจุดวิกฤตภายในเดือนมิถุนายน โดยปัจจุบันช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางหลักในการขนส่งน้ำมันจากอ่าวเปอร์เซีย ถูกปิดกั้นมานานกว่า 6 สัปดาห์ ส่งผลให้ราคาพุ่งสูงและเพิ่มความเสี่ยงต่อภาวะขาดแคลน
Fatih Birol ผู้อำนวยการ IEA ระบุว่า หากสถานการณ์ยังไม่ดีขึ้น อาจเริ่มเห็นการยกเลิกเที่ยวบินในอนาคตอันใกล้ ขณะที่น้ำมันเครื่องบินจากภูมิภาคอ่าวเปอร์เซียถือเป็นแหล่งสำคัญของตลาดโลก และแม้แต่ประเทศผู้ส่งออกรายใหญ่อย่างเกาหลีใต้ อินเดีย และจีน ก็ยังพึ่งพาน้ำมันดิบจากตะวันออกกลาง
ยุโรป ซึ่งเคยพึ่งพาน้ำมันเครื่องบินจากตะวันออกกลางราว 75% กำลังเร่งหาทางนำเข้าจากแหล่งอื่น เช่น สหรัฐฯ และไนจีเรีย โดยการส่งออกจากสหรัฐเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม IEA เตือนว่า แม้จะนำเข้าทั้งหมดก็อาจชดเชยได้เพียงครึ่งหนึ่งของอุปทานที่หายไป
หากไม่สามารถทดแทนได้เกิน 50% อาจเกิดการขาดแคลนในบางสนามบิน และนำไปสู่การยกเลิกเที่ยวบิน ขณะที่แม้จะทดแทนได้ถึง 75% ปัญหานี้ก็อาจเลื่อนไปเกิดในช่วงเดือนสิงหาคม
นักวิเคราะห์มองว่า ยุโรปจำเป็นต้องเร่งดึงอุปทานจากตลาดอื่นเพิ่มเติม เพื่อรักษาระดับสต็อกในช่วงฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อน ขณะที่ Amaar Khan จาก Argus Media ระบุว่า แม้ช่องแคบฮอร์มุซจะกลับมาเปิดในเร็ว ๆ นี้ แต่ยังมีโอกาสเกิดภาวะขาดแคลนในบางพื้นที่ โดยเฉพาะสนามบินขนาดเล็กที่อาจไม่ได้รับการจัดสรรเชื้อเพลิงเป็นลำดับแรก
ราคาน้ำมันเครื่องบินในยุโรปพุ่งแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 1,838 ดอลลาร์ต่อตันในต้นเดือนเมษายน จากเดิมราว 831 ดอลลาร์ก่อนเกิดสงคราม ส่งผลให้สายการบินทั่วโลกต้องใช้มาตรการฉุกเฉินเพื่อลดผลกระทบ เนื่องจากต้นทุนเชื้อเพลิงคิดเป็น 20-40% ของต้นทุนดำเนินงาน
แม้คณะกรรมาธิการยุโรปจะยืนยันว่ายังไม่พบสัญญาณขาดแคลนในขณะนี้ แต่ก็ยอมรับว่าอาจเกิดปัญหาในระยะใกล้ และกำลังติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด พร้อมเตรียมออกมาตรการเพิ่มเติม
ในฝั่งอุตสาหกรรม สายการบิน EasyJet เปิดเผยว่ามีต้นทุนเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 25 ล้านปอนด์ในเดือนมีนาคม ขณะที่สายการบิน KLM เตรียมยกเลิกเที่ยวบินในยุโรปราว 160 เที่ยวในเดือนหน้า จากต้นทุนที่สูงขึ้น แม้จะยังไม่เผชิญภาวะขาดแคลนเชื้อเพลิงโดยตรงก็ตาม
อ้างอิง : bbc.com